jessicabeck90

Xsara-Motor geht im Leerlauf aus

Guten Tag. Ich schreibe Ihnen, weil ich ein Problem mit meinem Citroen Xsara von 2004 (Benzinmotor) habe. In letzter Zeit leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, und ich habe auch festgestellt, dass der Motor gelegentlich im Leerlauf stehen bleibt, was bedenklich ist. Ich vermute, dass es sich um ein Problem mit dem Tankentlüftungsventil handeln könnte. Ich habe gelesen, dass verstopfte Schläuche die Ursache sein könnten, aber ich bin mir nicht ganz sicher, wie ich mit der weiteren Diagnose vorgehen soll. Das Auto hat 243754 km auf dem Tacho. Ist jemandem schon einmal etwas Ähnliches passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Citroen Xsara von 2004 hatte Probleme mit dem Absterben des Motors im Leerlauf und einer leuchtenden "Check Engine"-Anzeige. Die vermutete Ursache war ein Problem mit dem Tankentlüftungsventil, möglicherweise aufgrund verstopfter Schläuche. Es wurde empfohlen, das Purge-Ventil und die zugehörigen Schläuche zu prüfen, und professionelle Hilfe für eine ordnungsgemäße Diagnose in Anspruch zu nehmen. Das Problem wurde als Tankentlüftungsventil und verstopfte Schläuche bestätigt, die repariert wurden und das Problem behoben haben.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome bei meinem Xsara. Die Motorkontrollleuchte plus Leerlaufaussetzer klingt definitiv so, als könnte es mit dem EVAP-System zusammenhängen, das für die Verwaltung der Kraftstoffdämpfe im Tank zuständig ist. Wenn Sie verstopfte Schläuche erwähnen, beziehen Sie sich dann auf die, die mit dem Spülventil verbunden sind? Dieses Ventil spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung des Flusses von Kraftstoffdämpfen in den Motor. Ich würde empfehlen, dies zu untersuchen.

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Vielen Dank für Ihre Antwort. Ja, ich bezog mich auf die Schläuche, die mit dem Entlüftungsventil verbunden sind. Ich verstehe die allgemeine Funktion des Ventils, aber ich bin mir nicht ganz sicher, wie ich die Schläuche richtig auf Verstopfungen oder Schäden untersuchen soll. Könnten Sie bitte genauere Anweisungen geben, worauf ich achten soll, oder irgendwelche Tests, die ich durchführen kann, um die Diagnose zu bestätigen?

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Angesichts der Symptome und Ihrer Kilometerleistung ist es sehr wahrscheinlich, dass das Entlüftungsventil oder die zugehörigen Schläuche das Problem sind. Die selbstständige Inspektion kann ohne geeignete Werkzeuge knifflig sein. Wenn Ihnen die Ausrüstung und Erfahrung fehlt, ist es möglicherweise ratsam, Ihren Xsara in eine Werkstatt zu bringen. Dort kann ein Rauchtest durchgeführt werden, um Undichtigkeiten im EVAP-System zu lokalisieren und das Problem richtig zu diagnostizieren.

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Vielen Dank für den Rat! Es war tatsächlich das Tankentlüftungsventil, genau wie ich vermutet hatte, und die Schläuche waren verstopft. Die Reparatur hat letztendlich 175 € gekostet, aber zumindest läuft das Auto wieder reibungslos. Ich schätze Ihre Hilfe, mich in die richtige Richtung zu weisen!

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