detlef_scholz1
VW Crafter Türschlossausfall: Erläuterung der Verkabelungsprobleme
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
detlef_scholz1 (Autor)
Mein Crafter hat 175.043 km und wurde zuletzt im November gewartet. Vielen Dank für die so detaillierte Antwort. Das Problem mit dem Türschloss betrifft nur die Fahrertür, während alle anderen Türen sowohl mit der automatischen Verriegelung als auch manuell einwandfrei funktionieren. Keine Warnleuchten am Armaturenbrett, und der Schlüsselanhänger funktioniert perfekt für den Kofferraum und die anderen Türen. Am beunruhigendsten ist, dass bei Ausfall der Türverriegelung die Alarmanlage manchmal während der Fahrt aus dem Nichts ausgelöst wird. Das lässt mich vermuten, dass der Türsensor möglicherweise falsche Signale an die Zentralverriegelung sendet. Ich habe alle sichtbaren Kabel um den Türrahmen herum geprüft, konnte aber keine offensichtlichen Schäden feststellen. Aufgrund Ihres Reparaturkostenvergleichs scheint es sich zu lohnen, es professionell prüfen zu lassen, anstatt selbst weiter nach Fehlern zu suchen. Würden Sie empfehlen, mit dem Händler zu beginnen, oder könnte ein allgemeiner EV-Spezialist dieses elektrische Problem beheben?
(Übersetzt von Englisch)
william_vogel7
Basierend auf Ihrer Beschreibung klingt das genau nach dem Problem, das ich hatte, insbesondere mit dem Auslösen der Alarmanlage während der Fahrt. Da es auf die Fahrertür beschränkt ist und falsche Sensormesswerte auslöst, verstärkt dies meinen Verdacht auf einen Problem mit dem Kabelbaumanschluss. Die Tatsache, dass andere Fahrzeugtüren normal funktionieren, während nur die Fahrertür Probleme macht, deutet auf ein lokales Kabelproblem hin und nicht auf einen Ausfall des Zentralverriegelungssystems. In meinem Fall hatte sich der Kabelbaum, der durch den Türrahmen verläuft, an der Stelle, an der er sich bei Türbewegungen biegt, einen schlechten Kontakt entwickelt. Für Reparaturmöglichkeiten sollte ein qualifizierter EV-Spezialist dazu in der Lage sein. Er kann auf den Türschalter und die Kabelbaumanschlüsse zugreifen und verfügt über die Diagnosewerkzeuge, um das Türkontaktsignal ordnungsgemäß zu testen. Meine Reparatur dauerte etwa 2 Stunden, einschließlich der Tests. Stellen Sie einfach sicher, dass ein vollständiger Scan des Türmoduls durchgeführt und alle Sicherheitsfunktionen nach der Reparatur ordnungsgemäß funktionieren. Die ungewöhnlichen Alarmauslösungen müssen vollständig behoben werden, um Sicherheitsrisiken während der Fahrt zu vermeiden. Eine Warnung aus meiner Erfahrung: Stellen Sie sicher, dass der gesamte Kabelweg und nicht nur die sichtbaren Abschnitte überprüft werden. Bei meiner ersten Reparatur wurde nur die offensichtliche Verbindung behoben, aber sie mussten zurückkehren und den gesamten Kabelbaum sichern, um zukünftige Probleme zu vermeiden.
(Übersetzt von Englisch)
detlef_scholz1 (Autor)
Die von Ihnen beschriebenen Symptome passen perfekt zu meiner Situation. Es ist beruhigend zu wissen, dass es sich möglicherweise nur um ein Problem mit dem Kabelbaum und nicht um einen vollständigen Ausfall des Türmoduls handelt. Ihr Hinweis, den gesamten Kabelweg zu überprüfen, ist sinnvoll, zumal ich an den sichtbaren Stellen keinen offensichtlichen Schaden feststellen kann. Die ungewöhnlichen Auslösungen der Autoalarmanlage während der Fahrt sind definitiv besorgniserregend, aber da dies auch Teil Ihrer Erfahrung war und nach der Reparatur vollständig behoben wurde, bin ich zuversichtlich, dass alles mit dem gleichen Problem des Türsensors zusammenhängt. Ich denke, ich werde Ihrem Rat folgen und einen Termin bei einem lokalen EV-Spezialisten vereinbaren, anstatt auf einen Termin beim Händler zu warten. Die von Ihnen genannten 95 € Reparaturkosten erscheinen im Vergleich zu meinen Befürchtungen angemessen. Ich werde sicherstellen, dass sie einen vollständigen Diagnosetest durchführen und alle automatischen Verriegelungen und Sicherheitsfunktionen überprüfen, bevor ich die Arbeit abzeichne. Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Sie hat mir geholfen zu verstehen, womit ich wahrscheinlich zu tun habe, und mir einen klaren Weg für die richtige Reparatur aufgezeigt.
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
william_vogel7
Ich hatte ein ähnliches Problem mit dem Türschloss bei meinem VW ID.4 2021, der viele elektrische Komponenten mit der Crafter-Plattform teilt. Als jemand mit mäßiger Erfahrung an Elektrofahrzeugen, dachte ich zunächst, es handele sich nur um eine Fehlfunktion des Türschalters. Die Symptome waren nahezu identisch: vollständiger Ausfall der Türverriegelung und unregelmäßiges Verhalten der Autosensoren, was sich auf die Alarmanlage auswirkte. Nach dem Versuch der grundlegenden Fehlerbehebung brachte ich ihn in eine Werkstatt, wo ein defekter Kabelbaumanschluss in der Nähe des Türrahmens diagnostiziert wurde. Das elektrische Problem wurde durch einen losen Kontaktleitungsdraht verursacht, der sich aus seinem Stecker gelöst hatte. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 95 €, was den Arbeitsaufwand für den Zugang und die Reparatur des Anschlusses abdeckte. Sie führten auch einen vollständigen Diagnosetest durch, um sicherzustellen, dass keine weiteren elektrischen Probleme vorhanden waren. Bevor ich Ihnen spezifischere Ratschläge zu Ihrer Situation geben kann, könnten Sie Folgendes mitteilen: Tritt das Problem an allen Türen oder nur an einer bestimmten Tür auf? Werden Warnmeldungen auf Ihrem Armaturenbrett angezeigt? Haben Sie neben den Schlössern und der Alarmanlage noch andere elektrische Probleme festgestellt? Funktioniert der Schlüsselanhänger noch für andere Funktionen? Diese Details würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich erlebt habe, oder ob es sich um etwas anderes handeln könnte.
(Übersetzt von Englisch)