100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

Carly Community

juliansky53

XC90 rauer Kaltstart

Ich habe Schwierigkeiten mit Kaltstarts bei meinem 2010er Volvo XC90 Benzin. 113457 km auf dem Tacho. Der Motor läuft sehr unrund, fast Fehlzündungen. Ich vermute ein Kraftstoffproblem, vielleicht die Kaltstarteinspritzdüse. Sonst noch jemand?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

philippsilver42

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW 3er. Er hatte auch große Probleme beim Kaltstart, und die Symptome klingen identisch. Haben Sie vor dem Start irgendwelche spezifischen Gerüche oder einen erhöhten Kraftstoffverbrauch bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

juliansky53 (Autor)

Das ist interessant! Keine ungewöhnlichen Gerüche, und der Kraftstoffverbrauch scheint normal zu sein. Was war das Problem mit Ihrem BMW? Irgendwelche spezifischen Fehlercodes oder Tests, die auf das Problem hindeuteten?

(Übersetzt von Englisch)

philippsilver42

Es stellte sich heraus, dass die Kaltstarteinspritzdüse am BMW defekt war, was zu einer unzureichenden Kraftstoffzufuhr während dieser anfänglichen Kaltstarts führte. Es wurden keine spezifischen Fehlercodes angezeigt, aber der Mechaniker führte einige Diagnosen am Kraftstoffsystem durch und lokalisierte das Problem. Klingt, als hätten Sie möglicherweise das gleiche Problem. Ich würde empfehlen, die Kraftstoffeinspritzdüsen überprüfen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

juliansky53 (Autor)

Vielen Dank für den Rat! Mein lokaler Mechaniker bestätigte, dass die Kaltstartdüse defekt war und ersetzt werden musste. Die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 515 €. Hoffentlich behebt dies das Problem. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: