VW Nivus Absterben: Probleme mit dem Kraftstoff-Tank-Sensor aufgedeckt

Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem VW T-Cross 2021, der viele Komponenten des Kraftstoffsystems mit dem Nivus gemeinsam hat. Die Symptome waren identisch: Motorwarnleuchte und Probleme mit dem Abwürgen. Die Tankanzeige zeigte auch inkonsistente Werte an. Nachdem ich ihn in eine Werkstatt gebracht hatte, wurde eine durchgebrannte Sicherung im Stromkreis des Kraftstoffsensors diagnostiziert. Der Kraftstoffsensor selbst funktionierte korrekt, aber die elektrische Verbindung war aufgrund der defekten Sicherung beeinträchtigt. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 52 €, hauptsächlich für die Diagnosezeit und den Sicherungsersatz. Die Reparatur war relativ einfach, sobald die richtige Diagnose gestellt wurde. Die Werkstatt ersetzte die Sicherung und löschte die Fehlercodes. Seitdem läuft er einwandfrei, ohne weitere Probleme mit dem Abwürgen oder dem Sensor. Bevor ich spezifischere Lösungen vorschlage, könnten Sie bitte Folgendes mitteilen: Aktuelle Kilometerleistung Ihres Nivus, Wann sind die Symptome zum ersten Mal aufgetreten, Werden Ihnen spezielle Fehlercodes angezeigt, Haben Sie ungewöhnliche Verhaltensweisen bei Ihren Tankanzeigen festgestellt? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihre Fahrzeugelektronik das gleiche Problem aufweist oder ob es sich möglicherweise um etwas anderes im Kraftstoffsystem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Der letzte Service wurde gerade bei 148486 km durchgeführt und kurz danach begann die Tankanzeige zu spinnen. Ich habe gerade wieder die Codes geprüft und erhalte P0461, was auf den Kraftstoffstandsensor-Kreislauf hinweist. Die Anzeigen springen während der Fahrt aus dem Nichts zwischen voll und leer. Ihre Erfahrung mit der Sicherung macht Sinn, da meine Kraftstoffsystemwarnungen plötzlich auftraten. Ich werde zuerst die Anschlüsse des Sicherungskastens überprüfen, bevor ich tiefer in die Diagnose des Kraftstoffsensors einsteige. Kennt jemand die genaue Sicherungsnummer für den Kraftstoffstandsensor-Kreislauf bei diesen neueren VW-Modellen? Das sporadische Absterben des Motors muss bald behoben werden, da es während der Stadtfahrten zu einem Sicherheitsrisiko wird.

(Übersetzt von Englisch)

Basierend auf meinen Erfahrungen mit dem T-Cross verwendet der Kraftstoffstandsensor-Kreislauf Sicherung Nummer 27 im Haupt-Sicherungkasten. Nach meiner früheren Reparatur durch Sicherungswechsel habe ich gelernt, dass diese Kfz-Elektronik auch bei unterschiedlichen Ursachen ähnlich reagieren kann. In Ihrem Fall weist der Code P0461 speziell auf ein Problem mit dem Messbereich des Kraftstoffstandsensors hin, das mehr als nur eine durchgebrannte Sicherung sein könnte. Da Ihre Symptome nach einem Service aufgetreten sind, sollten Sie prüfen, ob der Kabelbaum des Kraftstofftanks während der Wartung versehentlich beschädigt wurde. Bei dieser Laufleistung ist eine weitere Möglichkeit Korrosion am Sensorkontakt. Mein Mechaniker hat mir gezeigt, dass im Laufe der Zeit Feuchtigkeit in den Stecker eindringen und ähnliche unregelmäßige Messwerte verursachen kann. Die fehlerhaften Sensorsignale können definitiv die von Ihnen erlebten Absterbeprobleme auslösen. Ein schneller Test, den Sie durchführen können: Klopfen Sie vorsichtig auf den Kraftstofftank, während jemand die Anzeige überwacht. Wenn die Messwerte beim Klopfen schwanken, ist es wahrscheinlich eher ein abgenutzter Füllstandsensor als nur ein Sicherungsproblem. Die Reparatur könnte den Austausch der kompletten Sensoreinheit beinhalten, aber das ist besser, als weiterhin Absterbeprobleme zu riskieren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Nachinformationen zu meinem Nivus-Problem. Nachdem ich Sicherung 27 geprüft hatte, stellte sich heraus, dass sichtbare Korrosion an den Anschlüssen vorhanden war. Ich habe die Verbindungen gereinigt und die Sicherung ersetzt, aber immer noch diese ungewöhnlichen Schwankungen der Tankanzeige und gelegentliches Absterben des Motors. Ich habe den von Ihnen vorgeschlagenen Abklopftest am Kraftstofftank durchgeführt, und die Anzeige springt beim Abklopfen definitiv herum. Ich denke, Sie haben Recht, dass dies mehr als nur ein Sicherungsproblem ist. Der Sensorfehler P0461 wird in den Diagnoseablesungen immer noch angezeigt. Angesichts der hohen Laufleistung und der Symptome, die direkt nach dem Service aufgetreten sind, ist es sinnvoll, dass der Kraftstoffstandsensor möglicherweise ersetzt werden muss. Es scheint, dass die Servicearbeiten eine bereits schwache Verbindung gestört haben könnten. Ich werde diese Woche einen Termin in der Werkstatt vereinbaren, um die komplette Sensoreinheit überprüfen zu lassen. Es lohnt sich nicht, weitere Ausfälle im Verkehr zu riskieren. Ich werde ein Update geben, sobald ich weiß, ob das Ersetzen des defekten Sensors sowohl die Tankanzeige als auch die Probleme mit dem Motorabsterben behebt.

(Übersetzt von Englisch)