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oliverfrost2

Vezel Motor geht aus, Leistungsverlust

Okay, Vezel-Gurus, ich habe ein Kopfzerbrechen. Mein 2021er Honda Vezel mit Benzinmotor macht Probleme. Er hat 222764 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, der Motor geht manchmal im Leerlauf aus und es fühlt sich an, als ob ich ernsthaft Leistung vermisse. Ich denke, es könnte der Kraftstoffmengenregler sein, der Probleme macht, möglicherweise aufgrund eines Hochdruckpumpenproblems. Hat das noch jemand erlebt? Was meint ihr?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda Vezel (2021) mit 222.764 km Laufleistung leidet unter Motorstottern, Leistungsverlust und einer leuchtenden Motorwarnleuchte. Die vermutete Ursache ist ein defekter Kraftstoffmengenregler, möglicherweise aufgrund eines Problems mit der Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Die Werkstatt bestätigte das Problem und identifizierte sowohl die Hochdruck-Kraftstoffpumpe als auch den Kraftstoffmengenregler als defekt, wodurch eine erfolgreiche Reparatur möglich war.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

christianfuchs3

Ein Vezel mit ähnlichen Problemen, sagen Sie? Lustig, dass Sie das erwähnen. Ich hatte fast identische Symptome an meinem Vezel, obwohl ich mich nicht genau an die Kilometerleistung erinnern kann. Haben Sie kürzlich Änderungen im Kraftstoffverbrauch festgestellt, zusammen mit unrundem Leerlauf und Leistungsverlust? Denn wenn ja, erhöht dies die Wahrscheinlichkeit, dass Ihre Hochdruck-Kraftstoffpumpe defekt ist.

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oliverfrost2 (community.author)

Kraftstoffverbrauch... hmm, jetzt wo Sie es erwähnen, tanke ich öfter. Wie sicher sind Sie sich mit der Hochdruck-Kraftstoffpumpe? Was haben Sie getan, um es zu beheben? War es teuer?

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christianfuchs3

Angesichts der Symptome und des Rückgangs des Kraftstoffverbrauchs klingt es nach der Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Ich bin zwar kein Mechaniker, aber aufgrund Ihrer Beschreibung und meiner Erfahrung ist es sehr wahrscheinlich. Ich empfehle dringend, das Fahrzeug in eine seriöse Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten. Dort kann der Fehler bestätigt und ein Kostenvoranschlag für die Reparatur erstellt werden.

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oliverfrost2 (community.author)

Danke für den Einblick! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Sie bestätigten, dass es die Hochdruck-Kraftstoffpumpe und ein defekter Kraftstoffmengenregler war. Es hat mich 1510€ gekostet, um alles zu beheben, aber zumindest läuft es wieder reibungslos. Ich schätze die Hilfe!

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