BMW X1 2016 problemi con il ricircolo dei gas di scarico o valvola EGR

Ciao Igor, come si presenta il collettore di aspirazione dall'interno? È molto sporco? Oppure anche il collettore di aspirazione è stato pulito? È stato controllato il controllo della valvola EGR, ovvero il cablaggio?

(Tradotto da Tedesco)

Il collettore di aspirazione è normalmente sporco. La valvola EGR funziona

(Tradotto da Tedesco)

Salve, la mia BMW ha questo codice DDE: controllore ricircolo gas di scarico, sensore di posizione, segnale Puoi dirmi che cos'è?

(Tradotto da Inglese)

Salve, Io darei un'altra occhiata da vicino all'alimentazione del vuoto per assicurarmi che tutto sia perfettamente funzionante.

(Tradotto da Tedesco)

Salve, Mi sembra che la valvola EGR sia difettosa. Tuttavia, consiglierei di controllare prima il collegamento del cavo dalla valvola EGR alla centralina del motore.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, non riesco a capire perché qui tutti vanno in officina, perché avete l'adattatore carly se tanto non fate nulla da soli? In ogni caso ho lo stesso problema dell'errore con la valvola agr. Allo stesso tempo, ho l'errore "valore del sensore di contropressione non plausibile", prima ho immerso il sensore di contropressione e nessun miglioramento. La valvola agr non può essere bloccata perché è stata disattivata per molto tempo insieme al dpf. Quindi l'ipotesi è che stia aspirando o rilasciando l'aria sbagliata da qualche parte? Purtroppo non ho trovato nulla. Inoltre, si guida normalmente. Qualcuno ha idea di cos'altro potrebbe essere? O se potrebbe essere anche nel tratto di scarico? Grazie per qualsiasi commento utile e per favore niente risposte del tipo: "Portala in officina". Dimenticavo di dire che è una bmw e87 del 2007 118d

(Tradotto da Tedesco)

Ciao Philipp, Sembra che tu abbia già fatto una buona ricerca dei guasti. Se la valvola EGR e il DPF sono stati disattivati e il sensore di contropressione è stato sostituito, è possibile che il problema sia causato da una perdita nel sistema di aspirazione o di scarico. Consiglio di controllare tutti i tubi, le guarnizioni e le tenute dell'impianto di aspirazione e di scarico per individuare eventuali segni di perdite. Se tutto sembra a posto, si potrebbe prendere in considerazione la possibilità di far controllare il software della centralina per verificare la presenza di eventuali problemi. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)

Che schifo l'OBD 2................

(Tradotto da Tedesco)

Sono spiacente di sapere che sta riscontrando dei problemi. Potresti fornire maggiori dettagli sul problema che stai riscontrando con l'OBD2? Questo mi aiuterà a fornirle un consiglio più preciso.

(Tradotto da Inglese)

Salve! Sulla mia E87 116d sono state sostituite molte parti. Valvola EGR, collettore di aspirazione, sensore di pressione di sovralimentazione, sensore di contropressione dei gas di scarico,... anche i tubi del carburante sono stati controllati, così come gli ugelli di iniezione. Il DPF è stato anche ripetutamente rigenerato (a volte avviato tramite il computer portatile). Cos'altro potrebbe causare questo errore?

(Tradotto da Tedesco)