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VW Passat Baujahr 2010: Schwarzer Rauch, Leistungsverlust und Motorprobleme

Grüß euch, ich habe ein Problem mit meinem VW Passat Baujahr 2010 mit Benzinmotor. Seit kurzem raucht er schwarz aus dem Auspuff beim Beschleunigen, die Motorleuchte leuchtet, der Motor geht von selbst aus, macht seltsame Geräusche und ruckelt beim Beschleunigen. Dazu gibt es noch einen deutlichen Leistungsverlust, schlechten Spritverbrauch, starken Auspuffgeruch und er geht im Leerlauf aus. Ich vermute, dass es an einem fehlerhaften Sensor für den Kraftstoffstand liegen könnte. Habt ihr schon mal ähnliche Probleme gehabt und wie habt ihr sie in eurer Werkstatt behoben? Jeder Tipp ist willkommen, da ich selbst nicht weiterkomme. Danke im Voraus!

4 Kommentar(e)

Hi, ich habe ein VW Golf 2008, ein anderes Modell, aber ziemlich ähnlich zu deinem. Ich hab ein bisschen Erfahrung mit Autos, aber kein Profi. Bei mir war ein ähnliches Problem, der Motor hat komisch geklungen und es gab auch Rauch aus dem Auspuff. Ich bin in meine Werkstatt gefahren, und die haben festgestellt, dass die Sicherung defekt war (falls vorhanden). Nach dem Austausch der Sicherung für 52 Euro lief alles wieder bestens. Du musst natürlich genau prüfen, was bei deinem Auto genau schief läuft. Welche Symptome zeigten dein Auto als das Problem zunächst aufgetreten ist? Wie oft tritt das Problem auf? Und was hast du bereits versucht, um das Problem zu beheben? Das könnte mir helfen, dir weiter zu helfen.

Moin, danke für deine Antwort. Mein Passat hat bereits fast 190 Tausend Kilometer auf dem Tacho, also kann es eigentlich alles sein. Als das Problem zum ersten Mal auftrat, rauchte der Auspuff stark und der Motor ging aus, während ich fuhr. Jetzt tritt es fast jeden Tag auf. Ich habe bisher nur versucht, den Fehlerspeicher auszulesen, aber ich bin nicht sicher, ob ich alle Fehler erkannt habe. Vielleicht sollte ich wirklich mal in eine Werkstatt fahren. Aber ein ratloser Versuch, nech? Danke für deine Hilfe!

Moin, das klingt wirklich nach einem größeren Problem. Mit deiner hohen Laufleistung könnte es wirklich fast alles sein. So wie du es beschreibst, könnte es tatsächlich auch der Kraftstoffdruckregler sein, der nicht mehr richtig funktioniert. Hat aber mehr mit deinem Kraftstoffsystem zu tun als nur mit dem Sensor für den Kraftstoffstand. Ich hatte mal ein ähnliches Ruckeln und verminderte Leistung bei meinem Golf und das lag an einem defekten Luftmassenmesser. Aber dein Problem scheint umfangreicher zu sein und könnte mehrere Ursachen haben. Hast du vielleicht schonmal den Kraftstofffilter gewechselt? Wenn der verstopft ist, kann dass auch zu solchen Problemen führen. Die Sicherung wäre auch noch eine Möglichkeit. Aber am Ende kommst du wahrscheinlich wirklich nicht drum herum, mal eine Werkstatt aufzusuchen. Die können den Fehlerspeicher genauer auslesen und haben mehr Erfahrung mit solchen Sachen. So ärgerlich das auch ist, aber bei deinen Symptomen würde ich es nicht auf die leichte Schulter nehmen. Kann nur noch teurer werden, wenn man da zu lange wartet. Bleib dran und gib nicht auf!

Hey, ich schätze deine Ratschläge wirklich. Ich habe den Kraftstofffilter noch nicht überprüft, ich werde das definitiv ausprobieren und vielleicht auch den Luftmassenmesser inspizieren. Ich werde diese Woche zur Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher genau auslesen lassen. Du hast Recht, es ist besser, es jetzt zu checken, bevor es teurer wird. Ich hoffe, das Problem bald zu lösen. Nochmals Danke für deine Unterstützung!

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