leonfeuer4

Zündungsprobleme beim Verkehr

Mein benzinbetriebener Renault Trafic von 2003 macht mir die Hölle heiß. 120408 km auf dem Tacho. Die Zündung ist völlig kaputt. Manchmal springt er überhaupt nicht an, manchmal geht er während der Fahrt aus, und wenn er läuft, dann läuft er unrund. Ich habe die üblichen Verdächtigen überprüft – die Batterie ist in Ordnung, der Anlasser scheint gesund zu sein. Ich habe sogar nach einer Zündsicherung gesucht, aber keine gefunden! Übersehe ich etwas Offensichtliches, bevor ich anfange, das Zündspulenpaket auseinanderzunehmen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Trafic von 2003 mit Zündproblemen zeigte Probleme wie Startprobleme, Absterben während der Fahrt und unruhigen Lauf. Erste Prüfungen von Batterie und Anlasser ergaben keine Probleme, und der Benutzer erwog die Überprüfung der Zündspule. Es wurde vorgeschlagen, einen Ersatzschlüssel zu versuchen, aber das löste das Problem nicht. Letztendlich ergab ein Werkstattbesuch einen defekten Kurbelwellen-Positionssensor, der ausgetauscht wurde und die Probleme behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem ähnlichen Problem, das ich mit meinem Trafic hatte. Hatte zufällige Motorabschaltungen. Haben Sie den Zündschlüssel selbst überprüft? Ich weiß, es klingt dumm, aber...

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Der Schlüssel? Glaubst du, es ist der Transponder oder so etwas? Ich habe einen Ersatz, ich werde es versuchen, aber kann ein defekter Schlüssel wirklich all diese Symptome verursachen? Der Motor, der zufällig aussetzt, scheint etwas extrem für nur ein Schlüsselproblem zu sein.

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Ja, ich dachte es wäre ein Schuss ins Blaue, aber einen Versuch wert. Wenn das Ersatzrad es nicht behebt, würde ich in den sauren Apfel beißen und es in eine Werkstatt bringen. Die haben die Ausrüstung, um die Elektronik des Autos richtig zu diagnostizieren. Bei mir ist ein Sensor kaputt gegangen, und es war günstiger für sie, ihn zu finden, als wenn ich weiter geraten hätte.

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Der Ersatzschlüssel hat nicht funktioniert, also habe ich Ihren Rat befolgt und bin in eine Werkstatt gegangen. Es stellte sich heraus, dass ein defekter Kurbelwellenpositionssensor der Übeltäter war. 52€ später und er läuft wieder wie geschmiert! Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben.

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