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charlottelion2

XTrail Motor geht im Leerlauf aus

Hey, ich habe einen Albtraum mit meinem 2001 Nissan XTrail, Dieselmotor. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf, und der Motor fängt im Leerlauf an zu stottern. Ich vermute, dass es das Tankentlüftungsventil sein könnte, das Probleme macht. Könnten die EVAP-Schläuche verstopft sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Nissan X-Trail Diesel von 2001 hatte Probleme mit dem Absterben im Leerlauf und einer permanenten Check-Engine-Leuchte. Der erste Verdacht fiel auf ein defektes Tankentlüftungsventil oder verstopfte EVAP-Schläuche. Es wurde vorgeschlagen, das Purge-Ventil zu überprüfen, da dieses ähnliche Probleme verursachen könnte. Letztendlich bestätigte ein professioneller Mechaniker, dass das Problem tatsächlich das Tankentlüftungsventil war, welches ausgetauscht wurde und den Fehler behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

melissastern1

Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem XTrail! Das EVAP-System kann wirklich lästig sein. Haben Sie das Spülventil überprüft? Manchmal kann ein defektes Spülventil ähnliche Symptome verursachen. Außerdem, wie viele Meilen hat er?

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charlottelion2 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ja, ich habe auch etwas über das Entlüftungsventil gesehen. Wo befindet es sich? Außerdem habe ich vergessen zu erwähnen, dass es knapp 40.000 km hat. Glaubst du, ich sollte versuchen, die Schläuche zu reinigen, bevor ich irgendwelche Teile austausche?

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melissastern1

Reinigung könnte helfen, aber in meinem Fall war das Ventil selbst das Problem. Es ist anscheinend ein häufiges Problem. Ich bin am Ende in eine Werkstatt gegangen, um es beheben zu lassen. Sie haben einen Rauchtest durchgeführt und das Leck im EVAP-System bestätigt. Ehrlich gesagt, könnte es Ihnen Zeit und Ärger ersparen, es professionell überprüfen zu lassen.

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charlottelion2 (community.author)

Vielen Dank! Ich habe Ihren Rat befolgt und es zu einem Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten; es war das Tankentlüftungsventil. Sie haben es ersetzt und die Fehlercodes gelöscht. Hat mich 175€ gekostet, aber zumindest läuft es jetzt reibungslos! Ich bin sehr dankbar für die Hilfe.

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