VW T-Roc NOx- und Katalysator-Reparaturhandbuch

Ich hatte eine ähnliche Situation mit meinem VW Golf TSI von 2014. Der Geruch von Abgasen in Kombination mit emissionsbezogenen Fehlern im Motorsteuergerät deutet typischerweise auf einen defekten Katalysator oder ein Leck im Abgassystem hin. Die Stickoxidwerte lagen während der Diagnose in der Werkstatt weit über dem Normalwert. Nach der Inspektion wurden Risse in der Abgaskrümmerdichtung und Schäden am Katalysator festgestellt. Schlechte Luftqualität im Fahrgastraum war das erste Warnzeichen, bevor die Motorkontrollleuchte aktiviert wurde. Dies stellte sich als ernsthaftes Problem heraus, das sofortiger Aufmerksamkeit bedarf, da es sowohl die Kraftstoffeffizienz als auch die Emissionskontrolle beeinträchtigt. Die Reparatur umfasste den Austausch des Katalysators und die Behebung des Lecks im Abgassystem. Das Fahren mit einem defekten Katalysator kann zu größeren Motorschaden führen, wenn er nicht behoben wird. Die Symptome stimmen sehr gut mit Ihrer T-Roc-Situation überein. Ich empfehle dringend, eine vollständige Diagnose des Abgassystems von einem zertifizierten VW-Spezialisten durchführen zu lassen. Dieser sollte das gesamte System auf Druck prüfen, um eventuelle Lecks zu lokalisieren und die Funktion des Katalysators durch eine ordnungsgemäße Emissionsprüfung zu überprüfen. Wichtig zu wissen: Wenn Sie Abgasgeruch im Fahrgastraum wahrnehmen, beschränken Sie die Fahrten bis zur Reparatur, da Abgase gesundheitsschädlich sein können.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, das hilft mir sehr, da mein T-Roc die gleichen Symptome zeigt. Ich habe ihn gerade untersuchen lassen und tatsächlich muss der NOx-Katalysator zusammen mit einigen Arbeiten an der Abgasanlage ersetzt werden. Können Sie sich noch erinnern, wie viel Sie letztendlich für die vollständige Reparatur bezahlt haben? Funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei, oder sind später noch andere Probleme aufgetreten?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Nachverfolgung. Seit der Reparatur meines Golf ist das Problem mit dem Altern des NOx-Katalysators vollständig behoben und das Abgassystem funktioniert einwandfrei. Die Reparatur des Abgaslecks hat mich 265 € gekostet, einschließlich Arbeitslohn und Austausch der defekten Dichtung. Der Kraftstoffverbrauch hat sich nach der Reparatur sogar verbessert, wahrscheinlich weil der Motor endlich mit dem richtigen Sauerstoffgehalt arbeiten konnte. Die Stickoxidwerte kehrten beim Abgastest nach der Reparatur in den Normalbereich zurück. Anders als bei einigen Reparaturen, die zu Kaskadenschäden führen können, hat diese Reparatur gut gehalten, ohne dass danach damit zusammenhängende Probleme aufgetreten sind. Der Abgasgeruch ist vollständig verschwunden und die Motorkontrollleuchte ist ausgeblieben. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie eine Garantie auf die Ersatzteile erhalten; die meisten seriösen Werkstätten bieten mindestens 12 Monate Garantie auf Abgassystemkomponenten. Wenn Ihr Angebot deutlich höher ist als das, was ich bezahlt habe, bedenken Sie, dass die Preise je nach spezifischem NOx-Katalysatormodell und Arbeitslohn variieren. Wichtig ist, dass die Reparatur fachgerecht durchgeführt wird, um langfristige Motorschäden zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte euch nur über den Ausgang der Sache informieren. Nachdem ich mehrere Angebote eingeholt hatte, fand ich eine zertifizierte Werkstatt, die sich auf Autodiagnostik spezialisiert hat. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 890 €, mehr als erwartet, aber angesichts des Arbeitsumfangs notwendig. Der Mechaniker bestätigte den Ausfall des NOx-Katalysators und entdeckte einen gerissenen Abgaskrümmer, aus dem Abgase austraten. Sie führten eine vollständige Reparatur des Abgassystems durch, einschließlich neuer Dichtungen und Sensoren. Die Autodiagnose zeigte nach der Reparatur, dass alles innerhalb der Spezifikationen lief. Ich fahre jetzt seit ein paar Wochen und der Unterschied ist deutlich: kein Auspuffgeruch mehr, besserer Kraftstoffverbrauch und die Motorkontrollleuchte bleibt aus. Die Luftqualität im Fahrgastraum ist wieder normal. Die ordnungsgemäße Dokumentation der Reparaturarbeiten und der Abgastests gibt mir ein beruhigendes Gefühl. Für alle, die mit ähnlichen Problemen konfrontiert sind: Die Investition in eine gründliche Diagnoseprüfung im Vorfeld hat mich vor größeren Problemen bewahrt. Die neue Werkstatt erwies sich als viel zuverlässiger als mein vorheriger Mechaniker, mit detaillierten Erklärungen und Garantie auf alle Teile.

(Übersetzt von Englisch)