Problèmes électroniques sur la BMW Série 2 essence 2018 : panne du système de navigation et voyants d'avertissement

Sur ma voiture, un défaut du système d'appel d'urgence SOS apparaît à chaque fois que j'allume le contact et reste affiché en permanence dans le BC. Donc quasiment dès que la voiture est sous tension, cette erreur apparaît et reste jusqu'à ce que tu éteignes la voiture.

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Cela peut être dû à un problème avec le système d'appel d'urgence SOS lui-même, ou être le symptôme d'un problème électrique plus important. Je recommande de demander à un mécanicien d'inspecter le système SOS et le système électrique du véhicule. Il est important de régler ce problème car il peut affecter la sécurité et le fonctionnement de votre véhicule.

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Mon module Carly Bluetooth Gen 2 ne se met pas à jour.... Malgré le fait que Carly dise " une mise à jour disponible " AUSSI la communication échoue pendant les balayages...... Il ne capte pas non plus de données en direct.

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Bonjour, j’ai une série 318d de 2010 avec 182400km au compteur. J’ai un problème au niveau du système abs. Trois voyant sont allumés dans le cockpit : le voyant anti patinage, le voyant abs et frein de park en jaune. Le défaut remonté par le Carly est le 005DC2. Valve (USV2) : général error. Lors des départs à froid j’ai un retour pédale de frein qui « croustille » sur une durée de 1 seconde puis un « clic clic » avant de dépasser les 20km/h. Mais juste au départ. Voilà c’est assez pauvre en information mais c’est tout ce que j’ai. Merci d’avance

Le code d'erreur que vous avez mentionné indique généralement un problème avec le système ABS, peut-être une valve défectueuse. La pédale de frein "craquante" et le bruit de cliquetis pourraient être liés à ce problème. Je vous recommande vivement de faire inspecter votre système ABS par un mécanicien dès que possible. Il s'agit d'un problème de sécurité qui ne doit pas être ignoré. Tenez-nous au courant de vos progrès.

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Lumière LED de l'unité de contrôle de climatisation BMW Série 2 M240i 2018, certaines sont éteintes, puis-je remplacer l'unité ou dois-je la coder.

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Lumière LED de l'unité de contrôle de climatisation BMW Série 2 M240i 2018, certaines sont éteintes, puis-je remplacer l'unité ou dois-je la coder.

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Sur ma 530i E60 j' ai des ratés de combustion sur tout les cylindres alors que j' ai changé bougies bobines et les capteurs d arbre a cames j' ai aussi refait le vanos mais toujours le même problème

Les ratés d'allumage peuvent être dus à différents problèmes. Puisque vous avez déjà remplacé les bougies, les bobines et les capteurs d'arbre à cames, il peut être utile de vérifier les injecteurs et la pression du carburant. Si ces éléments sont corrects, le problème peut provenir du module de commande du moteur ou d'un autre élément du système d'allumage. Je vous recommande de demander à un mécanicien d'inspecter ces composants. Tenez-nous au courant de vos progrès.

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BMW x5 e70 code A3C7. Le système de mise à niveau est serré. Le compresseur ne se met pas en marche. A quoi cela peut-il être lié ?

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