Vauxhall Vectra Nockenwellensensor Problem

Kommt mir bekannt vor. Mein alter BMW 3er (Diesel) hatte ähnliche Symptome: unruhiger Start, Abwürgen und die Motorkontrollleuchte. Es war der Nockenwellenpositionssensor. Der Bordcomputer des Autos verwendet diesen Sensor, um zu wissen, wo sich die Nockenwellen befinden, was für den Zündzeitpunkt entscheidend ist. Ist der Sensor einfach zu testen? Haben Sie die Verkabelung überprüft? Manchmal ist es nur eine lockere oder korrodierte Verbindung.

(Übersetzt von Englisch)

Wie teste ich den Sensor? Könnte ein defektes Encoder-Rad an der Nockenwelle ähnliche Symptome verursachen? Ich habe gelesen, dass man die Signale von Nockenwellen- und Kurbelwellensensor vergleichen kann. Was denken Sie?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ein defektes Encoder-Rad könnte diese Probleme absolut verursachen. Wenn der Sensor kein sauberes Signal empfangen kann, ist er so gut wie ausgefallen. Das Testen des Sensors selbst beinhaltet normalerweise die Überprüfung der korrekten Spannung und Signalausgabe mit einem Multimeter oder Oszilloskop. Angesichts des Alters Ihres Vectra würde ich empfehlen, ihn in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen. Sie verfügen über die richtige Diagnoseausrüstung, um das Problem genau zu lokalisieren. Ich möchte nicht, dass Sie Geistern nachjagen oder versehentlich etwas anderes beschädigen. Vorsicht ist besser als Nachsicht.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe einen Techniker konsultiert. Er bestätigte einen defekten Nockenwellensensor und Verschleiß an der Encoder-Scheibe, wie Sie vermutet hatten. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, kostete 695 €. Das Auto funktioniert jetzt einwandfrei. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)