TommyGraf
Sobrecalentamiento en el BMW Z4 (2015) - se buscan experiencias y soluciones
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
El BMW Z4 (2015) tiene problemas de sobrecalentamiento y el aire acondicionado solo emite aire caliente. Se sospecha que la causa es el mal funcionamiento del electroventilador. Un problema similar se resolvió sustituyendo una resistencia defectuosa del electroventilador. Se sugirió que se llevara el coche a un taller para que lo diagnosticaran e indicaran que el problema era la resistencia. Otro problema surgió con un BMW 528xi tras sustituir un conector de manguera de refrigerante desgastado, lo que provocó una alta temperatura del motor y la activación del ventilador. Se sospechaba que se debía a un sensor de temperatura defectuoso. Se identificó como posible causa un contacto corroído en el sensor de temperatura.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
13 comment(s)
TommyGraf (community.author)
Muchas gracias por el consejo. Mi coche no mostraba ningún código de error específico. El ventilador no parece funcionar. He recorrido 69789 km hasta ahora y la última revisión fue hace poco, pero el problema ya existía antes. Hmm, creo que buscaré un taller y señalaré la resistencia. El coste es un poco disuasorio, pero si ayuda habrá merecido la pena. Gracias de nuevo.
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SteffRider
¡Hola! No hay problema, ¡de nada! Si realmente el ventilador no funciona y no tienes ningún código de avería, es muy probable que sea el electroventilador averiado. Con la cantidad de kilómetros que has hecho, es una posibilidad. Es un poco caro, pero lo importante es que después vuelva a funcionar. Espero que el problema se solucione pronto. Suerte y espero que no haya gastos excesivos en el taller. Ya nos contarás qué tal.
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TommyGraf (community.author)
Hola de nuevo. Eso parece concluyente, gracias por los comentarios. Tendré en cuenta tu consejo y le diré al taller lo de la unidad de control del electroventilador. Espero que el precio no me perjudique demasiado. ¡Te avisaré en cuanto tenga noticias! ¡Gracias de nuevo por vuestra ayuda!
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SMW57
El conector de la manguera de refrigerante de mi BMW 528xi 2008 se desgastó y la manguera se desconectó y se produjo una fuga de refrigerante. Después de sustituir el conector por uno nuevo, ahora recibo un mensaje que dice que la temperatura del motor es alta y la bomba eléctrica de refrigerante, funcionamiento reducido (002E83) y el ventilador de la caja electrónica, activación (002F71). He rellenado el refrigerante y las luces de nivel bajo desaparecen, pero oigo que el ventilador se pone en marcha como si intentara enfriar el motor. ¿Qué está pasando y qué causa los nuevos problemas después de que el conector fue reemplazado?
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CarlyAdminBenny
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El conector de la manguera de refrigerante de mi BMW 528xi 2008 se desgastó y la manguera se desconectó y se produjo una fuga de refrigerante. Después de sustituir el conector por uno nuevo, ahora recibo un mensaje que dice que la temperatura del motor es alta y la bomba eléctrica de refrigerante, funcionamiento reducido (002E83) y el ventilador de la caja electrónica, activación (002F71). He rellenado el refrigerante y las luces de nivel bajo desaparecen, pero oigo que el ventilador se pone en marcha como si intentara enfriar el motor. ¿Qué está pasando y qué causa los nuevos problemas después de que el conector fue reemplazado?
Hola Eso me suena como un sensor de temperatura defectuoso. Este problema suele estar causado por un termostato de mapa defectuoso, pero es probable que su vehículo aún no tenga este componente.
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Racer2024
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Hola Eso me suena como un sensor de temperatura defectuoso. Este problema suele estar causado por un termostato de mapa defectuoso, pero es probable que su vehículo aún no tenga este componente.
Tuve un problema similar. Uno de los contactos de mi sensor de temperatura estaba corroído, lo que significaba que no se podían medir más valores. Inmediatamente sustituí el sensor. Al mismo tiempo, también comprobé las conexiones de los cables de mi vehículo para descartar cualquier otro fallo inminente.
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Fredk22
Ventilador sopla bien caliente o frío no sé por qué fallo mostró.
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CarlyAdminBenny
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Ventilador sopla bien caliente o frío no sé por qué fallo mostró.
Hola, ¿Qué tipo de error tiene exactamente?
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Ivanh19
Código de falla 1A2408: Electroventilador, autodiagnosis etapa de intervalo 3: Fallo del ventilador con limitaciones funcionales en el motor
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BMW
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Z4
SteffRider
Hola, puedo informar de un problema similar. Tengo un BMW Z3 del 2013, por lo que es muy parecido a tu Z4. Como no tengo ni idea de coches, tuve que ir al taller. El mecánico me dijo que la resistencia del electroventilador estaba defectuosa. El coste del arreglo era de 480 euros. Fue un poco caro, pero después todo volvió a funcionar perfectamente. Por supuesto, también puedes ir a un taller y pedir que te hagan un diagnóstico. Para obtener consejos más específicos, ¿podría enviarme más información sobre su vehículo? Por ejemplo, la potencia específica del motor o si ya has leído los códigos de error. Entonces podría ayudarte más concretamente.
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