VW Arteon Heckscheibenheizung defekt, Reparatur benötigt, beide Scheiben

Ich hatte ein ähnliches Problem mit dem Wärmedurchgang an meinem VW Passat TSI von 2014. Der Ausfall der automatischen Enteisung begann mit sporadischen Problemen mit den Heizwendeln und führte schließlich zum vollständigen Systemausfall. Die Ursache erwies sich als schwerwiegender als zunächst angenommen. Das Hauptproblem der Heizung rührte von einem defekten Steuermodul her, das auch die Scheibenenteisung für die Vorder- und Heckscheiben beeinträchtigte. Die Reparatur umfasste: Eine vollständige Diagnoseprüfung, den Austausch des Enteisungs-Steuermoduls, das Testen aller Heizelemente, die Neukalibrierung des gesamten Heizsystems. Diese Art von Reparatur erfordert in der Regel spezielle VW-Diagnosegeräte. Während der Überprüfung des Enteisungssystems wurden auch Probleme mit dem Batteriespannungsregler festgestellt, der das elektrische System zusätzlich belastete. Diese Probleme hängen oft zusammen, da die automatische Enteisung erhebliche Leistung benötigt. Ich empfehle, eine Werkstatt mit VW-Zertifizierung und geeigneten Diagnosewerkzeugen zu finden. Die Reparatur ist keine schnelle Lösung, sie brauchten mein Auto zwei volle Tage, um alle Komponenten ordnungsgemäß zu überprüfen. Ohne ordnungsgemäße Reparatur kann dies zu vermehrter Batterieentladung und möglichen Schäden am elektrischen System führen. Ziehen Sie in Erwägung, vor Einsetzen des Winters eine vollständige Diagnose des elektrischen Systems durchführen zu lassen, da Ausfälle der Heizwendeln oft auf größere elektrische Probleme hinweisen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die detaillierte Einsicht in die Reparatur des Abtaufystems. Haben Sie die endgültigen Kosten für die Reparatur des Steuermoduls und des Spannungsreglers notiert? Meine Heckscheibenheizung zeigt ähnliche Symptome, und ich möchte entsprechend budgetieren. Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur des Abtauers wiederkehrende Probleme hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem mein Passat ordnungsgemäß überprüft wurde, stellte sich heraus, dass das Hauptproblem eine stark entladene Batterie war, die den Ausfall der Frontscheibenenteisung verursachte. Das Heizwendelsystem und die Heckscheibenheizung funktionieren jetzt einwandfrei, seit die Reparatur abgeschlossen ist. Der Batteriewechsel und die vollständige Systemprüfung kosteten mich 290 €, was angesichts der anfänglichen Symptome tatsächlich weniger als erwartet war. Das Thermische Fenstersystem funktioniert jetzt wie vorgesehen, keine wiederkehrenden Probleme mit der vorderen oder hinteren Scheibenenteisung in den letzten Monaten. Das Heizungsproblem wurde vollständig behoben, sobald sie das Batterieproblem behoben hatten. Bemerkenswert ist, dass der Händler eine vollständige Diagnose der Enteisungsreparatur durchgeführt hat, um sicherzustellen, dass keine anderen elektrischen Komponenten betroffen waren. Mein Rat wäre, zuerst die Batterie überprüfen zu lassen, da elektrische Systemprobleme oft als Ausfälle einzelner Komponenten getarnt sind. Die Reparaturkosten könnten ähnlich sein, wenn Sie mit der gleichen Ursache zu kämpfen haben.

(Übersetzt von Englisch)

Endlich letzte Woche die Defroster-Reparatur abgeschlossen. Ich habe einen zertifizierten VW-Spezialisten gefunden, der sich tatsächlich die Zeit genommen hat, das Problem richtig zu diagnostizieren. Wie andere erwähnt haben, war die Heckscheibenheizung nicht das Hauptproblem, es stellte sich heraus, dass das Steuermodul defekt war und ersetzt werden musste. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 450 € inklusive Teile und Arbeitszeit. Mehr als ich ausgeben wollte, aber das thermische Fenstersystem funktioniert jetzt perfekt. Der Mechaniker hat auch eine lose Verbindung in der Heizungsschleifenverkabelung gefunden und behoben, die die vorherige Werkstatt komplett übersehen hatte. Die gesamte Reparatur dauerte etwa 6 Stunden, sie führten eine vollständige Systemdiagnose durch und testeten alles gründlich. Keine beschlagenen Scheiben mehr oder Fehlercodes. Es hat sich definitiv gelohnt, einen richtigen Spezialisten zu finden, anstatt bei meinem alten Mechaniker zu versuchen, Geld zu sparen. Manchmal verhindert es größere Probleme später, wenn man etwas mehr im Voraus bezahlt. Gut, dass ich es repariert habe, bevor das kalte Wetter richtig einsetzt. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Defroster funktionieren jetzt wieder wie neu.

(Übersetzt von Englisch)