Tu connais le mythe du diesel courte distance et tu veux savoir ce qui se cache derrière ? Découvre ce qui se cache derrière en lisant l’article du blog ci-dessous.
Une courte distance est un trajet de moins d’environ 20 KM.
Cependant, les trajets courts peuvent rapidement devenir coûteux, en particulier pour les véhicules diesel, car les trajets courts favorisent l’obstruction rapide du filtre à particules diesel.
Mais comme les véhicules modernes sont équipés de plus en plus d’électronique et de composants pour réduire les émissions, les trajets courts sont nocifs pour un moteur, qu’il s’agisse d’un moteur à essence ou d’un moteur diesel, ou peuvent raccourcir considérablement la durée de vie du moteur.
Quelles peuvent être les conséquences de la conduite sur de courtes distances ?
- Usure accrue des pièces mécaniques du moteur
- La consommation de carburant est beaucoup plus élevée par rapport aux longs trajets
- Les valeurs des gaz d’échappement peuvent se détériorer
- L’huile moteur s’use beaucoup plus vite
- La batterie de démarrage a une usure plus importante
Conseils pour augmenter la durée de vie de ton véhicule diesel lors de courts trajets
Il y a quelques points à prendre en compte si tu ne fais généralement que de courts trajets avec ton diesel. Même si ces points sont plus importants pour un véhicule diesel afin de garantir le fonctionnement à long terme du filtre à particules diesel, ils sont également pertinents pour un véhicule à essence afin de minimiser l’usure du moteur.
- Le meilleur conseil et aussi le plus simple est de faire un long trajet avec la voiture à intervalles réguliers (par exemple deux fois par mois). Ici, nous recommandons de rouler au moins 70-100 KM d’un seul coup.
- Le carburant utilisé est important pour éviter d’endommager le moteur ou pour prévenir les dépôts dans le moteur. C’est pourquoi nous recommandons, en particulier pour les trajets courts, de faire le plein de temps en temps avec du carburant premium.
- Le point le plus important pour les courts trajets réguliers est que l’huile moteur doit être changée à des intervalles plus courts. En effet, lors de courts trajets, l’eau de condensation s’accumule dans l’huile moteur, suite à quoi l’effet lubrifiant de l’huile moteur diminue au bout d’un certain temps.
Des erreurs peuvent-elles survenir en raison de trajets courts ?
Ici, la réponse est clairement oui. En effet, comme nous l’avons déjà mentionné plus haut, l’usure du moteur est beaucoup plus importante si le véhicule ne doit être utilisé que pour de courts trajets.
Dans la section suivante, nous t’expliquons brièvement l’influence des trajets courts sur les différents systèmes techniques de la voiture.
Système AGR :
En conduisant souvent sur de courtes distances, la soupape EGR s’encrasse encore plus rapidement qu’elle ne le fait déjà, lors d’une utilisation normale du véhicule.
Si la valve EGR est très encrassée, elle ne peut plus fonctionner correctement, ce qui entraîne une erreur dans la mémoire d’erreurs et l’allumage du voyant de contrôle du moteur.
En outre, le système EGR complet se recouvre naturellement de dépôts. Le radiateur EGR est particulièrement touché.
Filtre à particules diesel (véhicules diesel) :
Si le véhicule n’est utilisé que pour de courts trajets chaque jour, le filtre à particules diesel se remplit très rapidement de particules de suie. Comme le moteur ne chauffe pas assez pour qu’une régénération puisse être effectuée, aucune régénération du filtre à particules diesel n’est effectuée pendant une période prolongée. Cela peut entraîner un encrassement du DPF tel qu’une régénération ne peut plus le nettoyer. Dans ce cas, la seule solution est de remplacer le filtre à particules diesel ou de le faire nettoyer par un professionnel.
Charge accrue sur la batterie/l’alimentation électrique
Chaque fois que le moteur est démarré, la batterie dite de démarrage est soumise à de fortes contraintes. Mais si le véhicule n’est utilisé que pour de courts trajets, le générateur ne parvient plus à recharger la batterie jusqu’à un certain niveau de charge. Le résultat est une charge beaucoup plus élevée sur la batterie et aussi une durée de vie beaucoup plus courte.