Carly Community
petermoore1
VW Bora Bremslichtschalterausfall verursacht mehrere Warnungen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
petermoore1 (Autor)
Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem Problem des Bremslichtschalters geteilt haben. Meiner wurde vor etwa 3 Monaten repariert und funktioniert jetzt einwandfrei. Mein Mechaniker sagte auch, dass es bei VW sehr häufig vorkommt und das elektrische Problem genau so war, wie Sie es beschrieben haben: ungewöhnliche Warnungen und die Bremslichter funktionierten nicht richtig. Es wäre hilfreich zu hören, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben. In meinem Fall haben sie gleich eine vollständige Überprüfung der Bremsanlage durchgeführt. Ich frage mich nur, ob seit dem Austausch des Kfz-Schalters noch andere Probleme aufgetreten sind?
(Übersetzt von Englisch)
manuellehmann1
Ich bin wirklich froh zu hören, dass Ihr Bremsschalter behoben wurde. Nach meiner ersten Antwort habe ich tatsächlich festgestellt, dass das Problem noch einfacher war als erwartet. Als ich zum Mechaniker zurückkehrte, stellte er fest, dass der Bremslichtschalter nur leicht außer Position war, ein häufiger Benutzerfehler, der im Laufe der Zeit auftreten kann. Eine schnelle Anpassung behob alle elektrischen Probleme, und die Warnleuchten verschwanden vollständig. Seit der Reparatur vor drei Monaten funktioniert meine Bremsanlage einwandfrei ohne wiederkehrende Probleme. Das Beste daran war, dass die Reparatur absolut nichts gekostet hat, da es sich nur um eine geringfügige Anpassung und nicht um einen vollständigen Austausch des Schalters handelte. Wenn jemand anderes ähnliche Probleme mit dem Bremslichtschalter hat, lohnt es sich, zuerst die Schalterposition von einem Mechaniker überprüfen zu lassen, bevor man von einem Austausch ausgeht. Der Bremsbetätigung und den Warnsignalen können auch durch eine leichte Fehlausrichtung des Schalters beeinflusst werden.
(Übersetzt von Englisch)
petermoore1 (Autor)
Letzten Woche habe ich endlich meinen Bremslichtschalter repariert, nachdem ich mich mit den nervigen Rücklicht-Warnungen herumgeschlagen hatte. Ich bin in eine lokale Werkstatt gegangen, die sich auf VW-Elektrik spezialisiert hat – eine deutlich bessere Erfahrung als bei meinem ersten Mechaniker. Der Austausch des Schalters dauerte etwa 45 Minuten und kostete 85 € inklusive Arbeitslohn. Der Techniker zeigte mir den alten Schalter, der völlig abgenutzt war. Seit der Reparatur sind keine Warnleuchten mehr erschienen und die Bremsanlage funktioniert einwandfrei. Während der Reparatur haben sie eine schnelle Überprüfung der gesamten Bremsanlage durchgeführt, aber alles andere in gutem Zustand vorgefunden. Ich bin wirklich erleichtert, dass es nur der Schalter und nichts Ernsteres war. Die Gesamtkosten waren letztendlich sogar niedriger als das Angebot der ersten Werkstatt. Für alle, die mit ähnlichen Problemen zu kämpfen haben: Eine zweite Meinung einzuholen lohnt sich auf jeden Fall, wenn Sie mit der ersten Diagnose nicht zufrieden sind. Der richtige Mechaniker macht bei diesen spezifischen Problemen mit Kfz-Schaltern den Unterschied.
(Übersetzt von Englisch)
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manuellehmann1
Als VW Golf 2003 Besitzer hatte ich letzte Saison ähnliche Symptome am Bremsschalter. Die Fehlfunktion des Schalters verursachte sporadische Fehlermeldungen und Rücklicht-Warnungen, obwohl sich das Bremspedal mechanisch einwandfrei anfühlte. Die Ursache war ein defekter Bremslichtschalter, ein häufiges elektrisches Problem bei diesen VW-Modellen. Der Originalschalter verschleißt mit der Zeit und erzeugt falsche Signale an das Steuergerät. Zunächst reinigte der Mechaniker die Schalterkontakte, aber dies erwies sich als nur eine vorübergehende Lösung. Die dauerhafte Lösung erforderte den Austausch der gesamten Bremslichtschalter-Baugruppe. Diese Reparatur war entscheidend für die Fahrzeugsicherheit, da ein defekter Schalter mehrere Systeme beeinträchtigen kann, darunter die Geschwindigkeitsregelung und die Bremslichtfunktion. Die Reparatur selbst ist für einen erfahrenen Techniker relativ einfach und dauert etwa eine Stunde. Der neue Schalter muss richtig kalibriert werden, um eine korrekte Kommunikation mit den Fahrzeugsystemen sicherzustellen. Dies ist tatsächlich ein bekanntes Problem bei mehreren VW-Modellen aus dieser Zeit. Die Verwendung des richtigen Original-Ersatzteils ist entscheidend, da Aftermarket-Alternativen oft zu wiederkehrenden Problemen führen. Aufgrund der beschriebenen Symptome klingt dies genau nach dem Problem mit dem Bremsschalter, mit dem ich zu kämpfen hatte. Ich würde dringend empfehlen, den Schalter auszutauschen, anstatt vorübergehende Reparaturen zu versuchen.
(Übersetzt von Englisch)