walter_schulze10
VW Touran Navigationssystemfehler, Reparatur von elektrischen Problemen
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
walter_schulze10 (Autor)
Die letzte Wartung wurde bei 27209 km durchgeführt und die Borddiagnose zeigt immer noch die gleichen Fehlermeldungen an. Nach dem Versuch des vorgeschlagenen Software-Reset-Verfahrens gab es keine Verbesserung. Die Werkstatt hat 450 € für eine vollständige ECU-Kalibrierung genannt, was im Vergleich zu Ihren Reparaturkosten ziemlich hoch erscheint. Bevor Sie mit dieser teuren Reparatur fortfahren, hat jemand alternative Lösungen ausprobiert, die diese Softwarefehler möglicherweise beheben könnten? Die Fehlercodes bleiben auch nach grundlegenden Fehlerbehebungsschritten bestehen.
(Übersetzt von Englisch)
maryphoenix94
Vielen Dank für die zusätzlichen Details zu Ihrer Touran-Situation. Der Preisunterschied für die Neukalibrierung des Steuergeräts zwischen unseren Reparaturen ist sinnvoll, da die Reparaturkosten in den letzten Jahren deutlich gestiegen sind. In meinem Fall stellte ich nach dem Fehlschlagen des ersten Software-Updates fest, dass die Ursache komplexer war als nur eine beschädigte Software. Das Steuergerät selbst hatte Probleme entwickelt, die eine ordnungsgemäße Kommunikation mit dem Navigationssystem verhinderten. Während ein Software-Reset vorübergehend half, traten die Probleme innerhalb weniger Tage wieder auf. Bevor Sie 450 € für die vollständige Neukalibrierung ausgeben, sollten Sie diese Schritte in Betracht ziehen, die in meinem Fahrzeug als Zwischenlösungen funktionierten: 1. Batterie für 30 Minuten abklemmen, um einen vollständigen Systemneustart zu erzwingen 2. Fehlercodes löschen und prüfen, ob sie sofort wiederkehren 3. Alle Sicherungen im Zusammenhang mit dem Navigations- und Elektrosystem überprüfen 4. Einen grundlegenden Software-Diagnose-Scan anfordern, der weniger kostet als eine vollständige Neukalibrierung. Aufgrund der von Ihnen erwähnten persistenten Fehlercodes klingt es jedoch so, als ob Ihr Touran wahrscheinlich eine vollständige Fahrzeug-Software-Überholung benötigt. Der Preis von 450 € beinhaltet mehrere wichtige Schritte, die über ein einfaches Software-Update hinausgehen, darunter vollständige Systemtests und die Neukalibrierung des Steuergeräts. Wenn die Fehler nach der grundlegenden Fehlerbehebung weiterhin auftreten, spart die Investition in die richtige Reparatur langfristig wahrscheinlich Geld, indem potenzielle Schäden an anderen elektrischen Komponenten verhindert werden.
(Übersetzt von Englisch)
walter_schulze10 (Autor)
Danke für den Input. Nachdem ich die Optionen abgewogen und die wiederkehrenden Softwarefehler berücksichtigt habe, habe ich mich für eine vollständige Kalibrierung des Steuergeräts für 450 € entschieden. Sie hatten Recht, zuerst die grundlegende Fehlerbehebung zu versuchen. Ich habe die Batterie abgeklemmt und die Codes gelöscht, aber das Navigationssystem blieb nicht ansprechbar und die Fehlermeldungen kamen innerhalb weniger Stunden zurück. Die Werkstatt hat das Softwareupdate für das Fahrzeug für nächste Woche geplant. Sie erklärten, dass die höheren Kosten eine vollständige Diagnose, die Steuergeräteprogrammierung und umfassende Tests umfassen, um sicherzustellen, dass keine zugrunde liegenden elektrischen Probleme bestehen bleiben. Obwohl es teuer ist, stimme ich zu, dass es besser ist, es jetzt richtig zu reparieren, als ein größeres Schadenrisiko einzugehen. Ich werde das Forum aktualisieren, sobald die Reparatur abgeschlossen ist, falls andere ähnliche Steuergeräteprobleme mit ihren Tourans haben. Die hier geteilten detaillierten Reparaturschritte waren sehr hilfreich, um zu verstehen, was zu tun ist.
(Übersetzt von Englisch)
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maryphoenix94
Als jemand mit mäßiger Erfahrung an VWs, hatte ich ein ähnliches Problem mit meinem VW Golf von 2010. Die Symptome waren nahezu identisch: Das Navigationssystem funktionierte nicht mehr und mehrere elektrische Fehler wurden in der Onboard-Diagnose angezeigt. Nach dem Besuch in der Werkstatt wurde es als Problem mit der Steuerungsprogrammdiagnose identifiziert. Die Techniker stellten fest, dass die Software beschädigt war und eine vollständige Neukalibrierung des Steuergeräts erforderlich war. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 240 €, einschließlich Diagnoseprüfung und Softwareaktualisierungsverfahren. Die Reparatur umfasste: 1. Vollständige Systemdiagnose 2. Sicherung der vorhandenen Steuergerätedaten 3. Neuprogrammierung des Steuergeräts 4. Systemkalibrierung 5. Abschlussprüfung aller betroffenen Komponenten Um Ihnen bei Ihrem speziellen Fall besser helfen zu können, könnten Sie bitte Folgendes angeben: Aktuelle Softwareversion, falls sichtbar, Liste der angezeigten spezifischen Fehlercodes, Ob das Problem plötzlich aufgetreten ist oder sich allmählich entwickelt hat, Ob kürzlich Reparaturen oder Modifikationen durchgeführt wurden, Ob die Batterie kürzlich abgeklemmt wurde. Diese Angaben würden helfen festzustellen, ob Ihr Touran den gleichen Softwarefehler aufweist, den ich erlebt habe, und ob eine ähnliche Lösung funktionieren würde.
(Übersetzt von Englisch)