VW Touran Tempomat & Tachometer Fehlerbehebung

Da ich mit meinem VW Golf Diesel von 2010 ein ähnliches Problem hatte, kann ich einige relevante Reparaturerfahrungen teilen. Diese Probleme mit dem Tempomat lassen sich oft auf Ausfälle der Kfz-Elektronik zurückführen, insbesondere auf fehlerhafte Systemverbindungen. Nach einer Diagnoseprüfung in meiner Werkstatt wurde die Ursache in einer beschädigten Kabelverbindung zum Tempomat-Stellglied gefunden. Die Symptome entsprachen genau Ihren: nicht funktionierender Tempomat trotz funktionierender Lenkradtasten und Geschwindigkeitsfehler. Die Reparatur umfasste: Komplette Systemdiagnose, Lokalisierung der beschädigten Verbindungsstelle, Austausch der betroffenen Verkabelung und des Steckers, Prüfung aller relevanten Funktionen. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 95 € inklusive Teile und Arbeitslohn. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden und funktioniert seitdem einwandfrei. Um Ihnen jedoch genauere Hinweise geben zu können, könnten Sie Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand Ihres Touran, Sind andere Warnleuchten aktiv, Tritt das Problem häufiger bei kaltem oder warmem Motor auf, Welche spezifischen Fehlercodes wurden im Diagnosetest angezeigt? Der Gaspedalgeber könnte ebenfalls beteiligt sein, aber basierend auf meiner Erfahrung ist es sinnvoll, zuerst die Kabelverbindungen zu überprüfen, da dies in der Regel kostengünstiger ist.

(Übersetzt von Englisch)

Der letzte Service wurde bei 105000 km durchgeführt, erst vor 3 Monaten. Der Diagnose-Scan zeigte den Fehlercode P0638 im Zusammenhang mit dem Steuerkreis des Drosselklappenaktuators. Nach der Überprüfung des Sicherungskastens bemerkte ich auch Korrosion an den Klemmen, die möglicherweise im Zusammenhang stehen. Ihre Erfahrung deckt sich mit meiner, der Fehler verschlimmert sich, wenn der Motor warm wird. Angesichts der gespeicherten Codes scheint die Verbindung des Drosselklappenkörpers ein wahrscheinlicher Verursacher zu sein. Musste bei Ihrer Reparatur nach der Behebung der Verkabelung eine Neukalibrierung des Drosselklappensensors durchgeführt werden? Außer dem Geschwindigkeitsmesserfehler sind keine weiteren Warnleuchten aktiv, aber das fehlerhafte System beeinträchtigt mehrere elektronische Funktionen, die über die Geschwindigkeitsregelung hinausgehen.

(Übersetzt von Englisch)

Das entspricht genau meinen Erfahrungen mit meinem Golf. Der Code P0638 deutet auf das gleiche Problem mit dem Steuerkreis des Drosselklappenaktuators hin, mit dem ich zu kämpfen hatte. Die von Ihnen festgestellte Korrosion ist erheblich; in meinem Fall wiesen die Anschlüsse ähnliche Korrosionsschäden auf, die zu intermittierenden Kontaktproblemen führten. Nach der Reparatur der Verkabelung musste meine Werkstatt eine Kalibrierung des Drosselklappensensors mit ihrer Diagnoseausrüstung durchführen. Diese Neukalibrierung war unerlässlich, um die ordnungsgemäße Funktion des Tempomats wiederherzustellen und alle Fehlermeldungen vom Tachometerdisplay zu löschen. Die zunehmenden Symptome bei Erwärmung des Motors sind typisch für dieses elektronische Fehlerbild. Hitze verschlimmert die schlechten Verbindungen, was erklärt, warum die Fahrzeugelektronik nach längerer Fahrt stärker aussetzt. Angesichts dieser Details wird Ihre Reparatur wahrscheinlich Folgendes erfordern: Reinigung oder Austausch korrodierter Anschlüsse, Prüfung des gesamten Kabelbaums des Drosselklappenaktuators, Elektronische Drosselklappenkalibrierung, Kompletter Systemdiagnose-Reset. Meine gesamten Reparaturkosten blieben unter 100 €, weil wir den Fehler behoben haben, bevor die Korrosion dauerhafte Schäden am Aktuator selbst verursachte. Aufgrund der ähnlichen Symptome sollte eine frühzeitige Behebung Ihre Reparaturkosten in einem ähnlichen Bereich halten.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die detaillierten Informationen zur Kalibrierungsanforderung. Das erklärt, warum ich einen Werkstattbesuch benötige, anstatt eine Reparatur selbst zu versuchen. Die Fehlfunktion scheint identisch mit derjenigen zu sein, die Sie erlebt haben, insbesondere wie sich der Fehler mit Hitze verschlimmert. Ich werde die Werkstatt bitten, sich zuerst auf die Verkabelung des Drosselklappenaktuators und die Korrosion der Klemmen zu konzentrieren. Gut zu wissen, dass die Reparaturkosten im Rahmen bleiben sollten, wenn sie schnell behoben werden. Ich werde diese Woche einen Termin vereinbaren, bevor das defekte System größere Schäden verursacht. Ich weiß Ihre erfolgreiche Reparaturerfahrung wirklich zu schätzen. Diese Informationen helfen mir, besser vorbereitet zum Werkstattbesuch zu gehen, um die wahrscheinlichen Probleme und die zu erwartenden Reparaturen zu besprechen. Der Zusammenhang zwischen Korrosion, Drosselklappenproblemen und Fehlfunktion der Geschwindigkeitsregelanlage ist jetzt viel verständlicher.

(Übersetzt von Englisch)