VW Scirocco Ölsensorfehler: Anleitung zur Fehlerbehebung

Ähnliche Situation hatte ich an meinem VW Golf GTI von 2012. Die Probleme mit dem Motorsensor begannen mit sporadischen Öldruckwarnungen, gefolgt von mehreren Warnleuchten auf dem Armaturenbrett. Die Ursache war tatsächlich ein fehlerhafter Anschluss zwischen dem Öltemperatursensor und seinem Kabelbaum. Korrosion hatte sich im Stecker gebildet und zu inkonsistenten Messwerten geführt. Die Motortemperaturanzeigen schwankten ebenfalls aufgrund dieses Problems. Die Reparatur umfasste: Reinigung der Steckkontakte, Austausch des beschädigten Kabelabschnitts, Einbau einer neuen Öldruck-Sensoreinheit, Löschen der Fehlercodes, Tests unter verschiedenen Betriebsbedingungen. Das war eine relativ einfache Reparatur, hätte aber zu schweren Motorschaden führen können, wenn sie nicht behoben worden wäre. Das Sensorsystem der VW-Fahrzeuge ist ziemlich empfindlich und miteinander vernetzt, eine defekte Komponente kann mehrere Warnungen auslösen. Ich empfehle, die gesamte Sensorschaltung prüfen zu lassen, nicht nur den Öltemperatursensor selbst. Manchmal liegt das Problem in der Verkabelung oder den Anschlüssen und nicht in der eigentlichen Sensoreinheit. Lassen Sie das bald überprüfen, da ungenaue Öldruckmessungen die Motorgesundheit gefährden könnten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Mein Scirocco zeigte letzten Monat genau die gleichen Symptome. Die Autodiagnose deutete ebenfalls auf Probleme mit dem Ölsensor hin. Das Sensorsystem des Fahrzeugs warf immer wieder Warnungen aus, bis ich es reparieren ließ. Der Austausch des Temperatursensors und die Reparatur der Verkabelung haben das Problem vollständig behoben, und das Auto läuft jetzt perfekt. Ich bin wirklich froh zu hören, dass Sie es auch frühzeitig erkannt haben, da diese Probleme definitiv eskalieren können, wenn sie ignoriert werden. Würden Sie mir verraten, was Sie für die Reparatur bezahlt haben? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur weitere sensorbezogene Probleme hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Schön zu hören, dass es gelöst wurde. Die Autodiagnose bestätigte meinen Verdacht, dass diese Probleme mit dem Temperatursensor bei VWs ziemlich häufig sind. In meinem Fall beliefen sich die Reparaturkosten auf 95 €, die hauptsächlich die Reparatur der Kabelverbindung und nicht den Austausch der gesamten Öldrucktemperatursensoreinheit abdeckten. Die Reparatur hält immer noch gut, ohne weitere Sensorprobleme seit über 18 Monaten. Der Mechaniker erklärte, dass der defekte Motoröltemperatursensor diese unregelmäßigen Messwerte verursachte, aber sobald die Verbindungsprobleme behoben waren, erloschen alle Warnleuchten dauerhaft. Der Schlüssel war, eine Werkstatt zu finden, die die eigentliche Ursache richtig diagnostizierte, anstatt einfach nur Teile auszutauschen. Ein lockerer oder korrodierter Stecker kann einen defekten Sensor imitieren, weshalb eine richtige Autodiagnose so wichtig ist. Die Ölstandsanzeige zeigt jetzt unter allen Bedingungen stabile, genaue Messwerte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat. Ich wollte nur den Fall meines Sciroccos abschließen. Ich habe es endlich geschafft, ihn zu einem neuen Mechaniker zu bringen, der sich tatsächlich mit Autodiagnostik auskannte. Nach einigen Tests fanden sie sowohl Verkabelungsprobleme als auch einen defekten Öltemperatursensor. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 320 €, etwas mehr als erwartet, aber es hat sich gelohnt, dass alles wieder einwandfrei funktioniert. Das Motorsensorsystem liefert jetzt genaue Messwerte und alle Warnleuchten bleiben aus. Der Mechaniker hat sich Zeit genommen, mir den gesamten Diagnoseprozess zu erklären und mir die korrodierte Verkabelung gezeigt, die die Probleme verursacht hat. Viel bessere Erfahrung als meine vorherige Werkstatt, die nur ungewöhnliche Teile ersetzen wollte. Das Auto läuft jetzt perfekt und die Temperaturfühlerwerte sind stabil. Für alle, die mit ähnlichen Problemen konfrontiert sind, lohnt es sich auf jeden Fall, eine Werkstatt zu finden, die den gesamten Sensorkreislauf richtig testet, anstatt nur Teile auszutauschen. Die richtige Diagnose hat mich vor potenziell größeren Problemen in Zukunft bewahrt.

(Übersetzt von Englisch)