VW Touran ABS-Ausfall im Zusammenhang mit fehlerhaftem Sensor

Ich hatte genau das gleiche Problem an meinem VW Tiguan Diesel von 2019. Als jemand mit etwas Erfahrung in der Autoreparatur kann ich Ihnen sagen, dass sich dies als ziemlich schwierige Reparatur herausgestellt hat. Die Warnungen des elektronischen Stabilitätssystems und des ABS erschienen plötzlich während der Fahrt auf der Autobahn. Zunächst dachte ich, es sei nur ein Sensorproblem, aber die Diagnose ergab ein defektes Steuergerät, das sowohl das ABS als auch die Fahrzeugstabilitätssysteme beeinträchtigte. Die Messwerte des seitlichen Sensors waren völlig falsch, wodurch die Traktionskontrolle unzuverlässig wurde. Ich brachte ihn in eine zertifizierte Werkstatt, wo sie: Eine vollständige Systemdiagnose durchführten, das defekte Steuergerät ersetzten, alle Stabilitätssensoren neu kalibrierten, die ABS-Funktionalität testeten. Die Gesamtreparaturkosten betrugen 1000 €, inklusive Teile und Arbeitszeit. Sie empfahlen eine Achsvermessung nach der Reparatur, die in meinem Fall jedoch nicht notwendig war. Um Ihnen besser helfen zu können, könnten Sie Folgendes mitteilen: Tritt das Problem eher unter bestimmten Fahrbedingungen auf? Sind noch andere Warnleuchten aktiv? Haben Sie ungewöhnliches Bremsverhalten festgestellt? Wann wurde Ihre letzte Achsvermessung durchgeführt? Dies würde helfen zu bestimmen, ob Ihr Fall mit dem übereinstimmt, was ich erlebt habe, oder ob andere Faktoren beteiligt sein könnten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die detaillierte Erklärung. Ich habe erst letzten Monat meinen 19994 km Service durchführen lassen. Das Problem scheint sehr ähnlich zu sein, die elektronische Stabilitätswarnung erschien plötzlich während der normalen Fahrt. Die lateralen Sensorwerte in meiner Diagnose zeigten auch inkonsistente Werte. Der Lenkwinkel scheint jedoch normal zu sein, was mich vermuten lässt, dass das Problem auf die Sensoreinheit begrenzt sein könnte. Bemerkenswert ist, dass die ABS-Warnleuchte auch nach einem vollständigen Neustart aktiv bleibt und sich das Bremsverhalten etwas anders anfühlt, insbesondere bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit. Es leuchten keine anderen Warnleuchten. Haben Sie eine Idee, ob der Austausch des Steuergeräts eine spezielle Programmierung erfordert? Und würden Sie empfehlen, für diese Art von Reparatur im Zusammenhang mit Sicherheitswarnungen direkt zu einem Händler zu gehen?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die zusätzlichen Details. Aufgrund meiner Erfahrung mit dem gleichen Problem an meinem Tiguan klingen Ihre Symptome fast identisch mit denen, die ich hatte. Der Austausch des Steuergeräts erfordert definitiv eine spezielle Programmierung, dies ist keine einfache Plug-and-Play-Lösung. Die Gierratenkalibrierung und die Integration des Lateralsensors müssen mit herstellerspezifischen Diagnosewerkzeugen ordnungsgemäß eingerichtet werden. Das von Ihnen erwähnte unregelmäßige ABS-Verhalten bei Manövern mit niedriger Geschwindigkeit war genau das, was ich vor der Reparatur erlebt habe. Basierend auf dem von Ihnen geteilten Serviceverlauf und da dies kritische Sicherheitssysteme wie die Traktionskontrolle und das ABS beeinträchtigt, empfehle ich dringend, sich an einen zertifizierten Händler zu wenden. Während unabhängige Werkstätten Diagnosetests durchführen können, ist die Programmierung auf Händlerniveau für diese elektronischen Stabilitätskomponenten unerlässlich. Ein paar Dinge, die Sie beachten sollten: Fordern Sie sie ausdrücklich auf, die Anschlüsse des Lateralsensors zu überprüfen, stellen Sie sicher, dass sie alle Stabilitätskontrollfunktionen nach der Reparatur validieren, lassen Sie sich den vollständigen Diagnosebericht für Ihre Unterlagen geben, bestätigen Sie die Garantie für die neuen Komponenten. Die anhaltende ABS-Warnung auch nach dem Neustart deutet darauf hin, dass dies kein vorübergehender Fehler ist, was dem Muster eines defekten Steuergeräts eher entspricht als nur einem Sensorproblem.

(Übersetzt von Englisch)

Ich weiß all diese Einblicke sehr zu schätzen. Es sieht so aus, als sollte ich bald einen Besuch beim Händler planen, besonders da es die zentralen Sicherheitssysteme betrifft. Die anhaltenden ABS-Warnungen sind besorgniserregend, und ich möchte keine bremsbezogenen Probleme riskieren. Ich werde morgen anrufen und explizit darum bitten, sowohl das Steuergerät als auch den Querbeschleunigungssensor zu überprüfen. Die von Ihnen erwähnten Programmieranforderungen sind sinnvoll; es ist besser, es mit der richtigen Diagnoseausrüstung richtig machen zu lassen, als bei einer unabhängigen Werkstatt Geld sparen zu wollen. Aufgrund Ihrer Reparaturkosten werde ich etwa 1000 € für die Reparatur einplanen. Hoffentlich wird in meinem Fall auch keine Achsvermessung benötigt, aber gut zu wissen, dass dies eine Möglichkeit ist. Es ist wirklich hilfreich, von jemandem zu hören, der das gleiche Problem hatte. Ich werde ein Update geben, sobald ich es behoben habe und herausgefunden habe, was genau die Warnungen der Traktionskontrolle und des Stabilitätssystems verursacht hat. Nochmals vielen Dank, dass Sie den Reparaturprozess aufgeschlüsselt und Ihre Erfahrungen geteilt haben. Das gibt mir ein viel klareres Bild davon, was mich erwartet.

(Übersetzt von Englisch)