VW Eos Lenkungsprobleme deuten auf einen defekten Lenkwinkelsensor hin

Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem VW Golf von 2011, der viele Lenksäulenkomponenten mit dem Eos teilt. Aufgrund meiner Erfahrung mit Kfz-Sensoren passen die von Ihnen beschriebenen Symptome stark zu dem, was ich erlebt habe: schwergängige Lenkung, sporadische Warnmeldungen der Stabilitätskontrolle und Vibrationen. Nach einigen Diagnosearbeiten stellte sich heraus, dass der Lenkwinkelsensor neu codiert und kalibriert werden musste. Die Reparatur kostete mich 195 € in einer Werkstatt, die auf VW-Elektronik spezialisiert ist. Die Reparatur umfasste den Anschluss ihres Diagnosegeräts, um den Lenkwinkelsensor korrekt zu codieren. Der gesamte Vorgang dauerte etwa 2 Stunden, behob aber die Probleme vollständig. Bevor Sie mit Reparaturen fortfahren, könnten Sie Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand Ihres Eos, Wann die Symptome zum ersten Mal aufgetreten sind, Ob die Probleme allmählich oder plötzlich begonnen haben, Ob Sie kürzlich Arbeiten an der Achsvermessung durchführen lassen haben, Ob Sie das Problem eher beim Links- oder Rechtsabbiegen bemerken. Diese Angaben würden helfen zu bestimmen, ob Ihr Fall mit dem von mir erlebten Problem mit der Sensorcodierung übereinstimmt. Es könnte auch andere Probleme im Zusammenhang mit der Lenksäule geben, die ähnliche Symptome verursachen. Beachten Sie jedoch, dass das Weiterfahren mit diesen Symptomen weitere Probleme mit der Servolenkung und den Stabilitätskontrollsystemen riskiert. Am besten lassen Sie es bald von einer Werkstatt mit geeigneter Diagnosetechnik überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Mein letzter Service war vor 3 Monaten und die Probleme traten in den letzten Wochen schrittweise auf. Das Problem scheint in beide Richtungen gleich stark zu sein, und es wurden keine kürzlich Ausrichtungsarbeiten durchgeführt. Die Vibrationen im Lenkrad haben sich zunehmend verschlimmert, besonders wenn die Traktionskontrollleuchte aufleuchtet. Ich werde es aufgrund der potenziellen Risiken für die Stabilitätskontrolle und die Servolenkung, die Sie erwähnt haben, in eine Werkstatt bringen. Erinnern Sie sich, ob Ihr Techniker während der Diagnose bestimmte Fehlercodes erwähnt hat? Dies wäre hilfreich, um es beim Werkstattbesuch als Referenz zu verwenden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die zusätzlichen Details. In meinem Fall zeigte die Diagnose den Fehlercode G85 für einen Ausfall des Lenkwinkelsensors an. Der Techniker erwähnte, dass dies ein häufiges Problem bei unseren VW-Modellen um die 100.000 km Marke ist. Der schleichende Beginn der Symptome, den Sie beschreiben, spiegelt meine Erfahrung genau wider. Die zunehmende Verschlechterung der Vibrationen in Kombination mit Warnungen der Stabilitätskontrolle deutet stark darauf hin, dass der Lenksensor eine Neukalibrierung oder einen Austausch benötigt, genau wie bei mir. Als die Werkstatt den Sensor an meinem Auto austauschte, musste sie anschließend eine vollständige Achsvermessung durchführen, um sicherzustellen, dass alle Lenkwinkel korrekt eingestellt waren. Die gesamte Reparatur kostete am Ende knapp 300 €, einschließlich der Achsvermessung, aber es hat sich jeden Cent gelohnt, da die Lenkung sofort wieder normal funktionierte. Wenn sich Ihre Symptome wie bei mir weiter verschlimmern, werden Sie möglicherweise feststellen, dass das elektronische Stabilitätssystem unberechenbarer wird. Eine frühzeitige Reparatur kann potenzielle Schäden an anderen Lenkteilen verhindern. Kurzer Tipp aus meiner Reparaturerfahrung: Stellen Sie sicher, dass die Werkstatt nach der Installation überprüft, ob der neue Sensor ordnungsgemäß mit dem Stabilitätskontrollmodul kommuniziert. In meinem Fall mussten sie einen zusätzlichen elektronischen Reset durchführen, damit alles korrekt funktionierte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die detaillierten Informationen zu Ihren Erfahrungen. Mein Eos hat jetzt etwa 140000 km auf dem Tacho, und die Lenkprobleme haben vor etwa 3 Wochen begonnen und werden mit der Zeit immer schlimmer. Die von Ihnen geteilte Kostenaufstellung für den Sensoraustausch und die Achsvermessung hilft mir bei der Planung. Eine Reparaturrechnung von 300 € erscheint angemessen, wenn damit alle diese Symptome behoben werden. Die Vibrationen werden definitiv häufiger, und das Aussetzen der Stabilitätskontrolle ist besorgniserregend. Ich werde mir den G85-Fehlercode notieren, um ihn bei der Terminvereinbarung für die Reparatur zu erwähnen. Guter Punkt, dass sichergestellt werden sollte, dass sie die Sensor-Kommunikation mit dem Stabilitätskontrollmodul überprüfen, ich werde das während des Service speziell fragen. Ich werde diese Reparatur für nächste Woche planen, bevor die Lenkung schwerer wird oder das elektronische Stabilitätssystem problematischer wird. Ich weiß Ihre Bereitschaft, Ihre Reparaturerfahrung zu teilen, sehr zu schätzen; sie hat dazu beigetragen, meinen Verdacht zu bestätigen, dass der Lenkwinkelsensor der wahrscheinlichste Übeltäter ist.

(Übersetzt von Englisch)