GabiKraus
Problemas con el motor de gasolina del BMW Serie 4 de 2014: Luz del motor, funcionamiento irregular, consumo elevado - ¿Válvula de mariposa defectuosa?
(Traducido del Alemán)
75 comment(s)
Panibm
Code0028a0 algo que ver con la masa de aire necesito ayuda coche sigue cortando pauslabilty masa de aire cauluated masa de aire en la ingesta de cualquier idea
(Traducido del Inglés)
CarlyMechanic
Presupuesto:
@Panibm escribió el
Code0028a0 algo que ver con la masa de aire necesito ayuda coche sigue cortando pauslabilty masa de aire cauluated masa de aire en la ingesta de cualquier idea
Hola, El código de error 0028A0 está relacionado con el actuador de la válvula de mariposa. Podría ser que el actuador no esté funcionando correctamente, lo que podría causar que el coche se corte. Le recomiendo que haga revisar el actuador de la válvula de mariposa por un profesional. Por favor, manténganos informados de su progreso.
(Traducido del Inglés)
ColinC
2011 BMW 335i N55 0028A0 Descripción: Sistema de masas de aire, plausibilidad: masas de aire calculadas en el sistema de admisión de aire no plausibles. ¿alguna idea de lo que está mal y lo que hay que arreglar?
(Traducido del Inglés)
CarlyMechanic
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@ColinC escribió el
2011 BMW 335i N55 0028A0 Descripción: Sistema de masas de aire, plausibilidad: masas de aire calculadas en el sistema de admisión de aire no plausibles. ¿alguna idea de lo que está mal y lo que hay que arreglar?
Hola, El código de error 0028A0 está relacionado con el sistema de masa de aire de su vehículo. Podría ser que el sistema no esté funcionando correctamente, lo que podría causar que el coche funcione de forma errática. Te recomendaría empezar revisando el filtro de aire y el sensor de masa de aire (MAF). Si están sucios o defectuosos, podrían estar causando este problema. Si el problema persiste después de limpiar o reemplazar estas piezas, lo mejor sería que un mecánico profesional inspeccione su vehículo. Por favor, manténganos informados de su progreso.
(Traducido del Inglés)
Nicodinho
Hola, desde hace meses tengo un error que no se puede borrar Código de error: 0028A0 Masa de aire en el tracto de admisión inverosímil Alguien me puede ayudar MKL no se apaga y el motor da tirones en frío y arranca de forma extraña
(Traducido del Alemán)
CarlyMechanic
Presupuesto:
@Nicodinho escribió el
Hola, desde hace meses tengo un error que no se puede borrar Código de error: 0028A0 Masa de aire en el tracto de admisión inverosímil Alguien me puede ayudar MKL no se apaga y el motor da tirones en frío y arranca de forma extraña
Hola, El código de error 0028A0 está relacionado con el sistema de masa de aire de su vehículo. Podría ser que el sistema no esté funcionando correctamente, lo que podría provocar que el coche diera tirones en frío y arrancara de forma extraña. Yo recomendaría empezar revisando el filtro de aire y el sensor de masa de aire (MAF). Si están sucios o defectuosos, podrían estar causando este problema. Si el problema persiste después de limpiar o sustituir estas piezas, lo mejor sería que un mecánico profesional inspeccione su vehículo. Por favor, manténganos informados de su progreso.
(Traducido del Inglés)
RMäenpää
00483D BMW E61 525d 2010
(Traducido del Inglés)
CarlyMechanic
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@RMäenpää escribió el
00483D BMW E61 525d 2010
Hola, El código de error 00483D está relacionado con el actuador de la válvula de mariposa. Puede ser que el actuador no funcione correctamente. Le recomiendo que haga revisar el actuador de la válvula de mariposa por un profesional. Por favor, manténganos informados de su progreso.
(Traducido del Inglés)
Nicodinho
Hola, mi bmw 335i con el motor N55 arranca de forma extraña en frío y da tirones en frío al arrancar (automático). La luz de check engine lleva mucho tiempo encendida y no se puede anular. He leído el siguiente error: Ángulo de la válvula de mariposa; presión absoluta colector de admisión, comparación: presión demasiado alta ¿Podría alguien ayudarme? Muchas gracias de antemano
(Traducido del Alemán)
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KeremE92
Hoy he apagado los swirl flaps de mi bmw e92 330xd del 2007 y lógicamente he tenido que quitar todos los tapones del cuerpo del acelerador y ahora tengo este mensaje de error No tengo perdida de potencia ni nada ¿tengo que volver a aprender el acelerador?
(Traducido del Alemán)