VW Touareg Spannungchaos: Mehrfache Systemfehler

Ähnliche Probleme mit dem Stromkreissschutz hatte ich auch mit meinem VW Tiguan 2016. Die Symptome stimmten genau überein: mehrere spannungsbezogene Fehlercodes und Elektronik, die verrückt spielte. Die Ursache war letztendlich eine defekte Lichtmaschine, die zu Spannungsspitzen im gesamten elektrischen System führte. Der Spannungsregler in der Lichtmaschine hielt keine stabile Ausgangsspannung aufrecht, was sowohl zu Überladung als auch zu Unterladung führte. Wichtige Symptome, die einen Ausfall der Lichtmaschine bestätigten: Blinkende Batterie-Warnleuchte, Ungewöhnliche Warnungen des elektrischen Systems, Dimmende Scheinwerfer während der Fahrt, Schlechte Kaltstarts, Mehrere Steuergeräte-Fehlercodes. Die Reparatur erforderte: Kompletter Austausch der Lichtmaschine, Vollständige Diagnose des elektrischen Systems, Batterieladungsprüfung, Löschen aller gespeicherten Fehlercodes, Prüfung aller wichtigen elektronischen Komponenten. Dies war eine ernsthafte Reparatur, die spezielle Diagnosegeräte erforderte, um alle betroffenen Systeme richtig zu identifizieren. Die hohen Spannungsschwankungen können teure elektronische Steuergeräte beschädigen, wenn sie nicht behoben werden. Ich empfehle, diese spezifischen Prüfungen durchführen zu lassen: Lichtmaschinen-Ausgangsprüfung unter Last, Batteriezustandsbewertung, Inspektion der Masseverbindung, Vollständige Stromkreistests mit Diagnosegeräten. Am besten beheben Sie dies umgehend, bevor es zu größeren Schäden am elektrischen System führt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem Lima-Ausfall geteilt haben. Wirklich hilfreich, da ich mit fast identischen Symptomen in meinem Touareg zu kämpfen habe. Das Steuergerät des Fahrzeugs zeigt ähnliche Fehlercodes an und die Elektronik verhält sich genau so, wie Sie es beschrieben haben. Kurze Frage: Erinnern Sie sich ungefähr, was Sie für die vollständige Reparatur bezahlt haben? Funktioniert seit der Reparatur auch alles einwandfrei oder haben Sie noch elektrische Probleme festgestellt? Ich möchte richtig budgetieren und sicherstellen, dass ich alle potenziellen Probleme angehe, während das Auto in der Werkstatt ist. Das Schutzsystem der Stromkreise scheint bei diesen VWs ziemlich empfindlich zu sein.

(Übersetzt von Englisch)

Wirklich gerne! Seit der Reparatur meines Tiguan sind die Hochspannungsprobleme vollständig verschwunden. Der Mechaniker stellte fest, dass die Autobatterie stark entladen war, was zu einer Fehlfunktion des Überspannungserkennungssystems führte. Die Reparatur kostete insgesamt 290 €, einschließlich einer vollständigen elektrischen Diagnose und dem Batteriewechsel. Es hat sich gelohnt, da jetzt alle elektronischen Komponenten einwandfrei funktionieren. Keine ungewöhnlichen Fehlercodes oder Spannungsschwankungswarnungen mehr. Die Spannungsreglerwerte sind jetzt stabil, und ich hatte seit der Reparatur in den Monaten danach keine Schaltkreisschutzwarnungen mehr. Kaltstarts sind stark und zuverlässig, und alle elektrischen Systeme funktionieren wie vorgesehen. Ich würde aber auf jeden Fall empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, da das Nichtbeheben dieser elektrischen Probleme später zu teureren Reparaturen führen kann. Die von ihnen verwendete Diagnoseausrüstung konnte genau feststellen, wo das System versagte.

(Übersetzt von Englisch)

Ich war heute mit meinem Touareg bei einem neuen Mechaniker, nachdem ich die Vorschläge hier gelesen hatte. Ich bin wirklich froh, dass ich das getan habe, denn die Diagnose war genau richtig. Die Lichtmaschine verursachte Überspannungsspitzen, die die Fahrzeugelektronik und andere elektronische Bauteile beeinträchtigten. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 850 €, einschließlich: neuer Lichtmaschine mit Spannungsregler, vollständiger Diagnose des elektrischen Systems, Batterieladungstest und -aufbereitung, Löschen aller Fehlercodes. Mir wurden die Testergebnisse gezeigt, die bewiesen, dass die alte Lichtmaschine unregelmäßige Spannung an die Fahrzeugelektronik abgab. Nach dem Austausch funktionieren alle Systeme einwandfrei. Keine Warnleuchten mehr, starke Kaltstarts und die elektronischen Probleme scheinen vollständig verschwunden zu sein. Der Mechaniker erwähnte, dass das frühzeitige Erkennen wahrscheinlich Schäden an anderen teuren elektronischen Bauteilen verhindert hat. Ich schätze die Ratschläge aus diesem Forum sehr, es hat mich davor bewahrt, zwischen verschiedenen Werkstätten zu wechseln und verschiedene Reparaturen zu versuchen.

(Übersetzt von Englisch)