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nicoraven33

Zoe Servolenkungsausfall

Hilfe! Mein Renault Zoe (Elektromotor) von 2013 macht Probleme. Das Lenkrad vibriert wie verrückt, und das Handling fühlt sich bei 148149 km schwammig an. Es ist, als würde man mit einem eingeölten Schwein ringen! Fehler gespeichert. Die Servolenkung fühlt sich total im Eimer an – es braucht jetzt ernsthaft Muskelkraft, um das Lenkrad zu drehen. Könnte es ein schlechter Anschluss sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

LivMai

Klingt, als ob Sie klassische Symptome eines Ausfalls der Servolenkung erleben. Das Vibrieren, das schwammige Gefühl und der erhöhte Kraftaufwand deuten alle in diese Richtung. Sie erwähnten ein mögliches Verbindungsproblem; das ist ein guter Ausgangspunkt. Haben Sie die Kabel- und Steckeranschlüsse der Lenkungspumpe auf offensichtliche Anzeichen von Beschädigung oder Korrosion überprüft? Stellen Sie es sich wie einen Gartenschlauch vor – wenn die Verbindung locker ist, verlieren Sie Druck.

(Übersetzt von Englisch)

nicoraven33 (Autor)

Danke! Ich habe es nicht selbst überprüft, aber Sie haben Recht, es könnten korrodierte Verbindungen sein. Aber was ist die Lenkungspumpe? Ist sie nur für die Servolenkung oder für etwas anderes?

(Übersetzt von Englisch)

LivMai

Die Servopumpe ist in der Tat Teil der Lenkung und liefert den für die Servolenkung erforderlichen Druck. Wenn ein Kabel defekt ist, könnten die Kosten etwa 95 € betragen. Aber angesichts des Fehlercodes und der von Ihnen beschriebenen Symptome ist es möglicherweise am besten, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen. Sie können das Problem genau diagnostizieren und alles von der Servopumpe selbst bis zur Achsvermessung überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

nicoraven33 (Autor)

Okay, danke für den Rat! Es klingt so, als wäre es mehr als nur eine einfache Reparatur, die ich selbst bewerkstelligen kann. Ich werde es in einer Werkstatt buchen und hoffentlich können sie es reparieren.

(Übersetzt von Englisch)

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