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Problèmes électroniques sur la BMW Série 2 essence 2018 : panne du système de navigation et voyants d'avertissement

Bonjour à tous, J'ai quelques problèmes avec ma BMW Série 2 essence 2018, qui a maintenant 27790 km au compteur. Depuis peu, l'électronique se dérègle, mon GPS ne démarre parfois plus du tout ou seulement après un certain temps. Et parfois, un voyant d'avertissement s'allume dans le compteur de vitesse. L'un d'entre vous a-t-il rencontré des problèmes similaires et peut-il nous dire comment son mécanicien a résolu le problème ? Ma dernière visite au garage ne s'est pas très bien passée, je préfère donc demander ici avant d'y retourner. Merci d'avance !

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201 commentaire(s)

CarlyMechanic

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@Örni94 a écrit le

Bonjour, J'ai fait une lecture de ma voiture et 4 messages d'erreur apparaissent : ABS : D354 Message manquant. D355 Message manquant. D356 Message manquant. EPS D514 Erreur de message marche moteur Peut-être pourrez-vous m'aider.

Ces codes d'erreur indiquent généralement un problème de communication entre l'ABS, l'EPS et éventuellement le module de contrôle du moteur. Je recommanderais de commencer par vérifier le câblage et les connexions entre ces systèmes. Si le problème persiste, vous devrez peut-être demander à un mécanicien d'inspecter les modules de contrôle. Tenez-nous au courant de vos progrès.

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tehnur

Je ne peux pas supprimer l'indicateur de basse pression d'étage sur le tableau de bord !

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E46320Ci

Que signifie l'erreur ? J'ai cette erreur depuis longtemps La boîte de vitesses ne pose aucun problème et passe les vitesses sans problème

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CarlyMechanic

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@E46320Ci a écrit le

Que signifie l'erreur ? J'ai cette erreur depuis longtemps La boîte de vitesses ne pose aucun problème et passe les vitesses sans problème

Sans connaître le code d'erreur ou le message spécifique, il est difficile d'établir un diagnostic précis. Toutefois, si votre boîte de vitesses fonctionne normalement mais que vous voyez toujours une erreur, il peut s'agir d'un capteur ou d'un problème de communication au sein du système informatique du véhicule. Je vous recommande de demander à un mécanicien d'effectuer un contrôle de diagnostic afin d'identifier le code d'erreur spécifique. Tenez-nous au courant de vos progrès.

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CarlyMechanic

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@Hakan a écrit le

Ok, je vois où se trouve le module de commande exactement

Le module de commande du système IHKA est généralement situé dans la zone du tableau de bord, derrière le panneau de commande de la climatisation. Toutefois, pour y accéder, il peut être nécessaire de retirer certains éléments du tableau de bord, ce qui doit être fait avec précaution pour ne pas causer de dommages. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette opération vous-même, je vous recommande de la confier à un mécanicien. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès.

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JensK

Code d'erreur 00A554, je n'arrive pas à effacer l'erreur. J'ai déconnecté la batterie pendant une journée, mais l'erreur persiste. La connexion avec le téléphone portable et l'USB ne fonctionne pas.

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CarlyMechanic

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@JensK a écrit le

Code d'erreur 00A554, je n'arrive pas à effacer l'erreur. J'ai déconnecté la batterie pendant une journée, mais l'erreur persiste. La connexion avec le téléphone portable et l'USB ne fonctionne pas.

Le code d'erreur 00A554 est généralement lié à un problème au niveau de l'interface USB ou de la connexion à l'appareil mobile. Il est possible qu'il y ait un problème avec le port USB ou le câblage. Je recommande de vérifier que le port USB n'est pas endommagé de manière visible et que le câblage est correctement connecté. Si le problème persiste, un passage à l'atelier pourrait s'avérer nécessaire. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès.

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Duke1360

Bonjour, J ai un défaut dans la clim : limitation couple vilebrequin compresseur clim. De quoi s agit il ? Merci

CarlyMechanic

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@Duke1360 a écrit le

Bonjour, J ai un défaut dans la clim : limitation couple vilebrequin compresseur clim. De quoi s agit il ? Merci

Cette erreur indique généralement que le compresseur de climatisation sollicite trop le moteur, ce qui peut être dû à un compresseur défectueux ou à un problème au niveau de la courroie d'entraînement. Je recommanderais de commencer par vérifier la courroie d'entraînement et le compresseur de climatisation. Si le problème persiste, vous devrez peut-être demander à un mécanicien d'inspecter le système. Tenez-nous au courant de vos progrès.

(Traduit de l{lang})

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