BMW X1 2016 problemi di accensione irregolare da qualche tempo a questa parte

Bmw e81 120i 170ps 2007. Cilindro 4 in avaria Candele, lavaggio e iniettori tutti nuovi e originali Bmw. Non so più cosa fare, l'auto gira a vuoto, perdita di potenza e oscillazioni di velocità. Molto male a freddo Si sente ancora a caldo Spero che qualcuno possa aiutarmi Grazie mille

(Tradotto da Tedesco)

Dal momento che sono già state sostituite le candele e gli iniettori, il passo successivo consiste nel controllare la bobina di accensione del cilindro 4. Se la bobina di accensione funziona correttamente, il problema potrebbe essere legato al cablaggio o alla centralina di controllo del motore (ECU). Se la bobina di accensione funziona correttamente, il problema potrebbe essere legato al cablaggio o all'unità di controllo del motore (ECU). Visti i sintomi descritti, in particolare il fatto che il problema peggiora quando il motore è freddo, potrebbe essere utile controllare anche il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento. Un sensore difettoso potrebbe inviare informazioni errate alla centralina, causando un cattivo funzionamento del motore. Ricordate che se non vi sentite a vostro agio nel fare questi controlli da soli, è sempre una buona idea farli controllare da un meccanico professionista. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)

Salve, guido una 116i del 2014, le bobine di accensione + le candele sono state sostituite dalla ditta ngkund 2 anni fa e ora ogni tot mesi ho il problema che devo sostituire le bobine di accensione ogni tot mesi, solo che una si guasta sempre! Ora la mia domanda: quale potrebbe essere la causa dei miei crescenti problemi alle bobine di accensione?

(Tradotto da Tedesco)

I frequenti guasti alla bobina di accensione possono essere dovuti a diversi motivi. Una causa comune è il sovraccarico di tensione, che può verificarsi se le candele sono usurate o la distanza tra le candele non è corretta. Anche se le candele sono state sostituite 2 anni fa, vale la pena di verificarne lo stato e la distanza. Un'altra possibile causa potrebbe essere il calore e le vibrazioni, che possono danneggiare l'isolamento e causare il guasto di una bobina. Assicuratevi che le bobine siano posizionate correttamente e che il motore non sia più caldo del dovuto. Infine, il problema potrebbe essere dovuto alla centralina o al cablaggio della bobina. Se la centralina invia troppa corrente alla bobina o se c'è un corto circuito nel cablaggio, la bobina potrebbe guastarsi prematuramente. Data la natura ricorrente del problema, consiglio di far ispezionare il veicolo da un meccanico professionista per individuare la causa esatta. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie, si è scoperto che era la bobina di accensione che si era guastata.

(Tradotto da Inglese)

Cosa potrebbero essere esattamente le candele?

(Tradotto da Tedesco)

Le candele di accensione sono una parte fondamentale del sistema di accensione del veicolo. Esse generano una scintilla di elettricità che accende la miscela aria-carburante nella camera di combustione del motore. Questa accensione avvia il motore e lo mantiene in funzione. Se una candela è difettosa o usurata, può causare diversi problemi, come accensioni errate del motore, funzionamento al minimo, consumi ridotti, difficoltà di avviamento e riduzione della potenza del motore. Se si sospetta un problema con le candele, è meglio ispezionarle o farle ispezionare da un professionista. Potrebbe essere necessario pulirle o sostituirle. Teneteci aggiornati sui vostri progressi.

(Tradotto da Inglese)