Carly Community
davidmond70
VW Caddy Heckklappe öffnet sich nur halb aufgrund eines Sensorschadens
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
davidmond70 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Diese Beschreibung stimmt genau mit meinen Symptomen überein. Mein VW Caddy hatte das gleiche Problem, bei dem die elektrische Heckklappe in der Mitte stecken blieb. Ich habe es vor etwa 3 Monaten in einer freien Werkstatt reparieren lassen und der Sensorfehler ist seitdem nicht mehr aufgetreten. Können Sie sich ungefähr erinnern, was Sie für die Reparatur bezahlt haben? Die Werkstatt hat mich 350 € für Teile und Arbeit berechnet, aber ich bin neugierig, ob das angemessen war. Ich frage mich auch, ob nach der Reparatur des Hall-Sensors und der Verkabelung noch andere elektrische Probleme aufgetreten sind?
(Übersetzt von Englisch)
elizabethshadow1
Nachdem die Heckklappenhallgeber-Störung behoben wurde, kostete die Reparatur der fehlerhaften Kabelverbindung 95 €. Das war deutlich weniger als Ihre Reparatur, da nur die vorhandene Verkabelung repariert und nicht der gesamte Kabelbaum ersetzt werden musste. Die automatische Heckklappe funktioniert seit der Reparatur einwandfrei. Die elektrische Sensorkalibrierung war in den Reparaturkosten enthalten, und ich hatte in den 18 Monaten seitdem keine weiteren elektrischen Probleme. Der Mechaniker erwähnte, dass diese Sensorprobleme häufig auftreten, wenn die Verkabelung durch wiederholten Betrieb des Heckklappenmotors belastet wird. Die 350 €, die Ihnen in Rechnung gestellt wurden, erscheinen etwas hoch, wenn nur die Verkabelung repariert wurde. Wenn jedoch die gesamte Heckklappenmotorbaugruppe ersetzt wurde oder ein umfangreicher Arbeitsaufwand für den Zugang erforderlich war, könnte dies die höheren Kosten erklären. Der Schlüssel ist, dass die Funktion zum Öffnen der Heckklappe jetzt einwandfrei funktioniert, diese Sensorprobleme bleiben in der Regel behoben, sobald sie ordnungsgemäß repariert wurden.
(Übersetzt von Englisch)
davidmond70 (Autor)
Ich brachte meinen Caddy nach dem hilfreichen Rat in die AutoFix Garage. Der Mechaniker fand, wie vorhergesagt, abgenutzte Kabel in der Nähe des Heckklapp Motors. Sie mussten den gesamten Kabelbaum ersetzen, da die Isolierung stark beschädigt war. Die Sensorkalibrierung verlief nach dem Einbau der neuen Verkabelung problemlos. Die automatische Heckklappe öffnet und schließt jetzt perfekt, sie bleibt nicht mehr auf halbem Weg hängen. Die Gesamtkosten betrugen 350 €, inklusive Teile, Arbeitsleistung und Neukalibrierung des Hall-Sensor-Systems. Ich bin wirklich froh, dass ich es richtig reparieren ließ, anstatt billigere, vorübergehende Lösungen zu versuchen. Die Werkstatt erklärte, dass diese Heckklappensensorfehler ziemlich häufig vorkommen, da sich die Verkabelung mit der Zeit abnutzt. Seit der Reparatur gab es in den letzten 3 Monaten keine elektrischen Probleme. Das hat definitiv besser funktioniert als meine vorherigen Reparaturversuche. Ein Mechaniker, der den spezifischen Sensorfehler verstand, machte einen großen Unterschied, um es gleich beim ersten Mal richtig zu reparieren.
(Übersetzt von Englisch)
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elizabethshadow1
Ich hatte das gleiche Problem mit einem VW Touran TSI von 2011. Die elektrische Heckklappe blieb auf halbem Weg stehen und meldete Fehlercodes. Der Hallsensor in der Nähe des Heckklappenmotors hatte aufgrund abgenutzter Kabelbaumisolierung den richtigen Kontakt verloren. Das Fahrzeugsensorsystem las die Position der Heckklappe falsch, wodurch die Sicherheitsabschaltung aktiviert wurde. Eine vollständige Inspektion ergab beschädigte Kabel an den Knickstellen zwischen Karosserie und Heckklappe. Die Reparatur erforderte den Austausch des Kabelbaum-Abschnitts und die Neukalibrierung des Heckklappenmotors. Dies ist eine bekannte Schwachstelle, die typischerweise nach einigen Jahren Gebrauch auftritt. Die Reparatur beinhaltet den Zugriff auf die Heckklappenmotorbaugruppe und die Prüfung der Hallsensorverbindungen. Keine schnelle Reparatur am Straßenrand, aber auch kein schwerwiegendes mechanisches Problem. Ein Fahrzeugdiagnose-Scan bestätigte, dass der Fehler auf das System der elektrischen Heckklappe beschränkt war und keine Auswirkungen auf andere Elektronikkomponenten hatte. Regelmäßige Wartung hilft, sich verschlechternde Kabelisolierung zu erkennen, bevor es zu einem vollständigen Ausfall kommt. Die zuverlässigste Reparatur ist der Austausch des betroffenen Kabelabschnitts, anstatt temporäre Reparaturen zu versuchen. Dies stellt die einwandfreie Funktion der Heckklappe sicher und verhindert wiederkehrende Probleme mit den Positionssensoren.
(Übersetzt von Englisch)