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Solución de problema para luz de precalentamiento constantemente encendida y humo negro en BMW Diesel

Hola, tengo un problema extraño con mi BMW Serie 1 diésel de 2008. La luz de precalentamiento se queda encendida todo el rato, sale humo negro por el tubo de escape, se enciende la luz de aviso del motor, el arranque en frío tarda más y a veces el coche no arranca. El consumo de combustible también es más alto de lo habitual y la regeneración del DPF no funciona. Sospecho que la bujía de incandescencia podría ser la culpable, ya que calienta la cámara de combustión para el encendido del combustible durante los arranques en frío. ¿Alguno de vosotros ha tenido experiencias similares y podría compartir consejos para solucionar el problema? ¿Cómo lo solucionasteis en el taller?

(Traducido del Alemán)

27 comment(s)

Racer2024

Presupuesto:

@Hansi escribió el

Hola para mi fue el tapón de la boquilla de inyección estonia es un VW Turan está debajo de la tapa de válvulas sueltas los pasadores y presionas juntos hasta que ahora funciona 😉 .

Gracias. Está claro que es algo importante que hay que comprobar. :-)

(Traducido del Alemán)

David2123

Podría deberse a las bujías de incandescencia o al dispositivo de precalentamiento (pequeña unidad de control) El dpf es un error consecuente en cuanto hay errores relevantes para el motor, no se inicia la regeneración del dpf y se puede producir humo negro. En mi opinión, sustituye todos los calentadores inmediatamente y asegúrate de que no se rompen. Sácalos siempre de forma intermitente (media vuelta fuera, un cuarto de vuelta dentro en cuanto se ponga rígido y no sigas así).

(Traducido del Alemán)

fireblade1410

La luz de servicio en mi Astra, pero el coche arranca y funciona bien Carly decir calentador defectuoso?

(Traducido del Inglés)

Jesper

El código de error es fallo de circulación de la bujía 2. La bujía ha sido cambiada. Todavía se enciende. No siempre.

(Traducido del Inglés)

Belkacem

En mi Q7 4L de 3 litros, la luz de la bujía incandescente se enciende durante unos segundos y luego se apaga, pero la luz del motor permanece encendida y el arranque en frío tarda más y a veces el coche no arranca en absoluto, sin humo. El motor se mantiene caliente durante horas después de su uso.

(Traducido del Francés)

CarlyAdminBenny

Presupuesto:

@Belkacem escribió el

En mi Q7 4L de 3 litros, la luz de la bujía incandescente se enciende durante unos segundos y luego se apaga, pero la luz del motor permanece encendida y el arranque en frío tarda más y a veces el coche no arranca en absoluto, sin humo. El motor se mantiene caliente durante horas después de su uso.

Hola, ¿Has revisado el vehículo para ver por qué permanece encendida la luz de revisión del motor? Según tu descripción, podría haber un fallo en el sistema de precalentamiento. Si tienes más información, compártela con nosotros ;)

(Traducido del Alemán)

Skyline

El autobús tiene que ir al garaje, posiblemente. mazo de cables... Gracias Saludos

(Traducido del Alemán)

Belkacem

Hola, he seguido tu consejo, así que he concertado una cita con el taller para cambiar los calentadores. Te haré saber el resultado la semana que viene. Gracias por vuestros consejos.

(Traducido del Francés)

Best71

Hola todavía conseguir mensaje después de visitar el garaje en mi 2015 Vauxhall insignia 2ltr SRI. No se ha encontrado ningún fallo en el sistema de combustible Pero el mensaje sigue volviendo en el tablero. He comprado una batería nueva para el coche debido a escáner diciendo en la carga al 60%. No instalado todavía, ¿podría ser este el problema?

(Traducido del Inglés)

CarlyMechanic

Presupuesto:

@Best71 escribió el

Hola todavía conseguir mensaje después de visitar el garaje en mi 2015 Vauxhall insignia 2ltr SRI. No se ha encontrado ningún fallo en el sistema de combustible Pero el mensaje sigue volviendo en el tablero. He comprado una batería nueva para el coche debido a escáner diciendo en la carga al 60%. No instalado todavía, ¿podría ser este el problema?

Hola, Efectivamente, una batería débil puede provocar que aparezcan varios mensajes de error en el salpicadero. Sin embargo, también es posible que haya un problema intermitente que no estaba presente cuando el taller revisó tu coche. Una vez sustituida la batería, si el mensaje sigue apareciendo, te recomiendo que vuelvas a llevar el coche al taller y pidas que lo revisen de nuevo mientras aparece el aviso. Por favor, mantennos informados de tus progresos.

(Traducido del Inglés)

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