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leoniekoch1

VW Amarok: Anleitung zur Behebung von Problemen mit Tachometer und Blinker

Ich suche Hilfe bei meinem VW Amarok 2020. Der Tacho zeigt eine Fehlermeldung an und der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit der Beleuchtung. Ich vermute einen defekten Blinker, da der Blinker kürzlich zu spinnen begann. Hat jemand ähnliche Symptome festgestellt? Ich würde mich über Einblicke in den Reparaturprozess und Tipps zur Eingrenzung des elektrischen Fehlers freuen. Wurde das Problem durch den Austausch der Blinkerbirne behoben oder war es komplexer? Ich bin daran interessiert, von Werkstatt-Erfahrungen und tatsächlichen Reparaturlösungen zu hören.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

manfred_blade5

Ich hatte im letzten Sommer ein ähnliches Problem mit meinem VW Tiguan von 2018, und als jemand mit grundlegenden Erfahrungen in der Autowartung dachte ich zunächst, es handele sich lediglich um einen einfachen Lampenwechsel. Der Blinker begann sich unregelmäßig zu verhalten, löste Warnmeldungen am Armaturenbrett und Geschwindigkeitsmesserfehler aus. Nachdem ich versucht hatte, die Lampe selbst zu wechseln, blieb das Problem bestehen. Das Blinkrelais schien inkonsistent zu funktionieren, was auf einen tieferliegenden elektrischen Fehler hinwies. Ich brachte ihn in eine Werkstatt, wo ein beschädigter Kabelanschluss in der Nähe der vorderen Blinkerbaugruppe diagnostiziert wurde. Die Kabelisolierung war durchgescheuert, was zu zeitweiligen Kurzschlüssen führte. Sie reparierten den Kabelanschluss und überprüften den gesamten Blinkerschaltkreis. Die Gesamtreparaturkosten betrugen 95 €, einschließlich der Diagnosezeit. Wenn Sie ähnliche Symptome bemerken, wäre es hilfreich zu wissen: Blinkt der Blinker schneller als normal? Sind beide Seiten betroffen oder nur eine Seite? Haben Sie eine kaputte Linse oder Wassereintritt um die Blinkergehäuse bemerkt? Wurden kürzlich Reparaturen an der Vorderseite durchgeführt? Diese Informationen helfen festzustellen, ob es sich um einen ähnlichen elektrischen Fehler oder möglicherweise um ein anderes Problem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

leoniekoch1 (Autor)

Der letzte Service war bei 50.000 km und der Kilometerstand beträgt derzeit 52.657 km. Ich kann bestätigen, dass der rechte Blinker schneller als normal blinkt und nur diese Seite betrifft. Es gab keine vorherigen Arbeiten an der Vorderseite oder sichtbare Schäden am Gehäuses des Blinkers. Nachdem ich Ihr Feedback zu den Verkabelungsproblemen gelesen habe, habe ich die Blinkerleuchte untersucht und einige Abnutzungserscheinungen an den Kabeln festgestellt. Der von Ihnen erwähnte Kabelbruch klingt sehr ähnlich zu meiner Situation, besonders da die Geschwindigkeitsmesserfehler direkt nach den Problemen mit dem Blinker begannen. Ich werde den Kabelbaum auf elektrische Fehler untersuchen lassen, bevor ich einen einfachen Glühbirnenwechsel durchführe, da dies das zugrunde liegende Problem wahrscheinlich nicht lösen wird. Danke für die Kosteninformationen, das hilft mir, die Erwartungen an die potenzielle Reparaturrechnung zu setzen, falls es sich um das gleiche Problem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

manfred_blade5

Das klingt genau nach meinen Erfahrungen. Das schnell blinkende Blinklicht ist ein klassisches Symptom für einen elektrischen Fehler im Stromkreis, und ein Verschleiß an den Kabeln in der Nähe der Blinkleuchte ist ein Warnsignal. Nach meiner Reparatur habe ich gelernt, dass sich diese Kabelprobleme aufgrund normaler Vibrationen und Bewegungen in diesem Bereich oft schleichend entwickeln. Die Fehler am Tachometer treten auf, weil das moderne Fahrzeugelektriksystem den Blinkerkreis überwacht und Fehlercodes auslöst, wenn inkonsistente Signale erkannt werden. Als die Werkstatt meine reparierte, fanden sie tatsächlich mehrere Stellen, an denen die Kabelisolierung dünn geworden war, nicht nur die eine offensichtlich beschädigte Stelle. Die Reparatur umfasste das Hinzufügen einer Schutzummantelung, um zukünftigen Verschleiß zu vermeiden. Die vollständige Überprüfung und Reparatur des Stromkreises dauerte etwa 2 Stunden. Stellen Sie sicher, dass die Werkstatt auch die Anschlüsse des Blinkrelais überprüft. In meinem Fall hatte der intermittierende Kurzschluss die Relaisleistung beeinträchtigt, obwohl es glücklicherweise keinen Austausch benötigte. Der alleiniger Lampentausch hätte die Ursache definitiv nicht behoben. Da Ihre Laufleistung und Symptome so genau mit meinen Erfahrungen übereinstimmen, würde ich auf ähnliche Kabelschäden tippen. Eine fachgerechte Reparatur beim ersten Mal verhindert wiederkehrende Probleme mit dem Blinkersystem.

(Übersetzt von Englisch)

leoniekoch1 (Autor)

Vielen Dank für die detaillierte Beschreibung Ihrer Erfahrung mit dem Tiguan-Verkabelungsproblem. Das Abnutzungsmuster in der Nähe meiner Blinker-Einheit stimmt mit Ihrer Beschreibung überein, und das schnelle Blinken ist definitiv ein Hinweis darauf, dass etwas mit dem Stromkreis nicht stimmt. Ich habe die Werkstatt angerufen und eine Inspektion für nächste Woche vereinbart. Ich habe den möglichen Schaden am Kabelbaum und die daraus resultierenden Fehlfunktionen des Blinkers und des Tachometers erwähnt. Sie bestätigten, dass sie den gesamten Stromkreis einschließlich der Anschlüsse des Blinkrelais überprüfen werden. Guter Punkt bezüglich der Schutzummantelung, ich werde sicherstellen, dass sie diese bei der Reparatur berücksichtigen, um zu verhindern, dass das gleiche Problem erneut auftritt. Die Reparaturzeit von 2 Stunden und die Kostenvoranschläge helfen mir bei der Planung. Ich werde ein Update geben, sobald ich weiß, was sie gefunden haben, aber aufgrund der identischen Symptome gehe ich davon aus, dass sie ähnliche Schäden an der Fahrzeugbeleuchtung feststellen werden. Es ist besser, den elektrischen Fehler jetzt richtig zu beheben, anstatt nur die Glühbirnen zu ersetzen und das Problem wieder auftreten zu lassen. Der schnell blinkende Blinker und die Fehlermeldungen am Armaturenbrett sind schon nervig genug, ohne dass sie zu einem wiederkehrenden Problem werden.

(Übersetzt von Englisch)

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