Asistencia para el filtro de partículas diésel y reducción de la potencia del motor en el BMW X3 Diesel 2008

Filtro de partículas me da mal estado. Sin embargo en coche no me dice nada

Hola javier, Si el filtro de partículas de tu coche parece estar en mal estado sin ninguna señal de advertencia en el salpicadero, deberías considerar inspeccionar manualmente el filtro o utilizar una herramienta de diagnóstico para comprobar si hay códigos de error. Los hábitos de conducción también influyen; los viajes cortos frecuentes pueden obstruir el filtro, así que prueba a conducir a velocidades de autopista para limpiarlo. Si los problemas persisten, es aconsejable consultar a un mecánico profesional para una evaluación exhaustiva y una posible sustitución para garantizar un rendimiento óptimo y el cumplimiento de las normas de emisiones. ¿Tiene alguna otra pregunta o duda? Saludos cordiales, CarlyAdminNik

(Traducido del Inglés)

2011 bmw 320d e92, el coche no se ha conducido mucho durante el último mes, ya que he estado enfermo. Ahora la luz amarilla del motor en, sólido no parpadea, código po42e subiendo.debo sacar la válvula egr y limpiarlo?

(Traducido del Inglés)

Una luz amarilla fija del motor y el código P042E indican un problema con la válvula de recirculación de gases de escape (EGR), que podría estar atascada u obstruida. La limpieza de la válvula EGR es un buen primer paso, ya que la acumulación de carbón puede causar un mal funcionamiento. Asegúrese de extraerla y limpiarla con cuidado, asegurándose de que todos los conductos estén despejados. Si el problema persiste después de la limpieza, considere la posibilidad de que un mecánico profesional la inspeccione más a fondo. Manténganos informados de sus progresos.

(Traducido del Inglés)

preocupaciones BMW116d, año de construcción 2010, 290000km, el vehículo se conduce a diario principalmente en autopistas en una distancia de 50 km, mensaje de error: DPF, ahora he tratado de leer el error y desencadenar la regeneración a través de Carly mediante la adición de un aditivo, por desgracia, el diagnóstico y los datos en vivo no muestran ninguna mejora, la temperatura de los gases de escape requerida antes de que el DPF no se alcanza en absoluto y esto a pesar de la autopista de conducción durante más de media hora. ¿Cómo puedo activar la regeneración a través de la aplicación? Muchas gracias de antemano

(Traducido del Alemán)

Si la temperatura de los gases de escape no alcanza el nivel necesario para la regeneración, podría deberse a un sensor de temperatura defectuoso o a un problema del motor que no alcanza las condiciones óptimas de funcionamiento. Antes de intentar la regeneración, asegúrese de que el motor funciona de forma eficiente y de que todos los sensores funcionan correctamente. Lamentablemente, es posible que Carly no admita la regeneración forzada para todos los modelos. Si el problema persiste, recomiendo que un mecánico profesional inspeccione el sistema DPF y los sensores para diagnosticar el problema con precisión. Por favor, manténganos informados de su progreso.

(Traducido del Inglés)