Carly Community
hansfrost1
Viano Motor stottert und Leistungsverlust
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
hansfrost1 (Autor)
Ich habe den Kraftstoffdruck nicht direkt überprüft, da ich nicht die richtigen Werkzeuge dafür habe. Ich habe die Verkabelung und die Anschlüsse inspiziert, und sie scheinen in gutem Zustand zu sein, soweit ich das beurteilen kann. Der DTC, den ich erhalte, ist P0093 - Kraftstoffsystemleck erkannt - Großes Leck. Könnte ein fehlerhafter Kraftstoffregler wirklich einen so großen Leckfehler verursachen? Ich bin mir nicht sicher, ob ich den Kraftstoffregler oder die Hochdruckpumpe ersetzen soll. Was meinen Sie?
(Übersetzt von Englisch)
juliusshadow1
P0093 bestätigt ein erhebliches Kraftstoffleck oder ein Druckproblem. Während ein defekter Regler dazu beitragen könnte, deutet dieser Code oft auf ein gravierenderes Problem innerhalb des Hochdruck-Kraftstoffsystems hin, möglicherweise die Pumpe selbst. Angesichts der Symptome und des Codes würde ich stark vermuten, dass die Hochdruckpumpe ausfällt. Angesichts der Komplexität des Kraftstoffeinspritzsystems und des Potenzials für weitere Schäden empfehle ich, es in eine seriöse Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten. Sie können gründlichere Tests durchführen und die genaue Ursache mit Sicherheit ermitteln.
(Übersetzt von Englisch)
hansfrost1 (Autor)
Ich befürchtete, es könnte die Hochdruckpumpe sein. Ich habe Ihren Rat befolgt und eine Werkstatt aufgesucht. Es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten! Die Hochdruckpumpe war tatsächlich defekt. Das Problem mit dem Kraftstoffmengenregler war eine Folge des Pumpenausfalls. Die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 1510 €, was schmerzhaft ist, aber zumindest läuft mein Viano wieder reibungslos. Ich bedanke mich für Ihre Hilfe, mich in die richtige Richtung zu weisen! Hoffentlich ist dieser Albtraum der Autoreparatur vorbei.
(Übersetzt von Englisch)
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juliusshadow1
Diese Symptome deuten definitiv auf ein Kraftstoffversorgungsproblem hin. Ein defekter Kraftstoffregler könnte in der Tat der Schuldige sein. Der unruhige Leerlauf und der Leistungsverlust deuten darauf hin, dass der Motor nicht das richtige Kraftstoffgemisch erhält. Haben Sie den Kraftstoffdruck überprüft? Das ist ein guter erster Schritt. Überprüfen Sie auch die Verkabelung und die Anschlüsse zum Kraftstoffregler und zur Hochdruckpumpe. Eine lockere Verbindung oder ein beschädigtes Kabel kann zu intermittierenden Problemen führen. Welche Diagnose-Fehlercodes (DTCs) erhalten Sie von Ihrem OBD2-Scanner? Diese Informationen könnten helfen, das Problem einzugrenzen. Die Fahrzeugsensoren geben Ihnen Messwerte, oder?
(Übersetzt von Englisch)