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susanmiller1
VW Sharan Sitzheizung defekt: Reparaturleitfaden und Kosten
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
susanmiller1 (Autor)
Die letzte Wartung war bei 95500 km. Danke für die ausführliche Antwort. Das Problem mit der Sitzheizung betrifft nur die Fahrerseite, und ja, die Kontrollleuchte leuchtet immer noch auf, wenn sie aktiviert wird. Kein Brenngeruch festgestellt. Die Temperaturregelung wurde über etwa zwei Wochen hinweg allmählich weniger effektiv, bevor sie vollständig ausfiel. Für Interessierte: Mein OBD-Scanner zeigt den Fehlercode P0652 (Sensoreferenzspannungsstromkreis niedrig) an. Das Steuergerät der Sitzheizung scheint Strom zu bekommen, aber die Autowerkstatt, die ich angerufen habe, verlangt 180 € nur für die Diagnose, bevor überhaupt über Reparaturkosten gesprochen wird. Wäre es sinnvoll, zuerst die Kabelverbindungen unter dem Sitzkissen zu überprüfen, bevor man sich auf diese Diagnosekosten einlässt?
(Übersetzt von Englisch)
emilfire87
Basierend auf Ihrer Beschreibung und dem Fehlercode P0652 klingt dies sehr ähnlich zu dem, was ich mit meinem Passat erlebt habe. Der allmähliche Verlust der Heizfunktion in Kombination mit der weiterhin funktionierenden Kontrollleuchte deutet stark auf ein defektes Heizelement hin, anstatt auf einen vollständigen elektrischen Fehler. Bevor Sie die 180 € Diagnosegebühr zahlen, ist die Überprüfung der Kabelverbindungen definitiv einen Versuch wert. In meinem Fall wurde, obwohl das endgültige Problem die Heizmatte war, zuerst von der Werkstatt die Anschlüsse unter dem Sitz geprüft, da der Zugriff relativ einfach ist. Achten Sie auf: Lose oder korrodierte Steckverbinder, Beschädigte Kabelisolierung, Anzeichen von Feuchtigkeitsschäden. Wenn die Verkabelung jedoch intakt aussieht, deutet der Fehlercode auf ein komplexeres Problem mit dem Sitzheizungssystem hin. Der Referenzspannungsfehler in Kombination mit dem allmählichen Leistungsabfall weist typischerweise auf eine Verschlechterung des Heizelements oder seiner zugehörigen Wärmesensor-Schaltung hin. Aus meiner Reparaturerfahrung sollten Sie sich, wenn die grundlegende Fehlerbehebung nicht zum Erfolg führt, auf einen Austausch der Heizmatte vorbereiten. Während die 180 € Diagnosegebühr hoch erscheint, liegen die gesamten Reparaturkosten inklusive Teile für diese VW-Sitzheizungssysteme normalerweise zwischen 350 und 450 €. Könnten Sie testen, ob der Sitz auf der höchsten Stufe überhaupt noch etwas Wärme abgibt? Dies könnte helfen festzustellen, ob das Heizelement teilweise funktionsfähig oder vollständig ausgefallen ist.
(Übersetzt von Englisch)
susanmiller1 (Autor)
Danke für all die Informationen. Ich habe heute unter dem Sitzpolster nachgesehen und festgestellt, dass alle Kabelverbindungen fest sitzen und sauber sind. Keine sichtbaren Schäden an den Kabeln. Beim Betrieb der Sitzheizung auf maximaler Stufe für 15 Minuten konnte ich nur eine sehr leichte Erwärmung in einem kleinen Bereich feststellen, der Rest blieb komplett kalt. Angesichts dessen und des Fehlercodes vermute ich, dass Sie mit der Annahme, dass das Heizelement der Übeltäter ist, Recht haben. Das schrittweise Ausfallmuster entspricht genau Ihrer Beschreibung. Obwohl ich von der Diagnosegebühr nicht begeistert bin, scheint diese Autoreparatur spezielle Werkstattausrüstung und Fachwissen zu erfordern. Ich werde es nächste Woche buchen und sie den Temperatursensor und die Heizmatte überprüfen lassen. Die von Ihnen erwähnte Gesamtreparaturkosten von 350-450 € helfen mir, meine Erwartungen zu steuern. Ich werde ein Update geben, sobald ich das genaue Problem und die Reparaturkosten kenne, falls andere ähnliche Ausfälle der Sitzheizung haben. Vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, die wahrscheinliche Ursache und den typischen Reparaturprozess für dieses Problem mit der Sitzheizung zu verstehen. Sehr geschätzt.
(Übersetzt von Englisch)
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emilfire87
Nachdem ich bei meinem VW Passat Diesel Bj. 2002 einen ähnlichen Ausfall der Sitzheizung hatte, kann ich meine Erfahrung teilen. Die Symptome waren identisch: Keine Wärme von der Sitzfläche, obwohl die Steuerung aktiviert war. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde eine defekte Heizmatte im Sitz diagnostiziert. Der Temperatursensor funktionierte korrekt, aber das Heizelement in der Sitzfläche war ausgefallen. Dies ist offenbar ein häufiges Problem bei VW-Modellen aus dieser Zeit. Die Reparatur umfasste den Austausch der gesamten Heizmatteneinheit. Die Gesamtkosten betrugen 390 € inklusive Arbeitszeit. Die Temperaturregelung funktioniert jetzt einwandfrei, und der Sitz erwärmt sich innerhalb weniger Minuten nach der Aktivierung. Um Ihnen spezifischere Hinweise für Ihren Fall geben zu können, könnten Sie Folgendes mitteilen: Sind beide Vordersitze betroffen oder nur einer? Leuchtet die Kontrollleuchte der Heizung beim Einschalten? Haben Sie einen brennenden Geruch vom Sitz bemerkt? Hat die Heizung plötzlich oder allmählich aufgehört zu funktionieren? Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem dem bei diesen Modellen häufigen Ausfallmuster entspricht.
(Übersetzt von Englisch)