VW Touareg Komfortsysteme Totalausfall Reparaturleitfaden

Als Amateurmechaniker, der an VWs gearbeitet hat, hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem 2013er VW Tiguan. Die Symptome waren fast identisch: Ausfall der Klimaanlage, Probleme mit der Spiegelheizung und Probleme mit den Scheibenwaschdüsen. In der Tat war die Kfz-Sensorik der Übeltäter. Nach dem Scannen fand die Werkstatt eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Feuchtigkeitssensor, die mehrere elektrische Probleme in den Komfortsystemen verursachte. Die Reparatur umfasste die Beseitigung einer losen Verbindung und den Austausch eines korrodierten Steckers. Die Gesamtkosten für Diagnose und Reparatur betrugen 95 €. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie mir mitteilen: Welche Motorvariante haben Sie? Gibt es irgendwelche Warnleuchten im Armaturenbrett? Haben diese Probleme allmählich oder auf einmal begonnen? Haben Sie Wasserlecks im Innenraum festgestellt? Anhand dieser Angaben ließe sich feststellen, ob Ihr Problem mit meinen Erfahrungen übereinstimmt. Der Feuchtigkeitssensor spielt eine entscheidende Rolle bei verschiedenen Komfortfunktionen, und Verbindungsprobleme können zu mehreren Systemausfällen führen. Eine korrekte Diagnose ist wichtig, da ähnliche Symptome manchmal auf unterschiedliche Ursachen zurückzuführen sind.

(Übersetzt von Englisch)

Die letzte Wartung war vor 2 Monaten bei 18205 km. All diese Probleme begannen direkt nach einer besonders kalten Nacht. Nachdem ich die Symptome recherchiert habe, bin ich ziemlich sicher, dass Sie mit der Theorie des defekten Feuchtigkeitssensors richtig liegen. Alle Systeme fielen gleichzeitig aus, und ich habe eine allgemeine Systemwarnleuchte auf dem Armaturenbrett. Ich habe keine Wasseraustritte bemerkt, aber es gibt einen deutlichen Geruch nach brennendem Elektrik hinter dem Armaturenbrett. Ich denke darüber nach, es bald in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, bevor weitere Kfz-Sensoren ausfallen.

(Übersetzt von Englisch)

Basierend auf meinen Erfahrungen mit dem gleichen Problem an meinem Tiguan ist der von Ihnen erwähnte Brandgeruch besorgniserregend und ändert definitiv meine anfängliche Einschätzung. Während der Feuchtigkeitssensor in meinem Fall die Ursache war, deutet der Brandgeruch darauf hin, dass dies ernster sein könnte, möglicherweise ein elektrischer Kurzschluss, der mehrere Systeme betrifft. Wenn elektrische Probleme einen Brandgeruch verursachen, deutet dies oft auf überhitzte Kabel oder Komponenten hinter dem Armaturenbrett hin. Die kalte Witterung könnte die Verschlechterung der Kabelisolierung beschleunigt haben. Das Abschalten der Klimaanlage und anderer Komfortsysteme könnte tatsächlich eine Sicherheitsmaßnahme sein, um weitere Schäden zu vermeiden. Die gleichzeitig mit dem elektrischen Geruch erscheinende Armaturenbrettwarnung deutet dringend darauf hin, dass Sie dies sofort überprüfen lassen sollten. Das Weiterfahren mit potenziellen elektrischen Problemen könnte zu größeren Schäden an den Sicht- und Klimasystemen führen. Ihre Laufleistung ist mit 18205 km relativ gering, daher ist diese Art von elektrischem Problem ungewöhnlich. Es könnte sich lohnen zu prüfen, ob dies von einer erweiterten Garantie abgedeckt wäre. Die Reparaturkosten in Ihrem Fall könnten höher sein als die 95 €, die ich bezahlt habe, da es so klingt, als bräuchten Sie möglicherweise Arbeiten am Kabelbaum und nicht nur einen Sensoraustausch. Ich empfehle, das gesamte elektrische System diagnostizieren zu lassen, anstatt sich nur auf den Feuchtigkeitssensor zu konzentrieren. Besser, potenzielle Brandgefahren frühzeitig zu erkennen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für das detaillierte Feedback zum elektrischen Brandgeruch, das klingt definitiv ernster als ich zunächst dachte. Ich werde es diese Woche in die Werkstatt bringen, anstatt zu warten. Der Zeitpunkt mit dem kalten Wetter macht Sinn, und ich schätze den Hinweis, dass der Kabelbaum möglicherweise das größere Problem ist als nur die Sensorkalibrierung. Angesichts der Warnleuchte am Armaturenbrett und der Probleme mit der beschlagenen Windschutzscheibe, die aufgetreten sind, stimme ich zu, dass es besser ist, alles richtig überprüfen zu lassen. Die Klimaanlage ist sowieso komplett ausgefallen, daher würde ich es lieber auf einmal reparieren lassen, auch wenn es mehr als die 95 € für die einfache Sensorreparatur kostet. Besser, als weitere elektrische Probleme zu riskieren oder irgendwo liegen zu bleiben. Danke, dass Sie mir geholfen haben, die wahrscheinlichen Ursachen zu verstehen. Ich werde ein Update geben, sobald ich die eigentliche Diagnose habe.

(Übersetzt von Englisch)