VW Touareg Lenkrad-Steuerung Fehlfunktion Reparatur Anleitung

Da ich einige Erfahrung mit VW-Modellen habe, hatte ich bei meinem VW Tiguan 2020 ein identisches Konnektivitätsproblem. Die Bedienelemente am Multifunktionslenkrad reagierten nicht mehr, und ähnliche Fehlercodes wurden angezeigt. Nachdem die grundlegende Fehlerbehebung fehlgeschlagen war, brachte ich ihn in eine Werkstatt, wo ein beschädigter Kabelanschluss im Lenkradgehäuse diagnostiziert wurde. Das Problem verursachte Warnmeldungen bei sporadischen Fehlfunktionen und den vollständigen Ausfall der Lenkradbedienung. Die Reparatur umfasste den Austausch der Spiralkabelbaugruppe, die die Lenkradbedienelemente mit dem Hauptkabelbaum verbindet. Die Gesamtkosten betrugen 95 € inklusive Diagnose und Arbeitszeit. Seit der Reparatur funktionieren alle Lenkradfunktionen einwandfrei. Um Ihre Situation genauer zu diagnostizieren, könnten Sie Folgendes mitteilen: * Ob das Problem plötzlich aufgetreten ist oder sich schleichend entwickelt hat * Ob kürzlich Arbeiten am Lenkrad oder Airbag durchgeführt wurden * Den genauen Fehlercode, der auf Ihrer Fehlfunktionsanzeige angezeigt wird * Ob sich die Lenkradtasten beim Drücken anders anfühlen Diese Details würden helfen festzustellen, ob Ihr Touareg den gleichen zugrunde liegenden Kabelfehler aufweist, der meinen Tiguan betroffen hat. Die Symptome stimmen exakt überein, aber VW hat zwischen den Modelljahren einige Konnektivitätsaktualisierungen durchgeführt, die relevant sein könnten.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die detaillierte Erklärung der Reparatur. Ich hatte erst letzte Woche meinen 144496 km-Service und bemerkte direkt danach eine Fehlfunktion der Lenkradbedienung. Das Problem entwickelte sich schrittweise über 2-3 Tage, bis die Tasten vollständig nicht mehr reagierten. Die Fahrzeugdiagnose zeigte den Fehlercode B128900. Es wurden kürzlich keine Arbeiten an der Lenkung oder den Airbagsystemen durchgeführt. Die Tasten haben immer noch ein normales taktiles Feedback beim Drücken, aber der elektrische Fehler scheint zu verhindern, dass ein Signal das Steuermodul erreicht. Aufgrund Ihrer Erfahrung klingt es nach einem ähnlichen Problem mit der Kabelverbindung. Ich werde die Werkstatt bitten, die Spiralkabelbaugruppe speziell zu überprüfen, da die Symptome übereinstimmen.

(Übersetzt von Englisch)

Der Zeitpunkt Ihrer Fehlfunktion direkt nach dem Service ist ziemlich aussagekräftig. Bei meinem Tiguan habe ich gelernt, dass routinemäßige Wartungsarbeiten im Bereich der Lenksäule manchmal die Spiral-Kabelverbindungen belasten können, auch wenn keine direkten Lenkarbeiten durchgeführt werden. Dieser Fehlercode B128900 ist genau der, den mein Sensorproblem vor der Reparatur angezeigt hat. Das schleichende Ausfallmuster und das normale Tastgefühl stimmen auch perfekt mit meinen Erfahrungen überein und deuten stark darauf hin, dass das Spiralkabel der Übeltäter ist und nicht die Lenksteuerung selbst. Aus meiner Reparaturerfahrung heraus ist ein Ausfall über 2-3 Tage anstatt plötzlich charakteristisch für ein verschleißendes Kabel und nicht für einen vollständigen Bruch. Der elektrische Fehler beginnt typischerweise mit einer unterbrochenen Verbindung, bevor ein vollständiger Ausfall eintritt. Ein vorbeugender Tipp: Nach meiner Reparatur empfahl die Werkstatt, übermäßige Lenkradrotation im eingeparkten Zustand zu vermeiden, da dies den Verschleiß der neuen Spiralkabelbaugruppe beschleunigen kann. Meine Lenksäule ist seit der Befolgung dieses Ratschlags über 30.000 km problemlos geblieben. Es wäre hilfreich zu wissen, ob Ihre Werkstatt bei der Inspektion sichtbare Abnutzungserscheinungen am Kabel feststellt. In meinem Fall gab es an bestimmten Stellen deutliche Abriebspuren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie diese Details zu Ihrer Tiguan-Reparatur geteilt haben. Ich komme gerade aus der Werkstatt zurück, und Sie lagen genau richtig: Sie haben genau wie von Ihnen beschrieben Abnutzungsspuren an der Spiralkabelbaugruppe gefunden. Der Servicetechniker bestätigte, dass der elektrische Fehler tatsächlich durch einen Kabelverschleiß verursacht wurde. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 110 € inklusive Teile und Arbeitslohn. Sie haben die gesamte Spiralkabelbaugruppe ausgetauscht und die Lenksteuerung neu kalibriert. Alle Multifunktionsknöpfe funktionieren jetzt wieder einwandfrei. Die Fehlfunktionanzeige ist aus, und es werden keine Fehlercodes mehr angezeigt. Sie zeigten mir auch das abgenutzte Kabel und erklärten, wie regelmäßige Wartungsarbeiten manchmal zusätzliche Belastung für diese Verbindungen darstellen können. Ich werde Ihren Rat auf jeden Fall befolgen, die übermäßige Lenkradrotation im Parkzustand zu minimieren, um die neue Baugruppe zu schützen. Ich schätze Ihre Hilfe sehr, die sie in die richtige Richtung gelenkt hat. Die übereinstimmenden Symptome Ihrer Erfahrung haben Zeit bei der Diagnose gespart und meine Lenkradfunktionen schnell wieder in den Normalzustand versetzt. Danke für die detaillierte Erklärung, wonach man suchen muss.

(Übersetzt von Englisch)