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erwinfuchs7

VW Passat Massagesitzdefekt, Kostenübersicht für die Reparatur

Mir ist gerade aufgefallen, dass meine Luxusauto-Massagefunktion im Sitz komplett ausgefallen ist, keine Reaktion beim Drücken des Bedienknopfes. Es handelt sich um einen VW Passat Hybrid von 2017 mit 72373 km. Ich habe bereits den Fehlerspeicher ausgelesen, der einen Fehler anzeigt. Ich frage mich, ob jemand ähnliche Probleme mit dem Sitzmotor hatte und wie hoch die Reparaturkosten waren? Mein letzter Werkstattbesuch war weniger als ideal, daher suche ich Rat, bevor ich das Auto wieder in die Werkstatt bringe.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

moritzwolf62

Ich hatte letzten Monat das gleiche Problem mit meinem VW Arteon Hybrid von 2020. Die Massagefunktion des Sitzes fiel komplett aus, keine Reaktion auf die Schalter, ähnlich Ihren Symptomen. Es stellte sich heraus, dass die Hauptkabelbaumverbindung unter dem Sitz sich im Laufe der Zeit gelöst hatte, was zu einem intermittierenden Kontakt führte, bevor sie vollständig ausfiel. Der Sitzmotor selbst war in Ordnung, aber der Kabelbaum, der die Massagefunktionen speist, hatte sich am Sitzrahmen gerieben, wodurch die Schutzhülle beschädigt und schließlich die Verbindung beeinträchtigt wurde. Die Reparatur umfasste: Ausbau des Sitzes, um an die Verkabelung zu gelangen, Austausch des beschädigten Kabelbaumstücks, Anbringen neuer Kabelhalter, um zukünftigen Verschleiß zu vermeiden, Kalibrierung des Sitzsteuergeräts. Das war definitiv mehr als eine einfache Reparatur, da spezielle Diagnosegeräte zum Zurücksetzen des Systems erforderlich waren. Die Funktionalität der Massagefunktion ist in mehrere Steuergeräte integriert, daher ist eine richtige Diagnose entscheidend. Mein Rat: Bringen Sie es zu einer Werkstatt, die sich auf VW-Elektrosysteme spezialisiert hat. Ein allgemeiner Mechaniker könnte die zugrunde liegende Ursache übersehen und unnötig Teile austauschen. Die gute Nachricht ist, dass Ausfälle des Sitzmotors relativ selten sind, es sind normalerweise die Anschlüsse oder der Bedienschalter, die diese Probleme verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

erwinfuchs7 (Autor)

Vielen Dank für die detaillierte Beschreibung Ihrer Reparaturerfahrung. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Passat 2018 letzten Herbst, als die Massagefunktionen nicht mehr funktionierten. Die Autositze mussten teilweise entfernt werden, um den Schalterfehler zu beheben. Wie viel haben Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt? Ich frage mich auch, ob Sie seit der Reparatur Probleme mit der Massagefunktion hatten? Meine funktioniert nach der Reparatur einwandfrei, aber ich bin einfach neugierig auf die Langzeitzuverlässigkeit.

(Übersetzt von Englisch)

moritzwolf62

Nachtrag zur Reparatur der Massagesitzfunktion: Ich habe sie letzte Woche reparieren lassen. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95 € für den Austausch des defekten Kabelanschlusses. Viel einfacher als ich zunächst erwartet hatte, da der Mechaniker feststellte, dass nur ein loser Stecker die Massagestellungen außer Funktion gesetzt hatte. Der Sitzmotor und der Steuerungsschalter funktionieren jetzt einwandfrei. Die Massagefunktion reagiert sofort nach der Aktivierung, und alle Einstellungen funktionieren wie neu. Ich bin wirklich erleichtert, dass nicht das gesamte Massagesitzsystem ausgetauscht werden musste. Das Beste daran ist, dass die Reparatur weniger als eine Stunde dauerte, nachdem der Fehler gefunden worden war. Es musste nicht viel von der Autositzepolsterung entfernt werden, wie in Ihrem Fall. Nach Aussage des Technikers sind diese Verbindungsprobleme ziemlich häufig, aber in der Regel einfach zu beheben, sobald die Diagnose korrekt gestellt ist. Seit der Reparatur funktioniert die Massagefunktion einwandfrei. Ich benutze sie täglich auf meinem Arbeitsweg ohne Probleme, es fühlt sich an wie bei einem Neuwagen.

(Übersetzt von Englisch)

erwinfuchs7 (Autor)

Schön, von Ihren Erfahrungen zu hören. Ich habe meinen gestern nach dem Lesen Ihrer Beiträge in eine zertifizierte VW-Werkstatt gebracht. Das elektrische Problem erwies sich als sehr ähnlich, nur ein beschädigter Kabelbaum verursachte den Schalterausfall. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 120 €, einschließlich einer vollständigen Diagnoseprüfung. Der Techniker stellte fest, dass die Bedienelemente der Massagesitze aufgrund einer abgenutzten Kontaktstelle, an der sich die Drähte mit dem Sitzeschalter treffen, vollständig defekt waren. Anders als bei Ihrer schnellen Reparatur mussten sie jedoch einen Teil der Autositze entfernen, um an die beschädigte Stelle zu gelangen. Trotzdem haben sie alles in etwa 2 Stunden erledigt. Ich bin gerade von der Werkstatt nach Hause gefahren und habe alle Massageeinstellungen getestet, die jetzt perfekt funktionieren. Der Service war viel besser als meine vorherigen Erfahrungen mit Mechanikern. Ich bin froh, dass ich zuerst hier nachgefragt habe und wusste, was mich erwartet.

(Übersetzt von Englisch)

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