VW Touareg Getriebesteuergerät Fehlermeldung

Ich hatte ein sehr ähnliches elektronisches Problem mit meinem VW Tiguan von 2013. Aufgrund meiner Erfahrung mit VAG-Fahrzeugen klingt das nach einem typischen Ausfall des Motorsteuergeräts (ECU), der das Getriebesteuergerät betrifft. Meine Symptome entsprachen genau Ihren: ruckartiges Schalten, nicht ansprechende Schaltpaddel, Getriebe schaltet in den Notlauf. Nach der Diagnose bestätigte die Werkstatt, dass das Getriebesteuergerät defekt und ein Austausch erforderlich war. Die gesamte Reparatur inklusive Teile, Programmierung und Arbeitszeit kostete 1000 €. Die Werkstatt hatte das Auto insgesamt 3 Tage, einen Tag für die Diagnose, musste das Teil bestellen, dann 2 Tage für den Einbau und die Programmierung des neuen Steuergeräts, damit es mit den Fahrzeugsystemen funktioniert. Seitdem funktioniert das Getriebe einwandfrei ohne Getriebeprobleme oder Fehlercodes. Der Austausch des Steuergeräts war definitiv die richtige Entscheidung, anstatt andere Reparaturen zu versuchen. Um Ihre spezifische Situation besser zu diagnostizieren, könnten Sie Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand Ihres Touareg, eventuelle Kontrollleuchten oder spezifische Fehlercodes, ob das Getriebeöl kürzlich gewechselt wurde, ob die Probleme plötzlich aufgetreten sind oder sich allmählich entwickelt haben. Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihre Symptome wirklich dem Ausfallmuster des Steuergeräts entsprechen oder ob andere Getriebeprobleme vorliegen könnten.

(Übersetzt von Englisch)

Der letzte Service war bei 42000 km und jetzt zeigen sich diese Probleme bei 45568 km. Das Getriebesteuergerät hat im letzten Monat allmählich angefangen zu spinnen. Davor hatte ich noch nie größere Getriebereparaturen. Die Werkstatt diagnostizierte zunächst die Fehlercodes P0700 und P0730 vom Autocomputer. Selbst nach dem Löschen der Codes kamen sie innerhalb eines Tages wieder. Sie fanden auch Metallpartikel im Getriebeöl, als sie es überprüften. Gut zu hören, dass der Austausch des Moduls in Ihrem Fall funktioniert hat. Danke, dass Sie den Reparaturzeitplan und die Kosten geteilt haben, das hilft mir, eine Vorstellung davon zu bekommen, was mich erwartet.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die zusätzlichen Details. Aufgrund der Fehlercodes und der gefundenen Metallpartikel könnte Ihr Fall komplexer sein als meine Tiguan-Reparatur. Während ich auch Probleme mit der Getriebesteuerung hatte, war meine Flüssigkeit bei der Überprüfung sauber. Die Metallpartikel in Ihrem Getriebeöl deuten auf mechanischen Verschleiß im Getriebe hin, der über die Probleme mit dem elektronischen Steuergerät hinausgeht, die ich hatte. Diese Kombination aus Getriebeproblemen und Ausfall der Getriebesteuerung deutet oft darauf hin, dass der mechanische Schaden das Steuergerät belastet haben könnte. An Ihrer Stelle würde ich auf eine vollständige Getriebeinspektion drängen, bevor nur das Steuergerät ersetzt wird. Meine Reparatur war unkompliziert, da es sich um einen reinen elektronischen Fehler handelte. Ihr Fall mit Metallverunreinigung könnte zusätzliche Getriebereparaturen erfordern. Als Referenz: Als mein Getriebesteuergerät ersetzt wurde, wurde die Flüssigkeit auch gewechselt, zeigte aber keinen Metallgehalt. Der Austausch des Kfz-Steuergeräts allein behob meine Probleme. Ihre Reparaturkosten könnten höher sein, wenn auch interne Getriebekomponenten Aufmerksamkeit benötigen. Wurde ein detaillierter Getriebedrucktest durchgeführt? Dies half festzustellen, dass mein Problem auf das Steuergerät und nicht auf eine interne Getriebeschädigung beschränkt war.

(Übersetzt von Englisch)

Wenn ich mir die Fehlercodes und die gefundenen Metallpartikel ansehe, scheint meine Situation schlimmer zu sein als Ihre Tiguan-Reparatur. Ich hatte erwartet, dass vielleicht nur ein neues Steuergerät benötigt wird, wie in Ihrem Fall, aber die verunreinigte Flüssigkeit ist wirklich besorgniserregend. Die Werkstatt führt nächste Woche eine vollständige Getriebediagnose durch. Ich mache mir jetzt etwas Sorgen, dass es sich um größere Getriebeprobleme handeln könnte, die über die elektronischen Probleme hinausgehen, die Sie hatten. Ich hoffe wirklich, dass kein kompletter Getriebeüberholungsbedarf besteht. Ich werde sie auf jeden Fall nach einem Getriebedrucktest fragen, wie Sie es erwähnt haben. Es scheint sinnvoll, die internen Komponenten vollständig zu überprüfen, bevor man einfach das Steuergerät austauscht. Besser, man kennt den vollen Umfang dessen, was repariert werden muss. Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, auch wenn meine Reparatur möglicherweise komplexer wird. Es hilft zu hören, wie der Prozess der Getriebediagnose in Ihrem Fall abgelaufen ist. Ich werde ein Update geben, sobald ich mehr darüber weiß, was die Getriebeinspektion ergibt.

(Übersetzt von Englisch)