Vitara Wegfahrsperre Fehler verursacht No-Start Zustand

Ich hatte das gleiche Problem bei einem Suzuki Grand Vitara von 1998. Die Sicherheitsleuchte blinkte beim Startversuch und zeigte an, dass die Diebstahlsicherung den Motorbetrieb verhinderte. Das Problem war ein defekter Transponderchip im Schlüssel, wodurch die Wegfahrsperre das richtige Schlüsselsignal nicht erkannte. Die Fernstart- und Zündsteuerungssysteme benötigten eine korrekte Schlüsselprogrammierung, um sich mit dem Fahrzeugcomputer zu synchronisieren. Zunächst wurde versucht, den Schlüssel und den Zündzylinder zu reinigen, aber das war nur eine vorübergehende Lösung. Die dauerhafte Lösung erforderte: 1. Vollständiger Diagnose-Scan der Wegfahrsperre 2. Programmierung eines neuen Hauptschlüssels 3. Neuprogrammierung der Wegfahrsperre, um den neuen Schlüsselcode zu erkennen Ohne die richtige Programmierausrüstung wird dies von den Werkstätten oft als Motor- oder Kraftstoffproblem fehldiagnostiziert. Tatsächlich handelt es sich um ein häufiges Problem mit dem Sicherheitssystem bei Suzuki-Modellen der frühen 2000er Jahre. Für die Reparatur sind spezielle Diagnosewerkzeuge und Kenntnisse über Schlüsselprogrammierverfahren erforderlich. Es handelt sich um eine schwerwiegende Reparatur, die nur von einer autorisierten Werkstatt mit entsprechender Ausrüstung durchgeführt werden kann. Es lohnt sich, eine Werkstatt aufzusuchen, die speziell für Wegfahrsperren- und Schlüsselprogrammierungsdienste wirbt, und nicht einen allgemeinen Mechaniker. Ich würde empfehlen, die Wegfahrsperre komplett überprüfen zu lassen, bevor mechanische Teile ausgetauscht werden, da die Symptome eher einem klassischen Wegfahrsperrenfehler als einem Motorproblem entsprechen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Ich hatte im letzten Winter mit meinem 2001er Vitara fast identische Symptome. Die blinkende Sicherheitsleuchte hat mich verrückt gemacht. Die Störung der Wegfahrsperre stellte sich als genau das heraus, was Sie beschrieben haben: ein defekter Schlüsseltransponder, der neu programmiert werden musste. Können Sie sich zufällig erinnern, wie hoch die Reparaturkosten für die Programmierung des Schlüssels und die Rückstellung der Wegfahrsperre insgesamt waren? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur wiederkehrende Probleme mit dem Diebstahlschutzsystem hatten. Meine Reparatur hat bis gut für 6 Monate jetzt gehalten, aber ich halte den alten Schlüssel als Backup nur für den Fall, dass das Auto Elektronik wieder handeln.

(Übersetzt von Englisch)

Die Umgehung der Wegfahrsperre und die Programmierung des Schlüssels haben mich insgesamt 45 € gekostet. Das Problem mit der Sicherheitsleuchte ist seit der Reparatur nicht mehr aufgetreten. Der Techniker setzte die Diebstahlsicherung ordnungsgemäß zurück und programmierte den Schlüssel neu, wodurch der Fehler der Wegfahrsperre vollständig behoben wurde. Wie bei Ihnen ist das Auto seit der Reparatur absolut zuverlässig. Keine ungewöhnlichen Abschaltungen oder Startprobleme mehr. Im Nachhinein betrachtet war es eine unkomplizierte Reparatur, sobald die richtige Diagnoseausrüstung verwendet wurde, um das Zündsteuerungssystem richtig zu synchronisieren. Es war klug, den alten Schlüssel als Backup aufzubewahren. Obwohl die Programmierung bei mir stabil war, ist es immer gut, einen Ersatzschlüssel zu haben, falls das Sicherheitssystem später einmal repariert werden muss.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich alle Vorschläge erhalten hatte, habe ich es letzte Woche endlich reparieren lassen. Ich habe eine Werkstatt gefunden, die sich auf Sicherheitssysteme für Autos spezialisiert hat, und nicht einen allgemeinen Mechaniker. Sie erkannten sofort die Fehlersymptome der Wegfahrsperre, als ich das Verhalten der Sicherheitsleuchte beschrieb. Der Techniker führte eine vollständige Diagnose des Diebstahlschutzsystems durch und bestätigte, dass der Transponderchip defekt war. Er hatte die richtige Ausrüstung für die Schlüsselprogrammierung und die Umgehung der Wegfahrsperre. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 320 €, einschließlich eines neuen programmierten Schlüssels und einer vollständigen Rückstellung des Zündsystems. Ich fahre den Wagen jetzt seit einer Woche, ohne dass es Startprobleme gibt. Die Sicherheitsleuchte funktioniert normal, und der Motor springt jedes Mal einwandfrei an. Ich bin wirklich erleichtert, dass das Problem von jemandem gelöst wurde, der weiß, wie man Probleme mit Wegfahrsperren richtig behandelt.

(Übersetzt von Englisch)