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mary_meier10

Xcent unruhiger Leerlauf und Abwürgen

Hey, ich habe einen 2014er Hyundai Xcent (Benzinmotor) mit 132357 km auf der Uhr. In letzter Zeit läuft der Motor unrund, besonders im Leerlauf, wo er manchmal stehen bleibt. Die Motorkontrollleuchte ist angegangen, und ich habe beim Beschleunigen ein starkes Ruckeln. Ich vermute, dass es die Zündspule sein könnte, vielleicht ein defektes Kabel oder eine Steckverbindung? Hat das schon mal jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai Xcent Modell 2014 mit 132.357 km Laufleistung zeigte unruhigen Leerlauf, Absterben und Ruckeln beim Beschleunigen, begleitet von einer dauerhaft leuchtenden "Check Engine"-Anzeige. Als vermutete Ursache wurde eine defekte Zündspule oder ein schlechter Kabel- bzw. Steckeranschluss in Betracht gezogen. Nach der Überprüfung wurde bestätigt, dass eine defekte Zündspule mit einem fehlerhaften Steckeranschluss das Problem darstellte, und die Reparatur behob die Probleme und stellte die Leistung des Fahrzeugs wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

fabianfrank3

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Xcent. Blinkt die Motorkontrollleuchte oder leuchtet sie dauerhaft? Es könnte eine Fehlzündung sein, und das hängt oft mit der Zündanlage zusammen. Haben Sie die Zündkerzen überprüft?

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mary_meier10 (community.author)

Die Motorkontrollleuchte leuchtet dauerhaft. Ich habe die Zündkerzen noch nicht überprüft, aber die Symptome scheinen eher auf ein Zündungsproblem als auf die Kraftstoffzufuhr hinzuweisen, wie z. B. eine verstopfte Einspritzdüse oder so etwas. Könnte eine defekte Zündspule all diese Probleme gleichzeitig verursachen? Wie z. B. Motorabwürgen, unrunder Lauf und Ruckeln?

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fabianfrank3

Ja, eine defekte Zündspule kann definitiv all diese Probleme verursachen. Es ist wie ein Dominoeffekt - eine defekte Spule bringt den gesamten Verbrennungsprozess durcheinander. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, es selbst zu diagnostizieren, empfehle ich Ihnen, es in eine Werkstatt zu bringen, um es überprüfen zu lassen. Könnte Ihnen eine Menge Kopfschmerzen ersparen.

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mary_meier10 (community.author)

Danke! Ich habe Ihren Rat befolgt und es überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass es sich tatsächlich um eine defekte Zündspule handelte – ein fehlerhafter Steckanschluss an der Komponente, genau wie ich vermutet hatte. Es kostete mich 95€, um es reparieren zu lassen. Läuft jetzt wie neu!

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