lillywerner98

Verso-Motor ruckelt und Leistungsverlust

Hallo, ich habe einen Toyota Verso von 2012 mit Benzinmotor, und er fängt an, Probleme zu machen. Er hat etwa 79.000 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und der Motor läuft unrund. Es fühlt sich an, als würde er ruckeln, wenn ich versuche zu beschleunigen, und er hat definitiv an Leistung verloren. Hat jemand schon Ähnliches erlebt? Könnte es die Zündspule sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Toyota Verso von 2012 mit 79.000 km zeigt Motorruckeln, Leistungsverlust und eine leuchtende Motorkontrollleuchte. Der erste Verdacht fällt auf eine defekte Zündspule, aber andere mögliche Ursachen sind Fehlzündungen aufgrund von Problemen mit der Kraftstoffzufuhr, wie z. B. ein verstopfter Kraftstoffinjektor oder eine defekte Kraftstoffpumpe. Nach dem Besuch einer Werkstatt wird das Problem als defektes Einspritzventil diagnostiziert und repariert, wodurch das Problem behoben wird.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, unruhiger Lauf und die Motorkontrollleuchte bei einem Verso könnten verschiedene Ursachen haben. Das Ruckeln deutet definitiv auf Fehlzündungen hin. Sie sagten Zündspule – das ist möglich, aber haben Sie einen Unterschied im Kraftstoffverbrauch festgestellt? Fehlzündungen können auch durch Probleme mit der Kraftstoffzufuhr verursacht werden. Vielleicht ein teilweise verstopftes oder defektes Kraftstoffeinspritzventil? Oder sogar die Kraftstoffpumpe, die nicht genügend Druck liefert?

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Der Kraftstoffverbrauch scheint mir normal zu sein. Wie kann ich feststellen, ob es sich um ein Problem mit der Einspritzdüse handelt, ohne alles auseinanderzunehmen? Gibt es eine Möglichkeit, dies zu testen? Kann eine Kraftstoffpumpe dies nur unter Beschleunigung verursachen?

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Das ordnungsgemäße Testen von Einspritzdüsen erfordert in der Regel spezielle Ausrüstung, wie z. B. einen Diagnosescanner, der Kraftstofftrimmungen und Einspritzimpulsbreiten überwachen kann. Eine defekte Kraftstoffpumpe kann sich unter Last, z. B. beim Beschleunigen, schwerer tun und Fehlzündungen verursachen. Angesichts der Symptome, insbesondere des Ruckelns und des Leistungsverlusts zusammen mit der Motorkontrollleuchte, ist es ohne eine ordnungsgemäße Diagnose etwas schwierig, die Ursache zu ermitteln. Am besten, Sie lassen es von einer Werkstatt überprüfen. Sie können das Problem richtig diagnostizieren. Es könnte sich herausstellen, dass es etwas ganz anderes ist.

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Danke für den Rat. Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht; es stellte sich heraus, dass es sich um ein defektes Einspritzventil handelte. Die Reparatur kostete mich 515 €. Läuft wieder reibungslos.

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