BlackRider
Solución de problema para luz de precalentamiento constantemente encendida y humo negro en BMW Diesel
(Traducido del Alemán)
27 comment(s)
Blechatroniker
He cambiado la bujía de incandescencia pero es una mierda llegar allí porque es un trabajo de mierda aunque todavía era la única bujía de incandescencia y en realidad es la mejor para cambiar. El agua de refrigeración también tiene que ser aspirado y luego poner de nuevo con un mecanismo de llenado de vacío, de lo contrario el enfriador de gas de escape puede quemar. Muy importante sin extensiones de carraca de 1/4 de pulgada y llaves de vaso de T9 a T12 estás realmente jodido. Una amplia gama de extensiones de carraca de 3/8 pulgadas y llaves en T, así como llaves en T articuladas también son muy útiles. Lo que tampoco es un lujo es un alicate para abrazaderas de manguera no es caro en la gama de accesorios de ebay pero muy útil.
(Traducido del Alemán)
CarlyMechanic
Presupuesto:
@Blechatroniker escribió el
He cambiado la bujía de incandescencia pero es una mierda llegar allí porque es un trabajo de mierda aunque todavía era la única bujía de incandescencia y en realidad es la mejor para cambiar. El agua de refrigeración también tiene que ser aspirado y luego poner de nuevo con un mecanismo de llenado de vacío, de lo contrario el enfriador de gas de escape puede quemar. Muy importante sin extensiones de carraca de 1/4 de pulgada y llaves de vaso de T9 a T12 estás realmente jodido. Una amplia gama de extensiones de carraca de 3/8 pulgadas y llaves en T, así como llaves en T articuladas también son muy útiles. Lo que tampoco es un lujo es un alicate para abrazaderas de manguera no es caro en la gama de accesorios de ebay pero muy útil.
Hola, Gracias por compartir tu experiencia. En efecto, cambiar la bujía de incandescencia es una tarea difícil que requiere herramientas y conocimientos específicos. También es crucial asegurarse de que el sistema de refrigeración se rellena correctamente para evitar daños en el enfriador de gases de escape. Si alguien no se siente cómodo haciendo este trabajo por sí mismo, recomendaría llevar el coche a un mecánico profesional para evitar cualquier daño potencial. ¿Tienes más preguntas o problemas?
(Traducido del Inglés)
Willy6
Creía que también podía ver mis errores en línea.
(Traducido del Alemán)
CarlyMechanic
Presupuesto:
@Willy6 escribió el
Creía que también podía ver mis errores en línea.
Hola, Para ver los códigos de error de tu coche, normalmente necesitarás una herramienta de diagnóstico o un software que pueda leer los códigos del ordenador de a bordo de tu coche. Algunas de estas herramientas o aplicaciones pueden tener una plataforma en línea donde se pueden ver los códigos, pero esto dependería de la herramienta específica o aplicación que está utilizando. Si tienes problemas, te recomiendo que consultes el manual de usuario o te pongas en contacto con el servicio de atención al cliente de la herramienta o aplicación que estés utilizando. Háganos saber si tiene alguna otra pregunta.
(Traducido del Inglés)
EddyPalcy
Una de las cuatro cartas es diferente, así que no puedo quitarla.
(Traducido del Francés)
CarlyMechanic
Presupuesto:
@EddyPalcy escribió el
Una de las cuatro cartas es diferente, así que no puedo quitarla.
Hola, Parece que tienes problemas con una parte específica de tu coche. ¿Podría proporcionar más detalles sobre el problema? ¿Qué está intentando quitar exactamente? Cuanta más información nos proporcione, mejor podremos ayudarle.
(Traducido del Inglés)
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Cedric
¿Por qué no tengo acceso al arranque y parada por el precio que he pagado?
(Traducido del Francés)