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maryroth1
VW Atlas Wasserdrucksensorfehler verursachen Motorprobleme
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
maryroth1 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Tiguan-Erfahrung geteilt haben. Mein Atlas wird nächste Woche wegen dieses Sensorproblems gewartet. Ich frage mich, ob Sie sich noch an die endgültigen Reparaturkosten für den Kabelbaum und die Arbeitszeit erinnern? Die Diagnose der Autoelektronik ist zwar durch die Garantie abgedeckt, aber ich mache mir Sorgen um zusätzliche Kosten, falls während des Tests weitere Probleme auftreten. Hält die Reparatur seitdem gut oder sind Ihnen weitere sensorbezogene Probleme aufgefallen?
(Übersetzt von Englisch)
josephlang88
Ich habe meinen Atlas erst letzte Woche aus der Werkstatt zurückbekommen, nachdem ich dieselben Probleme mit der Autoelektronik hatte. Der Fehler lag genau wie vermutet am Wassersensor, genauer gesagt an einer defekten Kabelverbindung, die zu falschen Messwerten führte. Die Reparatur hat insgesamt 95 € gekostet, inklusive Reinigung und Reparatur des Steckverbinders. Die Fehlersuche am Feuchtigkeitssensor ergab, dass es definitiv nur die Kabelverbindung war und nicht das Bauteil selbst ausgetauscht werden musste. Die Fehlfunktionanzeige ist seit der Reparatur nicht mehr aufgetreten, und der Motor läuft wieder einwandfrei. Es sind keine weiteren sensorbezogenen Probleme aufgetreten. Das war deutlich günstiger als ein kompletter Sensoraustausch, und der Techniker bestätigte, dass dies ein ziemlich häufiges Problem bei diesen speziellen Wassersensor-Konfigurationen ist. Eine vorherige ordnungsgemäße Diagnose hat definitiv einiges an Geld gespart, anstatt einfach Teile auszutauschen.
(Übersetzt von Englisch)
maryroth1 (Autor)
Nachdem ich den Atlas in meine Werkstatt gebracht hatte, kann ich bestätigen, dass es tatsächlich ein Kabelproblem war, ähnlich dem, das Sie beschrieben haben. Die Fahrzeugdiagnose zeigte, dass der Wassersensor selbst in Ordnung war, nur die Anschlüsse mussten gereinigt und richtig abgedichtet werden. Die Reparatur kostete insgesamt 120 €, inklusive Arbeitslohn, was eine Erleichterung war, da ich befürchtet hatte, einen kompletten Sensoraustausch zu benötigen. Der Mechaniker führte gründliche Sensortests durch und stellte fest, dass Feuchtigkeit in das Steckgehäuse eingedrungen war, was zu dem elektrischen Fehler führte. Er reinigte es, trug dielektrische Fett auf und dichtete alles wieder ordnungsgemäß ab. Der Motor läuft jetzt perfekt und die Motorkontrollleuchte ist ausgeblieben. Ich schätze den Hinweis, zuerst die Verkabelung zu überprüfen, sehr. Das hat mich vor einer möglichen Überzahlung für unnötige Teileersetzung bewahrt. Ich werde auf jeden Fall ein Auge auf wiederkehrende Sensorfehler haben, aber im Moment funktioniert alles wie es soll.
(Übersetzt von Englisch)
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josephlang88
Ähnliche Symptome eines Sensorfehlers hatte ich bei einem VW Tiguan von 2019. Der unruhige Lauf und die Kontrollleuchte für Fehlfunktionen erwiesen sich als korrodierte Kabelverbindungen am Kühlmitteltemperatursensor. Die Reparatur umfasste das Reinigen der Kontaktstifte und den Austausch des Kabelbaum-Abschnitts, der mit dem Sensor verbunden ist. Dies war tatsächlich ein bekannter elektrischer Fehler, bei dem eindringende Feuchtigkeit im Laufe der Zeit zu Verbindungsproblemen führte. Der Sensor selbst funktionierte einwandfrei, nur die Signalübertragung war beeinträchtigt. Diese Art von Reparatur erfordert in der Regel das Abnehmen einiger Motorabdeckungen und das sorgfältige Verfolgen des Kabelwegs. Der Techniker muss die Sensorwerte vor und nach der Reparatur überprüfen, um sicherzustellen, dass die elektrische Verbindung vollständig wiederhergestellt ist. Obwohl es sich nicht um ein großes mechanisches Problem handelt, ist eine richtige Diagnose wichtig, da ähnliche Symptome auf andere Probleme hinweisen können. Die meisten Sensorprobleme dieser Art rühren von Verbindungsproblemen eher als von einem Sensorausfall her. Ein ordnungsgemäßer Diagnosetest und eine Punktprüfung des Stromkreises sind unerlässlich, bevor Teile ausgetauscht werden. Eine qualifizierte Werkstatt sollte in der Lage sein, festzustellen, ob das Reinigen und Reparieren der Verbindungen das Problem mit dem Autosensor behebt, anstatt standardmäßig einen vollständigen Austausch vorzunehmen.
(Übersetzt von Englisch)