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leonie_hoffmann3

Volvo V40 Gebläsemotor AUC-Sensor Problem

Hallo, mein 2013er Volvo V40 mit Benzinmotor macht mir Kummer. Der Gebläsemotor funktioniert nicht, und nach einigem Graben vermute ich, dass es mit dem AUC-Sensor zusammenhängen könnte. Hatte jemand anderes Probleme damit?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

emiliasky2

AUC-Sensor, was? Hmmm, das ist normalerweise eine BMW-Sache... Haben Sie seltsame Gerüche oder spinnt die automatische Umluft? Könnte ein wackeliger Anschluss am Sensor selbst sein. Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem alten Ford Focus, da war es ein korrodierter Stecker. Überprüfen Sie die Verkabelung und den Stecker, der in den Sensor geht. Wo befindet sich der Sensor überhaupt am V40?

(Übersetzt von Englisch)

leonie_hoffmann3 (Autor)

Danke für die Antwort! Ich habe keine seltsamen Gerüche bemerkt, nur dass das Gebläse nicht funktioniert. Wo genau sollte ich beim V40 nach dem AUC-Sensor suchen, um die Verbindung zu überprüfen?

(Übersetzt von Englisch)

emiliasky2

Okay, keine Gerüche sind hilfreich. Nun, Volvo und Luftqualitätssensoren... Richtig, also ist es wahrscheinlich in der Nähe des Einlasses, vielleicht beim Innenraumfilter. Wenn das Fummeln mit dem Stecker es nicht behebt, ist es Werkstattzeit. Ich vermute ein defektes Kabel oder der Sensor ist hinüber. Wenn das der Fall ist, ist es nicht so billig. Ich würde sagen, Sie müssen zu Ihrem örtlichen Mechaniker gehen, um es überprüfen zu lassen. Aber beginnen Sie mit einer Sichtprüfung, wackeln Sie am Stecker des Sensors. Das hilft manchmal.

(Übersetzt von Englisch)

leonie_hoffmann3 (Autor)

Vielen Dank für den Rat, sehr geschätzt! Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich das Problem mit dem AUC-Sensor, dem Kabel oder dem Stecker war. Habe es in der Werkstatt für 95 € reparieren lassen, jetzt funktioniert alles.

(Übersetzt von Englisch)

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