VW Atlas Sitzheizungsausfall: Gängige Reparaturlösung enthüllt

Ich hatte das gleiche Problem bei meinem VW Tiguan von 2014. Die Sitzheizung fiel komplett aus und die Temperaturregelung zeigte einen Fehlercode an. Das Problem war ein defektes Heizelement im Sitzkissen. Die Kupferverdrahtung innerhalb der Heizmatte hatte einen Bruch entwickelt, was nach Jahren regelmäßiger Nutzung und Druck durch das Körpergewicht recht häufig vorkommt. In meinem Fall musste die gesamte Sitzheizmatte ersetzt werden, da Einzelreparaturen am Heizelement nicht praktikabel sind. Die Reparatur beinhaltete das Entfernen der Sitzbezüge und des Schaumstoffs, um an die Heizungsbaugruppe zu gelangen. Dies ist eine arbeitsintensive Aufgabe, die eine sorgfältige Demontage erfordert, um Schäden an anderen Sitzkomponenten zu vermeiden. Dies gilt als ernsthafte Reparatur, da dabei mit den Airbagsensoren und elektrischen Systemen des Sitzes gearbeitet wird. Der Austausch der Sitzheizung sollte nur von qualifizierten Technikern durchgeführt werden, die mit den Sicherheitssystemen umgehen und alle Komponenten korrekt wieder einbauen können. Nach der Reparatur musste das System kalibriert werden, um eine ordnungsgemäße Temperaturregelung und Sensorfunktion sicherzustellen. Die Reparatur dauerte in der Werkstatt etwa 4-5 Stunden. Seitdem gab es keine weiteren Probleme mit der Sitzheizung. Dies ist eine bekannte Schwachstelle bei VW-Modellen aus dieser Ära. Eine fachgerechte Reparatur beim ersten Mal verhindert zukünftige elektrische Probleme.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit der Reparatur der Tiguan-Sitzheizung geteilt haben. Eine ähnliche Situation ereignete sich bei meinem Atlas, kompletter Ausfall des Heizelements im Fahrersitz nach 100.000 km. Die Autowerkstatt diagnostizierte es als defekten Draht in der Sitzheizmatte, genau wie bei Ihnen. Erinnern Sie sich ungefähr, wie hoch die Gesamtreparaturkosten waren? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur der Heizung noch andere elektrische Probleme aufgetreten sind? Mein Mechaniker erwähnte etwas über mögliche Sensorprobleme in Zukunft, aber bisher funktioniert alles seit etwa 6 Monaten einwandfrei.

(Übersetzt von Englisch)

Die Reparatur der Sitzheizung meines Tiguan hat insgesamt 390 € gekostet, einschließlich des Austauschs der kompletten Heizmatte plus Arbeitslohn. Die Sitzheizung funktioniert seit der Reparatur im letzten Jahr einwandfrei. Nach der Reparatur traten keine elektrischen Probleme oder Sensorfehler auf. Der Schlüssel war eine Werkstatt zu finden, die den Austausch der Sitzheizung fachgerecht durchführen konnte, ohne andere elektrische Komponenten zu beschädigen. Sie testeten nach dem Einbau der neuen Heizelemente alle Sensoren der Sitzfläche, um sicherzustellen, dass alles korrekt kalibriert war. Die defekte Heizmatte ist eine häufige Schwachstelle in diesen Autos, aber nach dem fachgerechten Austausch ist die neue Sitzheizungsbaugruppe in der Regel sehr zuverlässig. Stellen Sie einfach sicher, dass ein qualifizierter Techniker die Reparatur der Heizung durchführt, da dies den Umgang mit mehreren Sicherheitssensoren im Sitz erfordert. Aufgrund Ihrer 6-monatigen störungsfreien Erfahrung scheint Ihre Werkstatt einen ordnungsgemäßen Reparaturjob gemacht zu haben. Die von Ihrem Mechaniker erwähnten Sensorprobleme sind weniger wahrscheinlich, wenn die anfängliche Installation der Sitzheizung korrekt durchgeführt wurde.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze all das Feedback. Nachdem ich das Problem mit dem defekten Heizelement behoben hatte, wollte ich meine Reparaturerfahrung mitteilen. Die Gesamtkosten beliefen sich bei einer unabhängigen VW-Fachwerkstatt auf 450 €, etwas mehr als bei Ihnen, aber angesichts des Arbeitsaufwands immer noch angemessen. Die Temperaturregelung funktioniert jetzt einwandfrei. Der Techniker ging beim Ausbau des Sitzkissens besonders sorgfältig vor und achtete darauf, dass alle Sensoren korrekt wieder angeschlossen wurden. Er zeigte mir das alte Heizelement; das Kabel war durch normalen Verschleiß an mehreren Stellen komplett gebrochen. Die Autoreparatur dauerte insgesamt etwa 5 Stunden, aber es hat sich gelohnt, auf die fachgerechte Ausführung zu warten. Die Sitzheizung heizt jetzt schneller auf als zuvor und hält die Temperatur konstant. Seit der Reparatur keine Warnleuchten oder Fehlercodes mehr. Für alle, die mit ähnlichen Problemen zu kämpfen haben: Es lohnt sich auf jeden Fall, dies von einer qualifizierten Werkstatt überprüfen zu lassen, die sich mit diesen Systemen auskennt. Der Versuch, mit einer günstigeren Reparatur Geld zu sparen, könnte später zu größeren Problemen mit der Sitzelektronik führen.

(Übersetzt von Englisch)