IsaHeim
Veloster-Getriebeprobleme
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Hyundai Veloster von 2012 zeigte ungewöhnliches Getriebeverhalten, darunter unplausibles Schalten, eine Getriebewarnleuchte und die Aktivierung des Notlaufmodus. Die vermutete Ursache war eine Unterspannung. Das Problem wurde durch einen Getriebeölwechsel und die Reinigung elektrischer Verbindungen behoben, was die Leistung verbesserte und die Symptome beseitigte.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
IsaHeim (community.author)
Rutscht ein bisschen, ja. Ich habe die Flüssigkeit kürzlich nicht überprüft, dachte, es wäre eine geschlossene Einheit. Codes? Guter Punkt. Das muss ich überprüfen. Könnte also alte Flüssigkeit wirklich all diese Symptome verursachen?
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maximilian_loewe5
Abgedichtet, was? Angeblich, aber alte Flüssigkeit beeinträchtigt definitiv die Getriebeleistung. Könnte der Schuldige bei diesen Symptomen sein, absolut! Aber mit der Leuchte und dem Notlaufmodus könnte es elektrisch sein, wie Sie vermutet haben. Am besten in einer Werkstatt richtig diagnostizieren lassen, denke ich, bevor Sie es schlimmer machen.
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IsaHeim (community.author)
Danke. Ich habe die Codes überprüft, und Sie haben Recht, die Codes weisen auf niedrige Spannung und Kommunikationsfehler hin. Ich habe das Getriebeöl gewechselt und einige Verbindungen gereinigt, und jetzt läuft es wie neu! Hat mich 240 € gekostet, also nicht so schlecht. Ich schätze den Rat.
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VELOSTER
maximilian_loewe5
Wow, der Notfallmodus klingt hart! Rutscht es überhaupt zwischen den Gängen? Wann wurde das Getriebeflüssigkeit das letzte Mal überprüft oder gewechselt? Könnte etwas Einfaches sein... oder auch nicht. Wirft es übrigens bestimmte Codes aus? Könnte helfen, die Sache einzugrenzen.
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