Assistenza per il filtro antiparticolato diesel e riduzione della potenza del motore nella BMW X3 Diesel 2008

Il filtro antiparticolato mi segnala una condizione negativa. Tuttavia, in macchina non mi dice nulla.

(Tradotto da Spagnolo)

Ciao javier, Se il filtro antiparticolato della tua auto sembra essere in cattive condizioni senza alcun segnale di avvertimento dal cruscotto, dovresti prendere in considerazione la possibilità di ispezionare manualmente il filtro o di utilizzare uno strumento di diagnostica per controllare i codici di errore. Anche le abitudini di guida giocano un ruolo importante; i frequenti viaggi brevi possono intasare il filtro, quindi provate a guidare a velocità autostradali per eliminarlo. Se i problemi persistono, è consigliabile rivolgersi a un meccanico professionista per una valutazione approfondita e un'eventuale sostituzione per garantire prestazioni ottimali e la conformità agli standard sulle emissioni. Avete altre domande o dubbi? Cordiali saluti, CarlyAdminNik

(Tradotto da Inglese)

2011 bmw 320d e92, l'auto non è stata guidata molto nell'ultimo mese, in quanto sono stato malato. Ora la spia gialla del motore è accesa, fissa e non lampeggiante, e il codice po42e è in arrivo. devo togliere la valvola egr e pulirla?

(Tradotto da Inglese)

La spia gialla fissa del motore e il codice P042E indicano un problema con la valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR), che potrebbe essere bloccata o intasata. La pulizia della valvola EGR è un buon primo passo, poiché l'accumulo di carbonio può causarne il malfunzionamento. Assicuratevi di rimuoverla e pulirla con cura, assicurandovi che tutti i passaggi siano liberi. Se il problema persiste anche dopo la pulizia, si consiglia di rivolgersi a un meccanico professionista per un'ulteriore ispezione. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)

riguarda BMW116d, anno di costruzione 2010, 290000km, il veicolo viene guidato quotidianamente principalmente in autostrada su una distanza di 50km, messaggio di errore: DPF, ora ho provato a leggere l'errore e ad attivare la rigenerazione tramite Carly aggiungendo un additivo, purtroppo la diagnosi e i dati in tempo reale non mostrano alcun miglioramento, la temperatura dei gas di scarico richiesta prima del DPF non viene raggiunta affatto e questo nonostante la guida in autostrada per più di mezz'ora. Come posso attivare la rigenerazione tramite l'app? Grazie mille in anticipo

(Tradotto da Tedesco)

Se la temperatura dei gas di scarico non raggiunge il livello richiesto per la rigenerazione, ciò potrebbe essere dovuto a un sensore di temperatura difettoso o a un problema del motore che non raggiunge le condizioni operative ottimali. Prima di tentare la rigenerazione, assicuratevi che il motore funzioni in modo efficiente e che tutti i sensori funzionino correttamente. Purtroppo, Carly potrebbe non supportare la rigenerazione forzata per tutti i modelli. Se il problema persiste, vi consiglio di far ispezionare il sistema DPF e i sensori da un meccanico professionista per diagnosticare con precisione il problema. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)