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antonnacht22

VW Passat: Defekte Lenkungsbedienelemente – Schnellhilfe

Ich habe seit kurzem Probleme mit meinem VW Passat Hybrid (2021, 115.000 km). Die Lenkradbedienung funktioniert komplett nicht mehr, keine Reaktion auf die Tasten am Lenkrad. Ich habe bereits einen Fehlerauslesen lassen, aber ich frage mich, ob jemand ähnliche Verbindungsprobleme mit seiner Lenksäule hatte? Ich suche Rat, bevor ich wieder zum Mechaniker gehe, da meine letzte Reparaturerfahrung nicht gut war. Hat jemand dieses Problem mit dem Lenkradbedienteil schon gehabt und kann eine Lösung empfehlen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

rainer_silver3

Ich hatte ein ähnliches Konnektivitätsproblem mit meinem VW Arteon Hybrid von 2018. Die Lenkradsteuerung funktionierte komplett nicht mehr, was auf einen schwerwiegenden Fehler im Steuermodul in der Lenksäule hinwies. Die Fahrzeugdiagnose ergab ein beschädigtes Flachbandkabel in der Lenkradschleife. Das Sensorproblem rührte von abgenutzten Kabeln her, die die Lenkradsteuerung mit dem Hauptsteuergerät verbinden. Dies ist tatsächlich eine bekannte Schwachstelle, die sich nach längerem Gebrauch entwickeln kann. Die Reparatur erforderte den vollständigen Ausbau des Lenkrads und den Austausch der Lenkradschleife. Obwohl es oberflächlich betrachtet wie ein einfaches Konnektivitätsproblem aussieht, erfordert der Zugriff auf die Komponenten spezielle Werkzeuge und Fachkenntnisse, da das Airbagsystem in dieselbe Baugruppe integriert ist. Die Reparatur dauerte in der Werkstatt etwa 4 Stunden, da das neue Steuergerät mit den Fahrzeugsystemen synchronisiert werden musste. Aufgrund der beteiligten Sicherheitssysteme und der Notwendigkeit einer geeigneten Kalibrierungsanlage ist dies keine Reparatur, die man selbst durchführen sollte. Nach der Reparatur waren alle Lenkradfunktionen wieder hergestellt, Audio-Steuerung, Tempomat und Instrumenten-Navigation funktionierten wieder einwandfrei. Die Reparatur hat eine angemessene Garantie, da es sich um eine sicherheitsrelevante Komponente handelt.

(Übersetzt von Englisch)

antonnacht22 (Autor)

Danke, dass Sie diese Details zur Reparatur der Clock Spring geteilt haben. Ich habe gerade ein identisches Problem mit dem Multifunktionslenkrad in meinem Passat 2020. Die Symptome stimmen genau überein, vollständiger Ausfall aller Lenkradbedienelemente. Ihr Beitrag hilft wirklich, die Vermutung meines Mechanikers zu bestätigen, dass die Verkabelung die Ursache ist. Bevor ich einen Termin vereinbare, würden Sie mir bitte mitteilen, wie hoch die Gesamtreparaturkosten in Ihrem Fall waren? Ich bin auch neugierig, ob seit der Reparatur weitere Sensorprobleme aufgetreten sind? Ich möchte nur sicherstellen, dass ich richtig kalkuliere und keine damit verbundenen Probleme übersehe, die möglicherweise auftreten könnten.

(Übersetzt von Englisch)

rainer_silver3

Ich habe meinen Arteon letzte Woche tatsächlich aus der Werkstatt zurückbekommen. Die gesamte Reparatur hat 95 € gekostet, was die Reparatur der defekten Kabelverbindung im Lenkrad umfasste. Der Fehler der Multifunktionslenkung ist seitdem vollständig behoben, alle Tasten reagieren jetzt einwandfrei. Im Gegensatz zu dem, was der vorherige Beitrag erwähnt hat, war meine Reparatur viel schneller, da der Mechaniker das Konnektivitätsproblem sofort mit seinem Fahrzeugdiagnose-System gefunden hat. In meinem Fall war kein Austausch des Steuergeräts erforderlich, nur eine einfache Kabelreparatur. Die Störungsanzeige erlosch sofort nach der Reparatur und ich habe seitdem keine neuen Sensorprobleme oder Warnleuchten mehr gesehen. Die Audiosteuerung, die Tempomat-Einstellungen und alle anderen Lenkradfunktionen funktionieren wie neu. Es lohnt sich definitiv, eine ordnungsgemäße Diagnose und Reparatur durchführen zu lassen, anstatt temporäre Lösungen zu versuchen. Beachten Sie, dass die Preise je nach dem, was genau ersetzt werden muss, variieren können, aber eine einfache Kabelreparatur sollte in einem ähnlichen Bereich liegen, wenn das alles ist, was benötigt wird.

(Übersetzt von Englisch)

antonnacht22 (Autor)

Danke für die hilfreichen Antworten. Ich habe meinen Passat gestern endlich aus der Werkstatt zurückbekommen. Mein elektrischer Fehler erwies sich als umfangreicher als nur ein Verkabelungsproblem. Das Steuergerät selbst war komplett ausgefallen und musste komplett ersetzt werden, zusammen mit der Installation eines neuen Kabelbaums. Die Reparatur kostete insgesamt 780 €, aber zumindest funktionieren die Lenkradbedienelemente jetzt einwandfrei. Der Mechaniker zeigte mir die korrodierten Kontaktstellen im alten Gerät und erklärte, wie Feuchtigkeit im Laufe der Zeit die internen Komponenten beschädigt hatte. Sie führten auch eine vollständige Systemdiagnose durch, um sicherzustellen, dass keine weiteren Verbindungsprobleme bestehen blieben. Die Reparatur dauerte insgesamt etwa 6 Stunden, da sie das neue Steuergerät programmieren und kalibrieren mussten. Obwohl die Kosten höher als erwartet waren, macht es die wieder voll funktionsfähigen Multifunktionslenkradbedienelemente wieder wett. Außerdem haben sie 2 Jahre Garantie auf die Arbeit gegeben, was ein beruhigendes Gefühl vermittelt.

(Übersetzt von Englisch)

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