VW Up: Mehrere elektrische Ausfälle deuten auf ein Problem mit dem Schalter hin

Als jemand mit etwas Erfahrung an VWs, hatte ich eine sehr ähnliche Situation mit meinem VW Polo von 2014. Die gleichzeitig auftretenden elektrischen Fehler deuteten auf ein Verbindungsproblem hin, genau wie Sie es beschreiben. Die nicht angezeigte Gangwahl und die Startprobleme lassen sich oft auf einen defekten Schalter oder lose Verbindungen zurückführen. In meinem Fall stellte die Werkstatt fest, dass der Kabelbaum des Kupplungsschalters verschlechtert war und dadurch zeitweise elektrische Fehler in mehreren Systemen verursacht wurden. Die Reparatur umfasste den Austausch der beschädigten Verkabelung und Verbindungen, was mich 95 € inklusive Diagnosezeit kostete. Seit der Behebung der Verbindungsprobleme sind alle elektrischen Probleme verschwunden und der Start des Autos ist zuverlässig. Bevor ich spezifischere Lösungen vorschlage, könnten Sie Folgendes mitteilen: Kurbelt der Motor beim Startversuch durch? Werden irgendwelche spezifischen Fehlercodes gespeichert? Haben Sie einen Zusammenhang zwischen nassem Wetter und diesen Problemen festgestellt? Leuchtet Ihre Motorkontrollleuchte? Diese Details würden helfen festzustellen, ob Sie mit der gleichen Ursache zu kämpfen haben, die ich erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

Die letzte Wartung war vor 2 Monaten bei 58500 km. Der Motor dreht durch, springt aber nicht an. Der Scan zeigte die Fehlercodes P0704 und P0833 für eine Fehlfunktion des Kupplungsstromkreises. Bisher wurde kein Zusammenhang mit dem Wetter festgestellt, und ja, die Motorkontrollleuchte leuchtet weiterhin. Die von Ihnen beschriebenen Symptome des Sicherheitsschalters stimmen genau mit dem überein, was ich sehe. Mehrere elektrische Fehler und gleichzeitig auftretende Probleme mit dem Abwürgen des Fahrzeugs ließen mich eher einen zentralen Fehler als mehrere separate Probleme vermuten. Aufgrund Ihrer Reparaturerfahrung erscheint dieser Preis von 95 € angemessen, wenn damit all diese Probleme behoben werden. Ich werde die Verkabelung zuerst überprüfen lassen, bevor ich Teile austausche. Danke, dass Sie meinen Verdacht bestätigt haben, dass der Kupplungsschalter der wahrscheinlichste Übeltäter ist.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Details zu den Fehlercodes. Ihre Symptome stimmen genau mit meinen überein. Die Codes P0704 und P0833 sind klassische Anzeichen für eine Fehlfunktion des Kupplungspedalschalters, genau wie bei meinem Polo. Das Absterben des Motors und die Kombination mit einem elektrischen Fehler sind eine typische Sicherheitsmechanismusreaktion, wenn der Kupplungsschalter falsche Signale an das Steuergerät sendet. In meinem Fall verursachte der defekte Schalter eine Kaskade von elektrischen Problemen, die mehrere Systeme betrafen. Nachdem ich die gleichen Fehlercodes gesehen hatte, ließ ich zuerst die Verkabelung überprüfen, wobei Korrosion an den Steckerstiften festgestellt wurde. Der Mechaniker reinigte die Verbindungen und ersetzte den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden. Seit der Reparatur läuft mein Auto einwandfrei ohne Fehlercodes oder elektrische Fehler. Die 95 €, die ich zuvor erwähnt habe, erwiesen sich als eine gute Investition, da sie alle Probleme, von der Gangdarstellung bis zu den Startproblemen, behoben haben. Aufgrund Ihrer identischen Symptome und Fehlercodes vermute ich stark, dass Sie die gleiche Ursache finden werden. Die Verkabelung zuerst überprüfen zu lassen, ist definitiv der clevere Ansatz, bevor irgendwelche Komponenten ausgetauscht werden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Klärung dieser Codes. Nachdem ich die geteilte Reparaturerfahrung und die Kostenaufstellung gesehen habe, bin ich jetzt zuversichtlich über die Ursache meiner elektrischen Fehler. Die Diagnose des Kupplungspedalschalters ist angesichts des Verhaltens meines Autos absolut logisch. Die sporadischen Startprobleme und die mehreren Systemfehler deuteten auf einen zentralen elektrischen Fehler und nicht auf separate Probleme hin. Die identischen Fehlercodes P0704 und P0833 im Zusammenhang mit einer Fehlfunktion des Kupplungsstromkreises bestätigen die Diagnose wirklich. Die angegebenen 95 € Reparaturkosten erscheinen sehr angemessen, da sie sowohl die Diagnose als auch die Behebung der Wurzelursache abdecken. Beginnend mit einer Inspektion der Verkabelung sollte sich zeigen, ob ich es mit korrodierten Verbindungen zu tun habe, wie im anderen Fall. Ich werde das Auto nächste Woche buchen, um den Sicherheitsschalter und die zugehörige Verkabelung überprüfen zu lassen. Es ist beruhigend zu wissen, dass es sich um ein bekanntes Problem mit einer einfachen Lösung handelt, anstatt mit mehreren separaten elektrischen Problemen konfrontiert zu werden.

(Übersetzt von Englisch)