Humo negro y dificultades de arranque con BMW Serie 1 Diesel 2012: ¿Posible defecto en el calentador del filtro de combustible?

Hola, ¿podría decirnos exactamente qué problemas tiene el vehículo y de qué vehículo se trata? ¿Hay algún error almacenado que pueda estar relacionado con su problema?

(Traducido del Alemán)

Yo diría que es filtro de partículas, los calentadores únicamente funcionan en bajas temperaturas. El humo negro no tiene nada que ver. Y menos que el coche una vez arrancado se apague.

Hola a todos, el único problema que no puedo borrar el error, incluso después de reemplazar el filtro de diesel con calentador con Carly, por otra parte, el motor funciona, no han astillado tampoco, puramente serie.

(Traducido del Alemán)

Si el error persiste incluso después de sustituir el filtro de gasóleo con calentador, puede que merezca la pena comprobar el cableado y las conexiones relacionadas con el calentador por si hubiera algún fallo o conexiones sueltas. A veces, un error persistente puede deberse a un simple problema eléctrico. Si todo parece estar bien y el error sigue sin solucionarse, podría ser beneficioso que un mecánico profesional le echara un vistazo más de cerca. Si tiene alguna duda o necesita más ayuda, póngase en contacto conmigo.

(Traducido del Inglés)

¿Dónde debo hacer una pregunta aquí?

(Traducido del Alemán)

Puedes plantear tu pregunta aquí mismo en el hilo. Proporciona tantos detalles como sea posible sobre el problema que estás experimentando con tu vehículo, incluyendo la marca, modelo, año y cualquier síntoma o código de error que estés encontrando. Esto ayudará a proporcionarle el asesoramiento más preciso.

(Traducido del Inglés)