Zentralverriegelungsfehler beim Maverick

Elektrische Probleme sind das Schlimmste! Haben Sie die Sicherungen tatsächlich mit einem Multimeter getestet oder nur mit den Augen geprüft? Manchmal sehen sie gut aus, aber der Faden ist tatsächlich gebrochen. Haben Sie auch den Kabelbaum überprüft, wo er von der Karosserie zur Tür verläuft? Diese können mit der Zeit spröde werden und reißen, was zu Kurzschlüssen oder defekten Stromkreisen führt, insbesondere bei einem so fummeligen System wie der Zentralverriegelung. Man muss diesen Ohm-Werten nachgehen!

(Übersetzt von Englisch)

Guter Punkt mit dem Multimeter, hatte nicht daran gedacht, sie tatsächlich so zu testen, ich werde diese doppelt überprüfen. Was den Kabelbaum betrifft, wo genau befindet sich dieser? Und wie kann ich am besten darauf zugreifen, ohne weiteren Schaden anzurichten?

(Übersetzt von Englisch)

Ich wurde schon mal von 'gut aussehenden' Sicherungen enttäuscht! Der Kabelbaum befindet sich normalerweise in der flexiblen Gummitülle zwischen der Tür und der Karosserie des Trucks, ungefähr in der Nähe des Türscharniers. Der Zugang kann mühsam sein, meistens muss man die Gummitülle zurückziehen und die Drähte im Inneren sorgfältig untersuchen. Aber ehrlich gesagt, angesichts des Alters und des Fehlercodes, den Sie erhalten, könnte es ein defekter Türschlossantrieb oder das Body Control Module (BCM) selbst sein, das Probleme macht. Es wäre vielleicht besser, eine Werkstatt die Diagnose durchführen zu lassen, bevor Sie anfangen, Plastikteile zu beschädigen.

(Übersetzt von Englisch)

Habe den Übeltäter endlich gefunden. Es war ein korrodierter Stecker im Türkabelbaum, wie Sie vermutet hatten. Der Stecker musste gereinigt und befestigt werden. Die Werkstatt bestätigte dies mit ihrem Diagnosegerät und erledigte die Arbeit für 95 €. Ich bedanke mich für den Rat!

(Übersetzt von Englisch)