VW Nivus ABS-Ausfall im Zusammenhang mit defektem Seitensensor

Ich hatte den gleichen Fehler an einem 2018er T-Roc 1.5 TSI. Der Ausfall des Querbeschleunigungssensors löste sowohl ABS- als auch ESP-Warnungen aus. Ein Diagnosetest bestätigte die Fehlfunktion des Sensors, die das gesamte Stabilitätsmanagement beeinträchtigte. Die Reparatur erforderte den Austausch des G85-Sensorelements im ABS-Steuergerät. Dies ist nicht nur ein Komfortproblem, sondern das Fahren ohne funktionierende ABS- und Traktionskontrollsysteme stellt insbesondere bei Notbremsungen eine echte Sicherheitswarnung dar. Der Sensoraustausch selbst war unkompliziert, erforderte aber nach der Installation eine korrekte Kalibrierung. Die Werkstatt musste spezielle Diagnosetools verwenden, um den neuen Sensor zurückzusetzen und zu initialisieren. Ohne Kalibrierung wären die Gier- und Querbeschleunigungswerte ungenau geblieben. Dies ist ein bekanntes Problem, das die Fahrzeugstabilitätskontrolle beeinträchtigt. Ich empfehle dringend, die Reparatur in einer autorisierten Werkstatt durchführen zu lassen, da diese über die richtige Diagnoseausrüstung und Codiermöglichkeiten verfügt. Der Fehler tritt selten ohne zugrunde liegende Ursache auf, daher sollten auch der Kabelbaum und die Befestigungspunkte auf Beschädigungen überprüft werden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre T-Roc-Erfahrung geteilt haben. Ich habe erst letzten Monat meinen Seitensensor an meinem Nivus 2021 reparieren lassen. Das ABS-Modul musste nach dem Tausch des Sensors definitiv neu kalibriert werden, genau wie in Ihrem Fall. Die Fahrstabilität ist jetzt wieder normal, aber ich bin neugierig, erinnern Sie sich an die gesamten Reparaturkosten? Hat auch alles seit der Reparatur perfekt funktioniert, oder haben Sie andere elektronische Stabilitätsprobleme festgestellt?

(Übersetzt von Englisch)

Schön zu hören, dass der Querbeschleunigungssensor repariert wurde. Nach der Reparatur meines T-Roc funktioniert alles einwandfrei, ohne wiederkehrende Probleme mit der elektronischen Steuerung. Die Traktionskontrolle und die Stabilitätssysteme funktionieren genau wie vorgesehen. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 1000 € für den Austausch und die Neukalibrierung des betroffenen Steuergeräts. Dies beinhaltete die Diagnosearbeiten und die ordnungsgemäße Initialisierung der Gierratesensoren. Der Preis war es wert, um die Gewissheit zu haben, dass die Fahrzeugstabilitätssysteme korrekt funktionieren. Seit der Reparatur bleiben alle Sicherheitswarnleuchten aus und das ABS funktioniert einwandfrei. Es ist wichtig, dass diese Systeme ordnungsgemäß funktionieren, da sie eine entscheidende Rolle bei der Unfallverhütung spielen, insbesondere bei Notmanövern.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe den Wagen gestern aus der Werkstatt zurückbekommen. Der Austausch des Seitensensors verlief reibungslos und kostete mich insgesamt 850 €. Der Mechaniker fand leichte Korrosion am Kabelbaum in der Nähe des ABS-Moduls, die er während der Reparatur beseitigte. Alle elektronischen Stabilitätsfunktionen funktionieren jetzt einwandfrei. Ich habe die Traktionskontrolle auf nassen Straßen getestet und sie reagiert wie erwartet. Auch die Achsvermessung war leicht verstellt, sodass sie das korrigierten, während das Auto auf der Hebebühne stand. Ich bin wirklich froh, dass es schnell geklärt wurde. Keine Fahrzeugstabilitätswarnungen mehr auf dem Armaturenbrett und das ABS funktioniert wieder einwandfrei. Viel besseres Gefühl, wenn man weiß, dass alle Sicherheitssysteme wieder zu 100 % funktionieren.

(Übersetzt von Englisch)